Citroën Xsara Picasso Riem linksvoor 96314387XX 8973L7

Beschrijving

Veiligheidsgordel linksvoor CITROEN XSARA PICASSO
Kleur FXX- – ZWART
Bestuurderszijde

Onderdeelbeschrijving

Deze gebruikte riem linksvoor is voor een Citroën Xsara Picasso. Het is een pyro-veiligheidsgordel aan de bestuurderszijde in FXX – zwart design. Onderdelen van dit type worden vaak gezocht op serienummer, daarom vermelden we ook 96314387XX en 8973L7.

De veiligheidsgordel is een belangrijk onderdeel van het interieur en de passieve veiligheid van de auto. Bij het vervangen van een gebruikt onderdeel is het essentieel om het ontwerp van de connectoren, de montage, het kleurontwerp en de markeringen zorgvuldig te vergelijken met het originele onderdeel in het voertuig.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën Xsara Picasso
• Andere nummers: 96314387XX, 8973L7
• Onderdeeltype: Veiligheidsgordel linksvoor
• Kleur: FXX – zwart
• Feest: chauffeur

Productcodes

• Productcodes: 96314387XX, 8973L7
• Modelnaam uit labels/achtergronden: Citroën Xsara Picasso

Installatieaanbevelingen

Over het algemeen/typisch moet voorzichtigheid in acht worden genomen bij het vervangen van de veiligheidspyroband, aangezien dit een veiligheidsonderdeel is. De exacte stappen kunnen variëren, afhankelijk van het specifieke automodel.

1) Vóór montage

• Controleer of de versie linksvoor, bestuurderszijde en kleurcode overeenkomen.
• Vergelijk codes 96314387XX en 8973L7 met het originele onderdeel.
• Controleer de staat van de riem: of deze gescheurd, beschadigd, verhard of overmatig versleten is.
• Controleer het opwind- en vergrendelingsmechanisme om er zeker van te zijn dat het soepel en zonder haperingen werkt.
• Inspecteer de connectoren, steunen en mechanismebehuizing op vervorming of mechanische schade.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• set gebruikelijk handgereedschap
• gereedschap voor het demonteren van kunststoffen in het interieur
• schone doek
• werkhandschoenen

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Parkeer het voertuig op een veilige plaats en zet het contact uit.
2. Koppel de accu los en wacht de juiste hoeveelheid tijd volgens de normale servicepraktijk voordat u verder ingrijpt.
3. Verwijder de noodzakelijke binnenbekleding om toegang te krijgen tot de originele riem en de bevestiging ervan.
4. Koppel voorzichtig de elektrische connector los, indien aanwezig in het ontwerp.
5. Maak de bevestigingspunten van de oude riem los en verwijder het onderdeel zonder kracht om schade aan de omliggende delen van het interieur te voorkomen.
6. Vergelijk het oude en nieuwe onderdeel naast elkaar – vooral de vorm van de beugels, de positie van de gaten, de connectoren en de riemgeleider.
7. Plaats de gebruikte pyrobelt op zijn plaats in de juiste positie en controleer of de riem correct wordt geleid, zonder te draaien.
8. Sluit de connector aan, indien aanwezig, en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit.
9. Bevestig alle bevestigingspunten één voor één en controleer of het mechanisme strak en spelingvrij is.
10. Test voordat u de kunststoffen weer in elkaar zet, de soepele verlenging en opwinding van de riem.
11. Plaats de binnenbekleding opnieuw en controleer of er nergens wrijving of beperking van de beweging van de riem is.
12. Als u klaar bent, sluit u de batterij aan en voert u een basisfunctiecontrole uit.
• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
  • Controleer of de riem soepel loopt en zichzelf oprolt.
  • Controleer of de riem goed sluit tijdens een snelle ruk.
  • Controleer of de riem nergens tegen het plastic of de paal schuurt.
  • Controleer tijdens normaal rijden of er geen rammelen of kloppen is en of het mechanisme stevig op zijn plaats blijft.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Gedraaide riem – controleer altijd of de riem correct loopt voordat u deze definitief aanspant.
  • Van kant wisselen – Controleer of dit inderdaad de bestuurderskant linksvoor is.
  • Beschadiging van kunststof bekledingen – gebruik geschikt gereedschap voor het demonteren van het interieur.
  • Onvoldoende zitting van de connector – controleer na aansluiting altijd de verbinding visueel en mechanisch.
  • Montage van het beschadigde onderdeel – controleer altijd de staat van de riem en het mechanisme vóór installatie.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • activering van het veiligheidssysteem bij een ongeval of plotselinge botsing
  • slijtage van het opwindmechanisme bij langdurig gebruik
  • vervuiling van het interne mechanisme met stof en vuil
  • mechanische schade door onzorgvuldige demontage van het interieur
  • schade aan de riem door wrijven, draaien of knijpen
  • Corrosie of verslechtering van bevestigingspunten