Achteruitkijkspiegel rechts EYJC Citroën Peugeot 14009349YJ 8153FV

Beschrijving

Achteruitkijkspiegel rechts elektrisch bedienbaar en inklapbaar voor CITROEN C8 PEUGEOT 807 auto’s
Het gekleurde gedeelte is licht gewreven
10PIN 6+2+2
Buitentemperatuursensor
Passagierszijde
EYJ kleur – ASTERGRIJZE LAK

Onderdeelbeschrijving

Deze rechter achteruitkijkspiegel (passagierszijde) is bedoeld voor Citroën C8 en Peugeot 807 auto’s. Het is een elektrisch bestuurde en tegelijkertijd elektrisch inklapbare spiegel met een externe temperatuursensor, dus geschikt als directe vervanging als het originele onderdeel beschadigd is.

Conditie: het gekleurde onderdeel is licht geschaafd (cosmetisch defect), verder komt het volgens de beschrijving overeen met het gebruikte onderdeel.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C8, Peugeot 807
• Andere nummers: 14009349ZR, 8153FV

• Zijkant: rechts (passagier)
• Besturing: elektrische bediening + elektrisch inklappen
• Connector: 10-pins (6+2+2)
• Uitrusting: buitentemperatuursensor
• Kleur: EYJ – Astergrijze lak

Productcodes

• Productcodes: 14009349YJ, 8153FV, EYJC

Installatieaanbevelingen

Algemeen/typisch voor het vervangen van achteruitkijkspiegels (exacte stappen kunnen variëren per automodel en uitrusting):

1) Vóór montage

• Vergelijk met de oude spiegel: rechterkant, bedieningstype (elektrisch + inklapbaar), aanwezigheid van een temperatuursensor.
• Controleer de 10-pins (6+2+2) connector en de verbindingscompatibiliteit (vorm van de connector, bevestiging, kabellengte).
• Controleer optisch de staat van de spiegelbehuizing, montage- en bedradingsdoorvoertules; Houd er rekening mee dat het gekleurde gedeelte enigszins geschaafd is.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• Gola/set bits en schroevendraaiers (afhankelijk van het soort verbindingsmateriaal)
• Kunststof koevoet voor het verwijderen van bekleding
• Schone doek, eventueel isolatietape/kabelbinders om de bekabeling vast te zetten

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet het contact uit en koppel voor de veiligheid de accu los (doorgaans aanbevolen voor elektrische onderdelen in de deuren).
2. Demonteer de binnenafdekking/driehoek bij de spiegel en eventueel een deel van het deurpaneel zodat je bij de bevestiging en connector kunt.
3. Koppel de elektrische connector van de spiegel los en controleer of deze niet beschadigd of geoxideerd is.
4. Maak de spiegelbevestigingen (moeren/bouten) los terwijl u de spiegel van buitenaf vasthoudt om te voorkomen dat deze valt.
5. Verwijder de oude spiegel en leid de bedrading door de doorgang naar buiten.
6. Reinig het overloopgedeelte van de deur en controleer later de afdichting/passing op geluid of lekkage.
7. Plaats de nieuwe spiegel, leg de bedrading aan en plaats hem in de juiste positie.
8. Zet de spiegelhouder gelijkmatig vast, zodat deze spanningsvrij zit.
9. Sluit de connector aan en zet de bedrading vast, zodat deze nergens klem komt te zitten en de bewegende delen van de deur niet hindert.
10. Plaats de deurafdekkingen/bekleding terug in de omgekeerde volgorde van verwijderen.
11. Sluit de batterij aan en zet het contact aan.
• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
  • Controleer de functie van spiegelverstelling en elektrisch inklappen.
  • Controleer of alles goed vastzit en dat de spiegel niet beweegt als de deur gesloten is/trilt.
  • Controleer of de connector en bedrading niet los zitten en of er niets los zit in de buurt van de afdekkingen.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Vervanging van connector/apparatuur (bijvoorbeeld ontbrekende sensor): vergelijk altijd 10 PIN (6+2+2) en apparatuur met het oude stuk vóór montage.
  • Beknelde bedrading in doorvoertule of onder de bekleding: leid de kabels om en controleer deze voordat u de afdekkingen definitief losmaakt.
  • Onjuiste plaatsing op het bordesoppervlak: maak het bordes schoon en draai het gelijkmatig vast, zodat de spiegel spanningsvrij zit.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Mechanische schade tijdens parkeren (contact met een paal, muur, ander voertuig) – de carrosserie scheurt vaak of de steunen raken verdraaid.
  • Schade aan het inklapmechanisme tijdens hevig kantelen of stoten met de spiegel.
  • Vermoeidheid van bedrading en connectoren (buiging in deur, vocht, oxidatie), wat storingen in de elektrische bediening kan veroorzaken.
  • Normale operationele slijtage en cosmetische lakdefecten (schaafwonden, kleine krasjes).