Rechter achteruitkijkspiegel Citroën C5 elektrisch inklapbaar EZWD 8149WH

Beschrijving

Rechterbuitenspiegel CITROEN C5 vanaf 2005, ook te gebruiken op modellen tot 2005
Elektrisch bedienbaar, elektrisch opklapbaar aan de auto, verwarmd, temperatuursensor
Passagierszijde
EZW kleur – FER GRIJZE LAK
Licht bekraste lak

Onderdeelbeschrijving

Deze rechter achteruitkijkspiegel voor Citroën C5 is een compleet exemplaar bedoeld voor de passagierszijde. Hij biedt elektrische bediening, elektrisch inklappen van de auto, verwarming en een geïntegreerde temperatuursensor. Dankzij het originele ontwerp van het C5 I/C5 II-platform is deze geschikt als snelle en praktische vervanging na schade aan de originele spiegel.

De staat komt overeen met het gebruikte onderdeel: de lak is licht bekrast. De tint wordt vermeld als EZW – Grey Varnish (FER).

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C5
• Andere nummers: EZWD, EZW (kleur)

• Ontwerp: elektrisch bedienbaar, elektrisch opklapbaar naar de auto, verwarmd, temperatuursensor
• Zijkant: rechts (passagier)
• Opmerking: licht bekraste verf

Productcodes

• Productcodes: 8149WH

Installatieaanbevelingen

Algemeen/typisch voor het vervangen van een complete elektrische achteruitkijkspiegel (de exacte procedure kan variëren afhankelijk van het specifieke auto-ontwerp en de uitrusting):

1) Vóór montage

• Vergelijk met het oude onderdeel: zijkant (rechts/passagier), voetvorm, montage, connector/bedrading en uitrusting (elektrische bediening, inklapbaar, verwarming, temperatuursensor).
• Controleer de staat van de spiegel en de kap: scheuren, gebroken handgrepen, speling in het gewricht, staat van de connector en pinnen.
• Verwacht dat de lak licht bekrast is. Overweeg overspuiten of vernissen zoals vereist voor het uiterlijk.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• Basisset bits/sleutels en ratel (afhankelijk van het type sluiting)
• Plastic koevoet voor het verwijderen van bekleding/deurbekleding
• Contactreiniger (indien nodig), doek
• Isolatietape/kabelbinders om de bekabeling vast te zetten (indien nodig)

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet het contact uit en koppel de accu los (aanbevolen vanwege de elektrische apparatuur in de deuren).
2. Demonteer de binnenafdekking in het montagegebied van de spiegel (meestal de driehoekige afdekking bij de A-stijl) om de bevestigingen niet te beschadigen.
3. Als het nodig is om toegang te krijgen tot de connector, maak dan het relevante deel van de deurbekleding los (pas op dat u de clips niet breekt).
4. Koppel de elektrische connector van de spiegel los en controleer op beschadigde pinnen of lekken.
5. Beveilig de bedrading zodat deze niet in de deur valt en niet beschadigd raakt tijdens het hanteren.
6. Maak de montageschroeven/moeren van de spiegel los en houd de spiegel van buitenaf vast om te voorkomen dat deze eraf valt en de lak beschadigt.
7. Verwijder de oude spiegel van de deur en maak de overloop schoon.
8. Plaats de nieuwe spiegel in de juiste positie, leid de bedrading door de doorgang en houd de spiegel vast.
9. Zet de bevestigingen gelijkmatig vast (zonder ze te strak aan te draaien om beschadiging van de voet/handgrepen te voorkomen).
10. Sluit de connector aan en berg de bedrading op zodat deze niet in aanraking komt met de deurmechanismen.
11. Plaats de bekleding/bekleding terug en controleer of alle clips goed op hun plaats zitten.
12. Sluit de batterij aan.

• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie

  • Controleer de elektrische afstelling van de spiegels, elektrisch inklappen en verwarming (afhankelijk van de auto-uitrusting).
  • Controleer de stabiliteit van de spiegel bij gesloten deur en tijdens het rijden (trillingen, speling in het scharnier).
  • Controleer na een korte rit nogmaals of de spiegel stevig op zijn plaats zit en of er niets resoneert.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Wissel van kant (rechts/links) → vergelijk altijd de vorm van de voet en de richting van de connector.
  • Schade aan bekledingsclips → gebruik een plastic koevoet en ga één voor één te werk.
  • Beknelde of slecht geleide bedrading → Controleer vóór montage de doorvoertules en de plaatsing van de kabelboom.
  • Montage niet/ongelijk vastgedraaid → gelijkmatig vastdraaien en pasvorm controleren.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Mechanische schade tijdens parkeren (contact met een andere auto, pilaar, muur).
  • Spiegel impact of leg vast wanneer je door een smalle ruimte gaat.
  • Slijtage van het klapmechanisme en speling in het gewricht door veelvuldig gebruik.
  • Het binnendringen van water en daaropvolgende corrosie van contacten/connectoren, mogelijk een storing in de elektrische bediening.
  • Schade aan de omslag en verf door normaal gebruik (schaafwonden, krassen) – dit stuk heeft licht bekraste verf.