Lamphouder achterlicht Peugeot Citroën 9820555080 9819649280

Beschrijving

Lamphouders voor het rechter- en linkerachterlicht van de Peugeot RIFTER en Citroën Berlingo K9 en andere Stellantis-modellen
Bestuurderszijde en passagierszijde
Met een stuk kabelboom

Beschrijving van het onderdeel

De gebruikte lamphouder van het achterlicht met een stuk kabelboom dient om de lampen vast te zetten en elektrisch met de elektrische installatie van de auto te verbinden. Dit is een geschikte oplossing wanneer de lamphouder, de contacten of de aansluiting van het achterlicht beschadigd zijn, terwijl de lampbehuizing zelf nog bruikbaar is.

Het onderdeel wordt in de documentatie vermeld voor het rechter- en linkerachterlicht. Vergelijk bij het kiezen de aanduidingen 9820555080 en 9819649280, de vorm van de lamphouder, de plaatsing van de contacten en de stekker met het oorspronkelijke onderdeel. Het meegeleverde stuk kabelboom kan het repareren van een beschadigde aansluiting vergemakkelijken; of het kan worden gebruikt, hangt af van de staat van de installatie en de specifieke uitvoering van de auto.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis – volgens de verstrekte aanduiding.
• Model: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City – modellen die in de documentatie en op de labels worden vermeld, zonder bevestiging dat alle uitvoeringen compatibel zijn.
• Type onderdeel: lamphouder van het achterlicht.
• Positie: rechter- en linkerachterlicht, bestuurderszijde en passagierszijde.
• Staat: gebruikt onderdeel.
• Volgens de beschrijving inbegrepen: een stuk kabelboom.
• Overige nummers: niet vermeld.

Productcodes

• Productcodes: 9820555080, 9819649280.

Productnummers zijn belangrijke gegevens bij het zoeken naar een vervangende lamphouder. Vergelijk daarnaast ook de mechanische uitvoering en de elektrische aansluiting van het oorspronkelijke onderdeel.

Aanbevelingen voor de montage

Voor dit type onderdeel geldt in het algemeen de volgende werkwijze. De exacte manier waarop het achterlicht toegankelijk wordt gemaakt, de lamphouder wordt losgemaakt en de kabelboom wordt aangesloten, hangt af van het specifieke model en de uitvoering van de auto. Volg de onderhoudsprocedure van de fabrikant.

1) Voor de montage

• Vergelijk de productnummers, de omtrek van de lamphouder, de bevestigingselementen, de posities van de lampen en de uitvoering van de stekker met het oude onderdeel.
• Inspecteer het gebruikte onderdeel: het plastic mag niet gebarsten of gesmolten zijn, de contacten mogen niet ernstig gecorrodeerd zijn en de isolatie van de draden mag niet beschadigd zijn.
• Controleer het meegeleverde stuk kabelboom, met name de draadeinden, de aansluitingen en eventuele tekenen van oververhitting.
• Controleer ook de staat van het achterlicht en de afdichting ervan. Als er water in lekt, lost alleen het vervangen van de lamphouder de oorzaak van het defect niet op.
• In de documentatie wordt niet bevestigd dat lampen worden meegeleverd. Controleer eventueel over te zetten lampen en gebruik alleen het type dat voor het betreffende achterlicht is voorgeschreven.

2) Benodigd gereedschap en materiaal

• Gangbaar handgereedschap dat geschikt is voor de bevestiging van het achterlicht en eventueel een kunststof gereedschap om afdekkingen los te maken.
• Handschoenen, een schone doek en een middel dat geschikt is voor het reinigen van elektrische contacten en omliggende kunststof onderdelen.
• Een multimeter voor een eenvoudige controle van de elektrische aansluiting.
• Als de kabelboom moet worden gerepareerd, geschikt gereedschap en materiaal voor vakkundige, geïsoleerde en tegen vocht beschermde verbindingen.

3) Montage stap voor stap

1. Parkeer de auto veilig, zet hem vast zodat hij niet kan bewegen, schakel het contact en de verlichting uit en laat de lampen afkoelen.
2. Volg vóór het loskoppelen van de elektrische installatie de instructies van de fabrikant voor het veilig spanningsloos maken ervan; volg bij het loskoppelen van de accu de voorgeschreven procedure voor de auto.
3. Maak het achterlicht toegankelijk volgens de onderhoudsprocedure. Maak afdekkingen en bevestigingen zonder geweld los.
4. Noteer hoe de kabelboom loopt en hoe de oorspronkelijke aansluiting is gemaakt. Ontgrendel de stekker en trek deze aan de behuizing los, niet aan de draden.
5. Maak, afhankelijk van de constructie van het achterlicht, de bevestiging ervan of rechtstreeks de vergrendeling van de lamphouder los. Verwijder de oude lamphouder zonder het omliggende plastic of een eventuele afdichting te beschadigen.
6. Inspecteer de binnenkant van het achterlicht, de contactvlakken en de stekker van de auto. Verhelp de oorzaak van vocht, vervuiling of oververhitting voordat u verdergaat.
7. Vergelijk beide lamphouders opnieuw. Als u lampen overzet, controleer dan de staat ervan en plaats ze zonder overmatige kracht in de juiste posities.
8. Bepaal aan de hand van de staat van de installatie of de oorspronkelijke aansluiting behouden kan blijven of dat het meegeleverde stuk kabelboom moet worden gebruikt. Verbind draden niet uitsluitend op basis van hun kleur; de aansluiting moet overeenkomen met het schema van de betreffende auto. Laat de kabelboom repareren door een vakman als u niet over de juiste uitrusting en ervaring beschikt.
9. Plaats de vervangende lamphouder in het achterlicht, controleer of een eventuele afdichting goed aansluit en zet alle bevestigingselementen vast.
10. Sluit de stekker aan, controleer of deze goed is vergrendeld en leid de kabelboom zo dat deze niet strak staat, bekneld raakt of in contact komt met scherpe randen. Monteer de verwijderde onderdelen terug.
11. Herstel de stroomvoorziening volgens de procedure van de fabrikant en controleer alle verlichtingsfuncties van het betreffende achterlicht.

4) Controles na de montage en werking controleren

• Test bij een stilstaande en gezekerde auto alle functies van het betreffende achterlicht, inclusief de gebruikelijke combinaties. Vraag bij het controleren van de remlichten iemand om hulp.
• Let op knipperen, zwak branden of het onbedoeld inschakelen van andere lampen; dit kan wijzen op een probleem met de aansluiting.
• Controleer of het achterlicht stevig op zijn plaats zit, de stekker goed vergrendeld is en de kabelboom vrij ligt zonder bekneld te zijn.
• Schakel de verlichting onmiddellijk uit als u een geur van oververhitting ruikt of als de verlichting onregelmatig werkt, en verhelp het defect. Een proefrit vervangt niet de controle van alle verlichtingsfuncties vóór het rijden.

5) Veelgemaakte montagefouten en hoe u ze voorkomt

• Een beschadigde stekker laten zitten: een oververhitte of loszittende tegenstekker kan ook de vervangende lamphouder beschadigen. Controleer beide zijden van de verbinding.
• Draden verwisselen: baseer u bij gebruik van de meegeleverde kabelboom op het schema en niet alleen op de kleuren van de isolatie.
• Ongeschikte lampen gebruiken: houd u aan de specificaties voor het betreffende achterlicht om een onjuiste werking of overmatige verhitting te voorkomen.
• Onvoldoende afdichting: controleer vóór het sluiten van het achterlicht de contactvlakken en de staat van een eventuele afdichting.
• De lamphouder of stekker met geweld insteken: controleer bij weerstand de oriëntatie en of de uitvoering overeenkomt; druk niet tegen de vergrendelingselementen in.

Oorzaken van schade aan het onderdeel

Bij lamphouders van achterlichten komen in het algemeen de volgende oorzaken van schade voor. Dit is geen beschrijving van de vastgestelde staat van dit specifieke onderdeel.

• Vocht en water dat in het achterlicht lekt, waardoor de contacten corroderen en de elektrische verbinding verslechtert.
• Loszittende of geoxideerde contacten, die overgangsweerstand en vervolgens plaatselijke oververhitting veroorzaken.
• Ongeschikte lampen, die de lamphouder thermisch zwaarder kunnen belasten dan waarvoor deze is bedoeld.
• Mechanische belasting tijdens het vervangen van lampen, het met geweld losmaken van de stekker of het trekken aan de kabelboom.
• Veroudering van het plastic en de draadisolatie door temperatuurwisselingen en langdurig gebruik.
• Ondeskundige reparaties aan de elektrische installatie, met name loszittende verbindingen of onvoldoende bescherming tegen vocht.