3. remlicht Citroën C5 I en II Kombi 6350P6

 42,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
6350P6 NFP
Het onderdeel is getest, 5 diodes branden niet, de diodes op de jumper branden, het onderdeel is bruikbaar

1 op voorraad

SKU: 2655-F2_K21 Categorieën: , , , Tag:

Beschrijving

3. achterremlicht CITROEN C5 I en II Kombi
Het onderdeel is getest, 5 diodes branden niet, de diodes op de jumper branden, het onderdeel is bruikbaar

Onderdeelbeschrijving

Dit is een derde (bovenste) remlicht voor Citroën C5 I en C5 II Kombi auto’s met productnummer 6350P6. Vaak worden dit soort onderdelen precies op nummer gezocht, omdat de connector en het ontwerp van de lamp moeten passen.

Conditie volgens test: het licht is functioneel en bruikbaar, maar 5 diodes branden niet en diodes branden op de jumper. Als u een volledig doorlopende lichtstrook zonder uitval nodig heeft, houd dan rekening met deze beperking.

Technische informatie

  • Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II (stationwagen)
  • Andere cijfers: NFP

Productcodes

  • Productcodes: 6350P6

Installatieaanbevelingen

Algemeen/typisch voor vervanging van het derde remlicht (exacte stappen kunnen variëren afhankelijk van het specifieke auto-ontwerp en de montage):

1) Vóór montage

  • Vergelijk het oude en nieuwe onderdeel: vorm, afmetingen, connector, montage en productnummer 6350P6.
  • Controleer of u tevreden bent vanwege de staat van het onderdeel: 5 diodes zijn uit en het lampje staat op de jumper.
  • Controleer op beschadigde connectorpinnen en gebarsten lampbehuizing.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

  • Basisset schroevendraaiers/bits (afhankelijk van het type bevestiging)
  • Kunststof koevoet voor het verwijderen van bekleding/hoezen (om schade te voorkomen)
  • Een schone doek of een milde contactreiniger

3) Stapsgewijze montageprocedure

  1. Zet het contact af en beveilig het voertuig tegen beweging.
  2. Voor veilig elektrisch werk ontkoppel je de accu (meestal de minpool).
  3. Krijg toegang tot de ruimte voor het derde remlicht (meestal door de relevante binnenbekleding/bekleding te verwijderen).
  4. Koppel de elektrische connector los van de originele lamp.
  5. Maak de lichtbevestiging los (schroeven/clips volgens ontwerp) en verwijder het onderdeel.
  6. Controleer het landingsoppervlak en de omgeving – verwijder vuil zodat het licht goed past.
  7. Als het onderdeel is van de pakking, controleer dan de staat ervan en de juiste plaatsing (helpt doorgaans lekken te voorkomen).
  8. Plaats het nieuwe lampje in het gat en bevestig het op de originele manier.
  9. Sluit de connector aan en zorg ervoor dat deze goed vastklikt.
  10. Plaats eventueel verwijderde hoezen/bekleding opnieuw.
  11. Sluit de batterij aan.
    • 4) Controles na de montage en functionele testverificatie

      • Trek aan de rem en controleer het derde remlicht.
      • Houd rekening met het feit dat volgens de test 5 diodes niet oplichten en dat de diodes op een jumper kunnen oplichten.
      • Controleer of het licht stevig vastzit en niets trilt.

      5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

      • Niet-geklikte connector → trek na het aansluiten voorzichtig aan de connector en controleer de vergrendeling.
      • Schade aan bekleding/hoezen → gebruik een plastic koevoet, trek niet met kracht aan de randen.
      • LED-status negeren → controleer het licht kort voordat u de definitieve montage uitvoert, zodat u niet opnieuw hoeft te demonteren.

      Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

      • Veroudering van LED’s en geleidelijk verlies van helderheid van individuele diodes.
      • Vocht/lekkage in het lichte gebied (beschadigde afdichting of lekkage in de omgeving).
      • Oxidatie van contacten en overgangsweerstanden in de connector.
      • Trillingen en mechanische belasting (losse bevestiging, scheuren in de behuizing van het onderdeel).
      • Interferentie met de elektrische installatie (onjuiste bedrading, beschadigde draden).

Bijkomende informatie

Gewicht 0,4 kg