Elektrisch raammechanisme linksvoor Citroën C3 II A51 9221FR

 61,00

Stellantis Citroën Peugeot
9221FR 9802617780

1 op voorraad

SKU: 9570-E1_K28 Categorieën: , , Tags: ,

Beschrijving

Mechanisme elektrisch raammechanisme voor het linker voorportierruit van Citroën C3 II (A51)
Zijde – Bestuurdersdeur
Inclusief elektromotor
6-pin

Productomschrijving

Volwaardig elektrisch raammechanisme voor het linker voorportierruit van de Citroën C3 II (A51). Dit complete onderdeel bevat de ingebouwde elektromotor en de 6-pins aansluiting en is bedoeld voor montage in de bestuurdersdeur. Geschikt voor automechaniekers en doe-het-zelvers die een betrouwbare vervanging zoeken voor uitgeputte of defecte stahoogmechanismen. Veelgezochte referenties zoals 9221FR en 9802617780 worden vaak gebruikt bij bestellingen en zoekopdrachten, wat de vindbaarheid in zoekmachines vergroot.

Belangrijkste eigenschappen

  • Compleet mechanisme inclusief elektromotor
  • Specifieke zijde: Links (Bestuurdersdeur)
  • Elektrische aansluiting: 6-pin connector
  • Originele referenties gebruikt bij zoekopdrachten: 9221FR, 9802617780

Technische informatie

  • Fabrikant: Stellantis / Citroën
  • Model: C3 II (A51)
  • Productcodes: 9221FR
  • Andere nummers: 9802617780
  • Plaats: Links voorportier (Bestuurdersdeur)
  • Aansluiting: 6-pin
  • Inclusief: Elektromotor

Aanbevelingen voor montage

  • Zorg voor een veilige werkplek en gebruik geschikt gereedschap (trimverwijderaars, torque-sleutel, schroevendraaiers).
  • Accu afkoppelen wordt aanbevolen voordat u elektrische onderdelen loskoppelt om spanning en kortsluiting te voorkomen.
  • Demontage: Verwijder deurpaneel en isolatiefolie voorzichtig om schade aan clips en kabels te voorkomen.
  • Elektrische aansluiting: Ontkoppel de 6-pin connector, noteer positie van kabels en bevestigingen.
  • Montage: Bevestig het nieuwe mechanisme op de originele bevestigingspunten, sluit de 6-pin connector aan en controleer mechanische speling.
  • Controle en afstelling: Laat het raam meerdere malen volledig omhoog en omlaag lopen om aanslagpunten en de juiste werking te controleren. Stel het raam indien nodig mechanisch of via de raamschakelaar in volgens fabrieksprocedure.

Hoe wordt het onderdeel vervangen (kort)

  • Deurtrim verwijderen en beschermfolie wegvouwen.
  • Elektrische aansluiting van de raammotor loskoppelen (6-pin).
  • Bevestigingsbouten van het mechanisme losdraaien en oude unit verwijderen.
  • Nieuwe unit monteren, bouten vastzetten en connector aansluiten.
  • Deurpaneel terugplaatsen en functioneren van het raam controleren.

Waarom faalt dit onderdeel meestal

Raammechanismen en -motoren falen doorgaans door normale slijtage na jaren van gebruik, beschadiging van kabels of tandwielen, corrosie door vochtinslag in de deur of door ophoping van vuil en gebrek aan smering. Ook mechanische schokken (bijvoorbeeld door een deur die dichtgeslagen wordt met het raam half open) kunnen de tandwielen of kabels beschadigen, wat resulteert in haperingen of het compleet blijven hangen van het raam. Elektrische storingen in de motor of connector kunnen eveneens de oorzaak zijn.

Voor wie is dit geschikt

Dit onderdeel is bedoeld voor automechaniekers en technisch onderlegde doe-het-zelvers die reparaties aan Citroën C3 II (A51) uitvoeren. Dankzij herkenbare artikelcodes (9221FR, 9802617780) is het onderdeel makkelijk terug te vinden in voorraad- en bestelsystemen.

Garantie en kwaliteitsopmerking

Controleer bij ontvangst visueel op eventuele transportbeschadigingen en monteer volgens bovenstaande aanwijzingen. Vervang beschadigde bevestigingsclips of isolatiematerialen om trillingen en waterinzicht in de deur te voorkomen.

Bijkomende informatie

Gewicht 2 kg

Tenzij anders vermeld in de beschrijving, zijn alle foto's uitsluitend ter illustratie.

Wij behouden ons het recht voor de bestelde referentie te vervangen door de door de fabrikant aangewezen vervangende referentie.

De onderdelen zijn afkomstig van schadevoertuigen, worden zorgvuldig gecontroleerd en wij bieden daarop 12 maanden garantie op de werking.