Linker stoelairbag Citroën Peugeot 9647806880 8216T8

 24,00

Stellantis Citroën Peugeot
9450631280 9647806880 8216T8 NFP

4 op voorraad

SKU: 5871-H18_K11 M5450 Categorieën: , , , , Tags: , ,

Beschrijving

Linker stoelairbag – bestuurdersstoel voor Citroën Xantia en Peugeot 406

Deze originele linker stoelairbag is geschikt voor bestuurdersstoelen van de Citroën Xantia en Peugeot 406. De module bevat de inflator en het airbagkussen voor de linker zitplaats en is bedoeld als vervangingsonderdeel na een ongeval of bij een permanente storing van het SRS-systeem. Het onderdeel wordt vaak gezocht op artikelnummer (bijvoorbeeld 9647806880 of 8216T8), daarom vermelden we de bekende referentienummers duidelijk in de technische specificatie.

Voor automechaniekers en doe-het-zelvers: dit onderdeel is ontworpen voor directe vervanging van een beschadigde/deployte of defecte stoelairbag. Let bij aanschaf op het exacte artikelnummer en toepassing — zoekwoorden die klanten gebruiken in zoekmachines zijn onder meer: Citroën Xantia airbag, Peugeot 406 airbag, linker stoelairbag, 9647806880, 8216T8.

Technische informatie

  • Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën Xantia; Peugeot 406
  • Productcodes: 9647806880, 8216T8
  • Andere nummers: 9450631280, NFP

Aanbevelingen voor montage

Veiligheid en correcte montage zijn essentieel bij SRS-componenten. Volg deze richtlijnen:

  • Koppel altijd de accu af voordat u aan het SRS-systeem werkt. Wacht minimaal 10–15 minuten na het loskoppelen van de accu zodat condensatoren zijn ontladen.
  • Verwijder eerst zittingbekleding en alle afdekkappen zorgvuldig om beschadiging van clips en bekleding te voorkomen.
  • Ontkoppel de elektrische connectoren van de airbag voorzichtig; beschadigde stekkers of gebogen contactpennen kunnen storingen veroorzaken.
  • Monteer de nieuwe module met de originele bevestigingspunten en gebruik waar mogelijk de aanbevolen bevestigingsmiddelen; draai bouten gelijkmatig aan volgens de voorschriften van de fabrikant als die beschikbaar zijn.
  • Na montage moet het SRS-systeem worden gecontroleerd met diagnoseapparatuur om foutcodes te wissen en de correcte werking te bevestigen.

Vervanging — hoe het onderdeel te wisselen

Het wisselen van een stoelairbag gebeurt meestal in de volgende stappen: veiligstellen voertuig (accu afkoppelen), verwijderen van zittingbekleding en afdekkappen, losnemen van elektrische connectoren, uitbouwen van de oude airbagmodule, inbouwen van de nieuwe module en aansluiten van alle connectoren. Sluit de accu weer aan en controleer het SRS-systeem met een geschikte diagnosetool. Als er na montage een SRS-lampje blijft branden, moet het systeem verder worden uitgelezen en verholpen door een gekwalificeerde monteur.

Waarom dit onderdeel meestal defect raakt

  • Reeds uitgekomen airbags: Na een botsing waarbij de airbag is afgegaan, is vervanging noodzakelijk omdat de inflator en het kussen niet herbruikbaar zijn.
  • Beschadiging door vocht of corrosie: Ingressie van vocht in connectoren of in de stoel kan leiden tot storingen of defecte contacten.
  • Mechanische beschadiging: Schade aan bekleding, bevestigingspunten of connectoren tijdens eerdere reparaties of bij hevige belasting kan problemen veroorzaken.
  • Elektrische fouten: Losse of beschadigde bedrading en connectors veroorzaken storingen die door de boordelektronica als SRS-fout worden herkend.
  • Leeftijd en omgeving: Hoewel airbags zelf geen reguliere slijtageonderdelen zijn, kunnen omgevingsfactoren en slechte installatie na verloop van tijd tot storingen leiden.

Door bij vervanging te letten op correcte montage en het gebruik van de juiste onderdelen (controleer altijd het artikelnummer) minimaliseert u het risico op fouten en garandeert u de veiligheid van inzittenden.

Bijkomende informatie

Gewicht 0,8 kg