Beschrijving
Spuitkop en kap van koplampsproeier voor PEUGEOT 307
Rechterzijde – Koplamp Aan De Passagierszijde
Kleur EZW – Lak Grijs FER
Deze spuitkop en kap voor de koplampsproeier is geschikt voor voertuigen Peugeot 307 en biedt een directe oplossing voor beschadigde of afgebroken sproeikopafwerkingen aan de rechterkoplamp (passagierszijde). Het onderdeel vervangt de zichtbare kap en de nozzle die het sproeivloeistofstraaltje naar de koplamp richt. De afwerking in kleurcode EZW is een grijze lak (FER), wat montage zonder nabewerking mogelijk maakt als kleur en staat overeenkomen.
Technische Informatie
- Fabrikant: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307 (307 I en 307 II)
- Productcodes: 6438H3, 6438H1, EZW
- Andere nummers: 6438H1 | 6438H3
Functie en eigenschappen
De nozzle en kap geleiden sproeivloeistof naar het koplampglas om vuil en insecten te verwijderen zodat de lichtbundel optimaal blijft. De kap beschermt tevens de nozzle tegen vuil en mechanische beschadiging. Gemaakt van kunststof en levert eenvoudige vervanging van zichtbare en mechanische defecten zonder ingrijpende elektronische aanpassingen.
Montage
Aanbevolen stappen voor vervanging (algemene leidraad voor monteurs en doe-het-zelvers):
- Parkeer het voertuig op vlakke ondergrond en zet de motor uit. De bediening van de ruiten- en koplampsproeiers moet uitstaan.
- Toegang verkrijgen: afhankelijk van uitvoering is directe toegang mogelijk via het voorste deel van de bumper of door het koplampgeheel te verwijderen. Bij sommige uitvoeringen kan de wielkastbekleding losgenomen worden voor betere bereikbaarheid.
- Maak de waterslang los van de oude nozzle. Let op eventuele klemmen en beschadig de slang niet.
- Haal de kap en nozzle uit het bevestigingspunt door de borgclips voorzichtig te ontgrendelen. Let op breekbare bevestigingstabs.
- Plaats de nieuwe nozzle en kap, sluit de waterslang weer aan en controleer op lekkage en correcte bevestiging.
- Test het sproeisysteem met ontstoken contact en actieve koplampsproeierfunctie. Controleer sproeibeeld en stabiliteit van de kap.
Aanbeveling: Gebruik geschikt montagegereedschap en beschermende handschoenen. Indien montage vereist dat de bumper of koplamp verwijderd wordt, volg de fabrieksspecificaties voor bevestiging en koppelingsmomenten.
Waarom het onderdeel vaak faalt
- Mechanische schade door kleine botsingen of steenslag; de kap is blootgesteld en breekt gemakkelijk.
- Veroudering en overmatige UV-blootstelling waardoor kunststof bros wordt en bevestigingstabs afbreken.
- Bevriezing van sproeivloeistof in koude omstandigheden kan de nozzle beschadigen of doen barsten.
- Opstapeling van vuil of verstopte sproeigaten vermindert werking en kan tot breken van onderdelen leiden bij reinigingspogingen.
Aanbeveling Voor Montage
- Controleer voor montage de kleurcode (EZW) en pas spuit- of lakwerk aan indien nodig voor esthetische aansluiting.
- Vervang beschadigde borgclips tegelijk om herhaalde demontage te voorkomen.
- Zorg dat de waterslang vrij is van verstoppingen en gebruik antivriessproeivloeistof in koude regio’s om bevriezingsschade te voorkomen.
- Inspecteer na montage altijd de bevestiging en werking; kleine lekkages snel verhelpen.
Dit onderdeel wordt vaak gezocht op artikelnummer 6438H3 of 6438H1. Voor monteurs en doe-het-zelvers is het een veelvoorkomende en eenvoudige vervangingsklus die de zichtbaarheid van de verlichting verbetert en voorkomt dat vuil de lichtbundel vermindert.
