Beschrijving
Knop voor het openen van de kofferbak voor PEUGEOT 307 CC-auto’s
Onderdeelbeschrijving
Gebruikte 5e deurknop (kofferdeksel openen) bedoeld voor Peugeot 307 CC. Het is een handig lichaamsdeel dat vaak op nummer wordt gezocht – als je de dekselopening kwijt bent of de knop niet reageert, is vervanging meestal de snelste manier om de volledige functionaliteit te herstellen.
Geschikt als vervanging voor een beschadigd of niet-functionerend onderdeel – ideaal voor automonteurs en huisreparaties wanneer u de originele oplossing wilt behouden zonder onnodige aanpassingen.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC
- Andere nummers: 872559 NFP
Productcodes
- Productcodes: 9632343580, 872559
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen/typisch voor dit type onderdeel is het een knop die is geïntegreerd in het lichaamsdeel (achterklep) en de vervanging bestaat uit het demonteren van de toegang van binnenuit, het loskoppelen van de connector en het vastklikken/vastzetten van het onderdeel. De exacte procedure kan variëren, afhankelijk van het specifieke automodel.
1) Vóór montage
- Vergelijk het nieuwe en originele onderdeel: vorm, fitting, connector en verbindingslengte/constructie.
- Controleer de staat van het gebruikte onderdeel: onbeschadigd plastic, flexibiliteit van de knoppen, schone en rechte pinnen in de connector (geen corrosie).
- Aanbevolen: koppel de batterij los (zo minimaliseert u het risico op kortsluiting bij het hanteren van de connector).
2) Benodigde gereedschappen en materialen
- Set schroevendraaiers/bits (afhankelijk van het type bevestiging van bekleding en hoezen)
- Kunststof koevoet voor het verwijderen van bekleding/clips
- Elektrische contactreiniger (optioneel)
- Schone doek, eventueel isolatietape om de bundel vast te zetten
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Beveilig het voertuig tegen beweging en open de achterklep (indien nog mogelijk).
- Koppel de batterij los (aanbevolen) en wacht een korte tijd totdat de systemen in de slaapstand zijn.
- Verwijder de binnenafdekking/bekleding van de achterklep om toegang te krijgen tot de knop en de bedrading.
- Zoek de knopconnector en controleer of deze gerafeld, los of geoxideerd is.
- Koppel de connector los (maak de zekering van de connector los, trek niet aan de kabels).
- Maak de oude knop los van zijn bevestiging (afhankelijk van het ontwerp wordt deze meestal vastgeklikt of vastgeschroefd).
- Verwijder het onderdeel en maak het zitgedeelte/de omgeving schoon, zodat de knop goed past.
- Installeer de nieuwe knop in de houder en controleer of deze stevig op zijn plaats zit en niet beweegt.
- Sluit de connector aan en zorg ervoor dat de zekering goed klikt.
- Voordat u de bekleding opnieuw installeert, voert u een basisfunctiecontrole uit (na het opnieuw aansluiten van de accu).
- Plaats de bekleding/bekleding en alle clips/schroeven terug.
- Voer een laatste controle uit van de knopfunctie met het deksel gesloten en het deksel open.
-
4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Controleer of de knop betrouwbaar reageert en de functie niet “onderbreekt”.
- Controleer of de bedrading niet bekneld zit en of de connector vastzit.
- Als de fout aanvankelijk met tussenpozen was, test dan het openen van het deksel meerdere keren achter elkaar in verschillende posities en met een lichte beweging van de bundel (zonder kracht).
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Beschadiging van clips van bekleding – gebruik een plastic koevoet en werk gelijkmatig.
- Aan de kabels trekken bij het loskoppelen – ontgrendel altijd de connector en trek aan de behuizing van de connector.
- Slecht zitten van de knop – controleer vóór de montage of het onderdeel in het gat past en goed is vastgeklikt/vastgezet.
- Negeer oxidatie van de contacten – als er tekenen van corrosie zijn, maak de contacten dan voorzichtig schoon en behandel ze met een contactreiniger.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Het binnendringen van vocht in het gebied van de knop en daaropvolgende oxidatie van de contacten.
- Mechanische slijtage door veelvuldig gebruik (vermoeid knopmechanisme).
- Schade aan bedrading of connector (loszitten, gebroken draden, slecht contact).
- Roekeloos handelen bij het demonteren van de bekleding of bij het repareren van de kofferklep.
