Raammechanisme linksachter Citroën Peugeot 9817212580 9830335580 9840175480

Beschrijving

Mechanisme voor de linker achterruit voor voertuigen van Stellantis
Deur achter de bestuurder

Beschrijving van het onderdeel

Het gebruikte mechanisme voor de bediening van de achterruit zorgt voor de geleiding en beweging van het glas in de deur. Het is een geschikte oplossing voor vervanging van een beschadigd raammechanisme, mits de uitvoering overeenkomt met die van het oorspronkelijke onderdeel. In de documentatie wordt het vermeld onder de nummers 9817212580, 9830335580 en 9840175480 en gekoppeld aan de modellen Citroën Berlingo K9, PEUGEOT RIFTER en andere hieronder vermelde voertuigen.

Waarschuwing voor een tegenstrijdigheid in de aanduiding van de zijde: de productnaam vermeldt de rechter achterruit, terwijl de oorspronkelijke beschrijving de linker achterruit en de deur achter de bestuurder vermeldt. Op basis van de verstrekte gegevens kan de zijde daarom niet eenduidig worden vastgesteld. Vergelijk vóór het bestellen de aanduiding, de vorm van het mechanisme, de bevestigingspunten en de uitvoering van de glasbevestiging met het oorspronkelijke onderdeel. Alleen de koppeling aan een model is niet voldoende om te bevestigen dat de uitvoering overeenkomt.

Technische informatie

• Fabrikant: niet vermeld; in de documentatie worden de aanduidingen Stellantis / CITROEN / PEUGEOT vermeld.
• Model: Citroën Berlingo K9 | FIAT DOBLO III | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT RIFTER | Toyota ProAce City.
• Type onderdeel: mechanisme voor de bediening van de achterruit.
• Staat: gebruikt auto-onderdeel.
• Montagezijde: niet eenduidig – de productnaam en de oorspronkelijke beschrijving spreken elkaar tegen.
• Geleverd met elektromotor: niet vermeld.
• Bouwjaren en motorvarianten: niet vermeld.
• Overige nummers: niet vermeld.

Productcodes

• Productcodes: 9817212580, 9830335580, 9840175480.

Gebruik bij het zoeken naar een vervangend raammechanisme de vermelde productnummers. De documentatie verduidelijkt de relatie tussen de afzonderlijke nummers niet; beschouw ze daarom niet automatisch als bevestiging dat alle uitvoeringen onderling uitwisselbaar zijn.

Montageadvies

Voor dit type onderdeel geldt in het algemeen de volgende werkwijze. De exacte manier waarop de deurpanelen worden verwijderd, het glas wordt gezekerd en het mechanisme wordt bevestigd, is afhankelijk van het specifieke model en de uitvoering van de deur. Volg de serviceprocedure van de autofabrikant.

1) Vóór de montage

• Controleer eerst of de storing daadwerkelijk door het mechanisme wordt veroorzaakt. Bij elektrische bediening kan de oorzaak ook liggen bij de schakelaar, de voeding, de bedrading of de motor.
• Vergelijk de zijde, de productaanduiding, de afmetingen, de bevestigingspunten en de glashouders met het oude onderdeel.
• Controleer het gebruikte onderdeel op vervormingen, scheuren, corrosie en beschadigde bevestigingen. Controleer bij een uitvoering met kabels de staat en de juiste geleiding ervan.
• Vergelijk, indien aanwezig, ook de uitvoering van de motor of connector. Uit de documentatie blijkt niet of deze worden meegeleverd.

2) Benodigd gereedschap en materiaal

Meestal wordt een set schroevendraaiers en sleutels gebruikt die geschikt is voor de gebruikte bevestigingsmiddelen, gereedschap voor het verwijderen van deurpanelen, middelen om het glas veilig te zekeren, beschermende handschoenen en reinigingsmiddelen. Kies materiaal voor het herstellen van de beschermlaag van de deur op basis van de specifieke uitvoering. Gebruik eventueel smeermiddel alleen op plaatsen waar de fabrikant dit voorschrijft.

3) Montage stap voor stap

1. Parkeer de auto veilig, schakel het contact uit en beveilig de deur tegen onbedoelde beweging.
2. Zet het glas, indien dit mogelijk en veilig is, in een positie waarin de bevestiging bereikbaar is. Forceer een vastgelopen mechanisme niet door het herhaaldelijk te bedienen.
3. Schakel bij een elektrische uitvoering de voeding uit volgens de procedure van de autofabrikant voordat u de elektrische installatie loskoppelt.
4. Verwijder het deurpaneel voorzichtig en maak het mechanisme toegankelijk. Bescherm de clips, de bedrading en eventuele beschermfolie of het membraan.
5. Ondersteun het glas stevig en beveilig het tegen vallen. Maak pas daarna de verbinding met het raammechanisme los.
6. Koppel eventuele elektrische connectoren los, maak de bevestiging van het mechanisme los en verwijder het zonder tegen het glas te wrikken of de bedrading te beschadigen.
7. Vergelijk beide onderdelen naast elkaar. Controleer ook de geleiderails van het glas en verwijder vuil dat extra weerstand kan veroorzaken.
8. Plaats het vervangende mechanisme en monteer het zonder spanning. Draai de bevestigingen vast volgens de service-instructies voor de betreffende auto.
9. Bevestig het glas in de houders, controleer of het goed wordt geleid en sluit eventuele connectoren aan. De bedrading mag niet in het bewegingsbereik van bewegende onderdelen komen.
10. Verwijder de tijdelijke beveiliging van het glas, herstel de voeding volgens de voorgeschreven procedure en test de werking voorzichtig. Herstel na een geslaagde controle de beschermlaag van de deur en monteer het deurpaneel.

4) Controles na de montage en werkingstest

Controleer of het glas soepel beweegt, zonder te kantelen, schokken of ongebruikelijke geluiden. Controleer of het goed op de afdichting aansluit en of het deurpaneel stevig vastzit. Als de auto een automatische sluitfunctie of een beveiliging tegen beknelling heeft, voer dan eventuele initialisatie en controle uit volgens de instructies van de fabrikant; test de beveiliging niet met de hand. Een korte proefrit kan geratel of meer windgeruis aan het licht brengen.

5) Veelvoorkomende montagefouten en hoe u deze voorkomt

• Verwisseling van zijde of uitvoering: vergelijk het daadwerkelijke onderdeel met het oude mechanisme, vooral vanwege de tegenstrijdigheid in de verstrekte aanduiding.
• Losraken van niet-gezekerd glas: ondersteun en beveilig het glas altijd eerst stevig.
• Montage van het mechanisme onder spanning: controleer vóór het vastdraaien of de bevestigingen en de geleiding van het glas goed zijn geplaatst.
• Niet opmerken van klemmende geleiderails: verhelp de oorzaak van de weerstand, zodat het vervangende onderdeel niet onnodig wordt belast.
• Beschadiging van de beschermlaag van de deur: zorg dat deze weer goed wordt geplaatst en afdicht, zodat er geen water bij het deurpaneel en de elektrische verbindingen kan komen.

Oorzaken van beschadiging van het onderdeel

Bij raammechanismen kunnen in het algemeen de volgende oorzaken van schade voorkomen; dit is geen beschrijving van de vastgestelde staat van dit exemplaar:

• Slijtage van bewegende onderdelen, houders en eventuele kabeloverbrenging door langdurig gebruik.
• Verhoogde weerstand van het glas door vuil, beschadigde geleiding of vervormde afdichting.
• Bediening van een vastgevroren of anderszins geblokkeerde ruit.
• Vocht en corrosie die de bewegende delen van het mechanisme aantasten.
• Onjuiste eerdere montage, een scheefstaand glas of overmatige belasting van de bevestigingen.
• Mechanische schade aan de deur of een botsing tegen de deurconstructie.