Achteruitkijkspiegel bestuurder Citroen C4 II B7 KGNC 1607028580

Beschrijving

Achteruitkijkspiegel bestuurder voor CITROEN C4 II B7a DS4 auto’s
Kleur KGN – LAK BOURRASQUE
7 pincode

Onderdeelbeschrijving

Origineel gebruikte achteruitkijkspiegel aan bestuurderszijde voor Citroën C4 II (B7a) en DS4. Dankzij het ontwerp in de kleur KGN – LAK BOURRASQUE is hij geschikt als vervanging na schade aan de spiegel tijdens parkeren of een klein ongeval. Om de elektrische elementen goed te laten functioneren is het belangrijk dat de spiegel een 7 PIN connector heeft.

In de praktijk wordt dit onderdeel vaak gezocht op artikelnummer, daarom vermelden we in de omschrijving ook de OEM-codes: 1607028580 en de aanduiding KGNC.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroen C4 II, DS4
• Andere nummers: KGNC, NFP

• Kleur: KGN – LAK BOURRASQUE
• Connectorontwerp: 7-pins

Productcodes

• Productcodes: 1607028580, KGNC, NFP

Installatieaanbevelingen

Algemeen/typisch van toepassing voor het vervangen van de zijspiegel van Citroën/Peugeot-auto’s (exacte stappen kunnen variëren afhankelijk van specifieke uitrusting en deurontwerp).

1) Vóór montage

• Vergelijk met het oude onderdeel: zijkant (driver), voetvorm, montagetype, aantal pinnen (7 PIN) en connectormatch.
• Controleer de staat van de kap, het glas en het scharnier van de spiegel; controleer of de connector en bedrading niet beschadigd zijn.
• Als u het deksel/het geverfde onderdeel vervangt, controleer dan of de KGN-kleur overeenkomt met de bevestiging van de grendels.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• Schroevendraaier- en bitset (veel gebruikt in interieur/deuren)
• Kunststof koevoet voor het verwijderen van de bekleding (om de clips niet te beschadigen)
• Handschoenen of tape om de verf aan de randen van de deur te beschermen

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet voor de zekerheid het contact uit en koppel de accu los (meestal aanbevolen bij het werken met elektrische connectoren).
2. Demonteer de binnenafdekking bij de spiegel (driehoekig plastic bij de A-stijl) en vrije toegang tot de bevestiging.
3. Koppel voorzichtig de elektrische connector van de spiegel los (7-pins voor dit onderdeel).
4. Houd de spiegel van buitenaf vast, zodat deze na toestemming niet valt en de lak beschadigt.
5. Maak de spiegelbevestigingen los en verwijder de oude spiegel van de deur.
6. Reinig het landingsoppervlak en controleer het afdichtingsgedeelte (indien meegeleverd) om er zeker van te zijn dat het goed past en dat er geen water in de deur stroomt.
7. Plaats de nieuwe spiegel op zijn plaats en lijn deze uit met de montagegaten.
8. Zet de bevestigingen gelijkmatig vast (zonder kracht, zodat de voet of het plastic niet barst).
9. Sluit de connector aan en zorg ervoor dat deze goed vastklikt en dat de kabel niet bekneld raakt.
10. Plaats de binnenbekleding/bekleding terug en schuif alle clips op hun plaats.
11. Sluit de batterij aan en zet het contact aan.
• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
  • Controleer de functies van de spiegel op basis van de uitrusting van de auto (meestal elektrische instellingen of andere elementen, afhankelijk van de aansluiting).
  • Controleer of de spiegel stevig vastzit, niet wiebelt en geen ongebruikelijke geluiden maakt wanneer deze wordt opgevouwen/verplaatst.
  • Controleer na een korte rit opnieuw visueel of de spiegelbasis goed zit en goed vastzit.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Vervanging van connectoren of apparatuur komt niet overeen: vergelijk altijd 7-PIN en connectorcompatibiliteit vóór montage.
  • Beschadiging aan clips en afdekkingen: gebruik een plastic koevoet en trek niet met kracht aan de onderdelen.
  • Geknelde kabel: leid de bedrading zoals bij de originele spiegel en controleer op vrije doorgang.
  • Ongelijkmatig aanspannen: trek geleidelijk en gelijkmatig aan, zodat de voet goed past.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Mechanische schade tijdens parkeren (vastzitten aan een obstakel, slijtage, breuk).
  • Ongeval of contact met een ander voertuig/object.
  • Slijtage van het scharnier en spelingen in het mechanisme door veelvuldig kantelen.
  • Beschadiging van de elektrische installatie in de deurtule of in de connector (uitval van functies afhankelijk van de uitrusting).
  • Scheuren in de kap en daaropvolgende lekkage, die de functionaliteit van elektrische onderdelen kunnen aantasten.