Beschrijving
Contactslot voor Peugeot 307 eerste serie – 1x sleutel
Dit contactslot is speciaal ontworpen voor de eerste serie van de Peugeot 307 en wordt geleverd met één sleutel. Het vervangt het mechanische contactslot inclusief cilinder en de startschakelaarfunctie, zodat u weer veilig en betrouwbaar kunt starten. Dankzij het originele referentienummer 4162AS is dit onderdeel eenvoudig terug te vinden en geschikt voor monteurs en doe-het-zelvers die zoeken op artikelnummer.
Beschrijving en functie
Het contactslot zorgt voor de mechanische vergrendeling van het stuurslot en activeert tegelijkertijd de elektrische start- en ontstekingskring. Bij draaiing van de sleutel worden de contacten in de schakelaareenheid gesloten, waardoor accessoires, ontsteking en startmotor worden aangestuurd. Bij modellen met transpondersleutel moet de transponder in de sleutel correct werken om de startonderbreker te deactiveren.
Toepassing en compatibiliteit
Geschikt voor Peugeot 307 (eerste serie). Vaak toegepast op hatchback- en SW-versies van de eerste generatie. Zoek op productcode 4162AS voor directe herkenning bij onderdelenbestelling.
Technische Informatie
- Fabrikant: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307 (Eerste Serie)
- Productcodes: 4162AS
- Andere nummers: Geen aanvullende referenties beschikbaar
Aanbevelingen Voor Montage
- Voorbereiding: Zorg dat de accu is losgekoppeld voordat u begint om kortsluiting en schade aan elektrische onderdelen te voorkomen.
- Demontage: Verwijder stuurkolomafdekking(en) en noteer schroefposities. Haal de elektrische connector(en) van het contactslot los en maak eventuele bevestigingsclips/schroeven vrij.
- Montage: Plaats het nieuwe contactslot en sluit alle connectoren correct aan. Controleer dat het stuurslot soepel werkt en dat de sleutel alle standen goed bereikt (accessoires, contact, starten).
- Nazorg: Test alle functies (radio/accessoires, ontsteking, startmotor) voordat u de bekleding terugplaatst. Bij voertuigen met transpondersleutel controleer of de sleutel wordt herkend en de startonderbreker wordt vrijgegeven.
- Advies: Werk bij voorkeur in een goed verlichte werkplaats met het juiste gereedschap en volg de monteursaanwijzingen van Peugeot om beschadiging van onderdelen te voorkomen.
Waarom Het Onderdeel Vaak Defect Raakt
- Mechanische slijtage van de cilinder en contactpunten door jarenlang gebruik of veelvuldig draaien met zware kracht.
- Sleutelbreuk of vervormde sleutel die de pins in de cilinder beschadigt.
- Vuil, corrosie of vochtindringing in de stuurslotcilinder waardoor mechanische blokkering ontstaat.
- Elektrische slijtage van de schakelcontacten waardoor startproblemen of intermittente stroomtoevoer kan optreden.
- Problemen met transponderkoppeling (indien van toepassing), waardoor de startonderbreker de motor niet vrijgeeft.
Praktische Tips
Vervang het contactslot bij duidelijk haperen of als de sleutel moeilijk draait. Controleer bij montage altijd de werking van de startonderbreker en neem extra sleutel(s) in overweging om slijtage te spreiden. Bij twijfel over elektrische storingen controleer eerst de bedrading en massa-aansluitingen rond de stuurkolom.
