Bestuurderspaspoorthouder Peugeot 307 8973 PT

Beschrijving

Houder van het gordelslot aan de bestuurderszijde voor PEUGEOT 307
Uitvoering FXX- – ZWART

Beschrijving van het onderdeel

Gebruikte houder van het gordelslot aan de bestuurderszijde voor Peugeot 307 met productnummer 8973PT. Dit is een onderdeel voor de bevestiging van het gordelslot, waarbij een onbeschadigde staat en correcte montage belangrijk zijn. De zwarte uitvoering is in de documentatie aangeduid met code FXX-.

Vergelijk bij het zoeken naar een vervangend onderdeel vooral nummer 8973PT, de vorm van de houder en de bevestiging ervan met het oorspronkelijke onderdeel. Een vervangend onderdeel met de juiste uitvoering maakt het mogelijk een beschadigde houder te vervangen zonder de bevestiging aan te passen. Alleen de modelaanduiding is mogelijk niet voldoende om de juiste variant te kiezen.

Technische informatie

• Fabrikant: niet vermeld
• Model: Peugeot 307
• Type onderdeel: houder van het gordelslot
• Bestemd voor: veiligheidsgordel aan de bestuurderszijde
• Uitvoering: FXX- – ZWART
• Staat: gebruikt onderdeel
• Overige nummers: niet vermeld

Productcodes

• Productcodes: 8973PT
• Model: Peugeot 307

Nummer 8973PT is de belangrijkste aanduiding om deze houder te zoeken. Vergelijk vóór de montage ook de constructie en de manier van bevestigen.

Montageadvies

De volgende procedure is algemeen van toepassing op houders van gordelsloten. De precieze toegang, demontagemethode en vereisten voor bevestigingsmateriaal zijn afhankelijk van de specifieke uitvoering van het voertuig. Omdat dit onderdeel deel uitmaakt van het veiligheidssysteem, adviseren wij de montage te laten uitvoeren door een gekwalificeerde automonteur volgens de servicevoorschriften van de fabrikant.

1) Vóór de montage

• Vergelijk de aanduiding, vorm, afmetingen, bevestigingsgaten en aansluiting op het gordelslot met het oude onderdeel.
• Controleer of de gebruikte houder geen scheuren, vervormingen, ernstige corrosie, uitgelubberde gaten of sporen van ondeskundige aanpassingen vertoont.
• Beoordeel ook de staat van de verankeringspunten en de omliggende delen van het veiligheidssysteem. Gebruik geen onderdeel waarvan wordt vermoed dat het bij een ongeval is belast. Een visuele controle alleen brengt verborgen schade mogelijk niet aan het licht.

2) Benodigd gereedschap en materiaal

• Geschikt handgereedschap en passende doppen, afhankelijk van de daadwerkelijke uitvoering van de verbindingen.
• Momentsleutel om de verbindingen volgens de servicedocumentatie aan te draaien.
• Werkverlichting, veiligheidshandschoenen en hulpmiddelen om eventuele afdekkingen voorzichtig los te maken.
• Bevestigingsmateriaal dat voldoet aan de voorschriften van de fabrikant, indien vervanging daarvan is voorgeschreven.

3) Montageprocedure stap voor stap

1. Beveilig het voertuig tegen wegrollen en zorg voor een veilige werkplek.
2. Raadpleeg de serviceprocedure voor de specifieke uitvoering van het voertuig, inclusief de voorschriften voor werkzaamheden aan het veiligheidssysteem.
3. Als de werkzaamheden elektrische of pyrotechnische onderdelen betreffen, koppel dan de voeding los en houd de door de fabrikant voorgeschreven wachttijd aan. In de documentatie wordt niet vermeld of deze onderdelen aanwezig zijn op het aangeboden exemplaar.
4. Maak de bevestiging van de houder toegankelijk. Demonteer eventuele afdekkingen of omliggende onderdelen alleen voor zover dat volgens de serviceprocedure noodzakelijk is.
5. Noteer de oorspronkelijke stand van de houder en de volgorde van de bevestigingsmiddelen.
6. Maak de bevestiging met geschikt gereedschap los en verwijder de beschadigde houder zonder omliggende onderdelen te belasten.
7. Inspecteer de verankeringspunten en schroefdraad. Onderbreek de montage en laat de situatie deskundig beoordelen als u schade vaststelt.
8. Leg beide onderdelen naast elkaar en vergelijk ze. De vervangende houder moet zonder kracht, buigen of aanpassen van de gaten op zijn plaats komen.
9. Plaats de houder in de juiste stand en bevestig deze volgens de documentatie van de fabrikant. Houd u aan de voorgeschreven aanhaalmethode en eventuele voorschriften voor nieuwe bevestigingsmiddelen.
10. Plaats de gedemonteerde onderdelen terug, controleer of het gordelslot vrij toegankelijk is en herstel eventuele voeding volgens de serviceprocedure.

4) Controles na de montage en controle van de werking

Controleer of de bevestiging stevig vastzit, de houder in de juiste positie staat en er geen ongewenste speling is. Probeer de gordel herhaaldelijk vast te klikken en los te maken; de gesp moet stevig in het slot blijven zitten. Controleer of de gordel niet gedraaid zit en of omliggende onderdelen het gebruik ervan niet belemmeren. Als de elektrische aansluiting is aangeraakt, controleer dan ook de werking van de betreffende systemen. Een proefrit is geen vervanging voor de controle van de veiligheidsbevestiging; gebruik het voertuig pas nadat alle gebreken zijn verholpen.

5) Veelgemaakte montagefouten en hoe u ze voorkomt

• Onderdelen verwisselen die er vergelijkbaar uitzien: vergelijk zowel het productnummer als de constructie van de bevestiging.
• Verkeerde stand of onjuiste volgorde van onderdelen: documenteer de oorspronkelijke montage voordat u demonteert.
• Op gevoel aandraaien: gebruik een momentsleutel en raadpleeg de gegevens van de voertuigfabrikant.
• De houder aanpassen om deze makkelijker te plaatsen: buig of las de houder niet en maak de gaten niet groter.
• Een beschadigd verankeringspunt over het hoofd zien: controleer niet alleen het te vervangen onderdeel, maar ook de bevestiging ervan in het voertuig.

Redenen waarom het onderdeel beschadigd raakt

Dit type onderdeel kan in het algemeen op de volgende manieren beschadigd raken; dit is geen beschrijving van de geschiedenis van het aangeboden exemplaar:

• Belasting bij een verkeersongeval, die vervorming of verborgen schade kan veroorzaken.
• Mechanische belasting en stoten bij werkzaamheden aan omliggende interieurdelen.
• Losse of onjuist aangedraaide bevestiging, die speling en beschadiging van de contactvlakken kan veroorzaken.
• Vocht en corrosie, die het materiaal van de houder of de verbindingen ervan kunnen aantasten.
• Ondeskundige demontage of aanpassingen, bijvoorbeeld forceren met een hefboom, buigen of het gebruik van ongeschikt bevestigingsmateriaal.