Beschrijving
Linkerzijspiegel voor PEUGEOT 207 auto’s
Elektrisch bediend, verwarmd
7 PENNEN (5+2)
ETS kleur – CENTRUM GRIJZE VERF
Onderdeelbeschrijving
Deze linkerspiegel Peugeot 207 is bedoeld als vervanging voor een beschadigd origineel onderdeel. Dankzij elektrische bediening en verwarming herstelt het comfort en de veiligheid tijdens het rijden bij slecht weer. Een belangrijk identificerend kenmerk is de 7 PIN (5+2) connector en het ontwerp in ETS – Cendre grijze lak, zodat je functie en uiterlijk gemakkelijk op elkaar kunt afstemmen tijdens vervanging.
Technische informatie
- Fabrikant: PSA Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 207
- Andere nummers: ETSC, 8149ZG
- Zijkant: links
- Type: achteruitkijkspiegel
- Besturing: elektrisch
- Eigenschappen: verwarmd
- Connector: 7-pins (5+2)
- Kleur / lak: ETS – grijs Cendre
Productcodes
- Productcodes: 96806498XT, 8149ZG
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen varieert het vervangen van de achteruitkijkspiegel per bekleding en deurontwerp; de exacte procedure is afhankelijk van het specifieke ontwerp van de auto.
1) Vóór montage (controles van het gebruikte onderdeel, wat te vergelijken met het oude onderdeel)
- Controleer of het een linker spiegel is en dat codes 96806498XT / 8149ZG overeenkomen.
- Vergelijk de connector: 7 PIN (5+2) – het aantal pinnen en de vorm moeten passen bij het harnas in de deur.
- Controleer of de spiegel over de vereiste functies beschikt: elektrische bediening en verwarming.
- Controleer visueel de staat van de behuizing, de bevestigingen en de bekabeling (scheuren, kapotte bevestigingen, beschadigde isolatie).
2) Benodigde gereedschappen en materialen (in het algemeen, zonder specifieke extra onderdelen)
- Normale set schroevendraaiers en bits, of torx volgens ontwerp
- Kunststof koevoet voor het verwijderen van bekleding
- Schone doek of contactreiniger (indien nodig)
- Beschermende handschoenen
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Zet het contact af en beveilig het voertuig tegen beweging.
- Om toegang te krijgen tot de spiegelhouder, verwijdert u de binnenafdekking/een deel van de bekleding in het spiegelgebied (gebruik een plastic koevoet om beschadiging van de onderdelen te voorkomen).
- Zoek de elektrische connector van de spiegel en koppel deze voorzichtig los (trek niet aan de kabels).
- Maak de spiegelbevestigingen los (moeren/bouten, afhankelijk van het ontwerp) en houd de spiegel van buitenaf vast om te voorkomen dat deze valt.
- Verwijder de oude spiegel en controleer de contactoppervlakken (vuil, pakkingresten, beschadigingen).
- Plaats de nieuwe spiegel in de juiste positie en controleer of hij goed zit.
- Plaats de bevestigingen en draai ze gelijkmatig aan, zodat de spiegel goed past en het plastic niet belast.
- Sluit de connector aan en controleer of deze goed vastzit en dat de bedrading niet bekneld raakt.
- Voordat u de bekleding volledig neerklapt, zet u het contact kort aan en test u de functies (spiegelverstelling, verwarming).
- Plaats de bekleding/bekleding terug en controleer of alles goed past.
-
4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Controleer of de elektrische instellingen in alle richtingen soepel werken.
- Controleer de werking van de verwarming (meestal tot uiting in het geleidelijk ontwasemen/ontdooien).
- Controleer of de spiegel stevig vastzit en niet trilt tijdens het rijden.
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Verwisseling connector/pinning: vergelijk altijd 7 PIN (5+2) en onderdeelcodes vóór montage.
- Schade aan bekleding of bevestigingen: gebruik een plastic koevoet en ga geduldig te werk.
- Knelzittende kabelboom: controleer de bedrading voordat u de afdekkingen vastdraait en opvouwt.
- Ongelijkmatig aandraaien: draai geleidelijk en gelijkmatig aan, zodat de spiegel goed past.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Effecten en botsingen (parkeren, nauwe doorgangen, contact met een ander voertuig of een obstakel).
- Schade aan het vouw-/vasthoudmechanisme door hevig kantelen of trillen.
- Elektrische storing (beschadigde bedrading in de deur, geoxideerde connectoren, kapotte draden).
- Slijtage van verwarming en contactlenzen als gevolg van leeftijd, vochtigheid en veelvuldig gebruik.
- Schade aan de omslag en lak door UV-straling, chemicaliën uit vaatwassers of mechanische slijtage.
