Beschrijving
Veiligheidsgordel voor de passagiersstoel voor Peugeot 307 (vijfdeurs model)
Deze pyrotechnische veiligheidsgordelspanner voor de passagierszijde is geschikt voor voertuigen van het Stellantis-concern en wordt vaak gebruikt bij reparaties na een aanrijding of bij vervanging van beschadigde gordels. Het onderdeel voorkomt slappe gordels bij een botsing door in een fractie van een seconde te trekken en zo de inzittende beter vast te zetten. Het artikel wordt vaak gezocht op de productcodes en originele nummers vermeld in de technische informatie.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Peugeot 307 (vijfdeurs), 307 I, Citroën C4 I
- Productcodes: 96612288XX, 8974TQ, 8974T5
- Andere nummers: 8974T5 | 8974TQ | 96612288XX
Functie en eigenschappen
De gordelspanner is een pyrotechnisch aangestuurde eenheid die bij een ernstig ongeval de gordel aanspant om de voorwaartse beweging van de inzittende te beperken. Het is een eenmalig werkend veiligheidscomponent: na activering moet de spanner vervangen worden. Het onderdeel kan geïntegreerd zijn in de retractor of in de gordelgesp, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Hoe herken je een defect
- Waarschuwingslampje SRS/airbag op het dashboard brandt.
- Gordel trekt niet soepel uit of rolt niet goed terug.
- Beschadigingen aan kabelboom of connectoren zichtbaar na werkzaamheden of vochtpenetratie.
- Na een botsing is de spanner duidelijk geactiveerd (zichtbare tekenen of geur van verbranding).
Waarom faalt dit onderdeel
- Activering bij een botsing (pyrotechnische verbranding maakt vervanging noodzakelijk).
- Corrosie of inwerking van vocht waardoor bewegende delen vastlopen of connectoren slecht contact geven.
- Mechanische beschadiging door slijtage, verkeerde montage of sterke belasting.
- Elektrische problemen in de SRS-circuitleiding of slechte aarding.
Montage en aanbevelingen
Vervanging van een pyrotechnische gordelspanner is een veiligheidskritische ingreep. Volg deze aanbevelingen om risico’s te verminderen en correcte werking te garanderen:
- Schakel de accu uit en koppel deze los vóór demontage. Laat het voertuig minimaal 10 minuten staan om resterende ladingsniveaus in het SRS-circuit te laten afnemen.
- Verwijder afdekkappen en zetels volgens de voorschriften van de fabrikant om bij de bevestigingspunten te komen.
- Maak connectoren los met zorg en controleer op corrosie of beschadiging; vervang beschadigde stekkers of kabelsecties.
- Vervang de bevestigingsbouten en gebruik bij voorkeur nieuwe bouten indien voorgeschreven door de fabrikant; draai vast volgens de fabrieksspecificatie (raadpleeg werkplaatshandboek voor koppelwaarden).
- Na montage altijd het SRS-systeem uitlezen en resetten met geschikt diagnoseapparaat (DiagBox / Lexia of gelijkwaardige PSA-ondersteunde tool) om foutcodes te wissen en systeemintegriteit te controleren.
- Controleer de gordel op juiste geleiding, soepele werking en zonder knopen of beknellingen.
Aanbeveling voor wie
Het onderdeel is bedoeld voor automechaniciens en ervaren doe-het-zelvers die veilig en vakkundig aan het SRS-systeem kunnen werken. Bij twijfel over diagnose of codering van SRS-fouten wordt aanbevolen de klus uit te laten voeren door een vakman met PSA-diagnoseapparatuur.
Belangrijke opmerking
Na activering van de pyrotechnische gordelspanner moet het onderdeel altijd vervangen worden. Vervanging en controle van het SRS-systeem zijn cruciaal voor de veiligheid van inzittenden.
