Linkerbuitenspiegel EXLD Peugeot 407 96456984XT 8149VG

Beschrijving

Linkerbuitenspiegel voor PEUGEOT 407
Elektrisch verstelbaar, elektrisch inklapbaar, verwarmd
Kleur EXL – OBSIDIAANZWARTE LAK
Bestuurderszijde
Verkrijgbaar in verschillende kleuren

Beschrijving van het onderdeel

Gebruikte linkerbuitenspiegel Peugeot 407 aan de bestuurderszijde is een geschikte vervanging voor een beschadigd geheel. De spiegel combineert elektrische verstelling, elektrisch inklappen en verwarming, functies die belangrijk zijn voor een comfortabele afstelling van het zicht en het dagelijks gebruik van de auto. De kleuruitvoering wordt in de gegevens vermeld als EXL – OBSIDIAANZWARTE LAK.

Vergelijk bij het kiezen vooral de aanduidingen 96456984XT en 8149VG, de connector, de bevestiging en de uitrusting van de oorspronkelijke spiegel. Een overeenkomstige uitvoering is niet alleen belangrijk voor de montage van het onderdeel, maar ook voor het behoud van de elektrische functies. Een gebruikt onderdeel is een praktische reparatiemogelijkheid zonder dat u een nieuw geheel hoeft aan te schaffen.

Technische informatie

• Fabrikant: niet vermeld; in de gegevens staat Stellantis CITROEN PEUGEOT vermeld.
• Model: Peugeot 407.
• Type onderdeel: buitenspiegel – geheel.
• Zijde: links, bestuurderszijde.
• Bediening: elektrische verstelling en elektrisch inklappen.
• Verwarming: ja.
• Kleur: EXL – OBSIDIAANZWARTE LAK.
• Staat: gebruikt onderdeel.
• Overige nummers: niet vermeld; de aanvullende aanduiding in de titel en de korte beschrijving is EXLD.

Productcodes

• Productcodes: 96456984XT, 8149VG.
• Aanvullende aanduiding: EXLD.
• Kleurcode vermeld in de lange beschrijving: EXL.
• Model: Peugeot 407.

Montageadvies

De onderstaande procedure is algemeen voor elektrisch verstelbare, inklapbare en verwarmde buitenspiegels. De exacte manier om bij de bevestiging te komen, de bekleding te demonteren en het elektrische systeem los te koppelen, is afhankelijk van de specifieke uitvoering van de auto. Volg de onderhoudsprocedure van de fabrikant.

1) Voor de montage

• Vergelijk de productnummers, de linkerzijde, de vorm van de voet, de bevestigingspunten en het aantal elektrische functies met het oude onderdeel.
• Controleer de vorm van de connector, de aansluitingen en de staat van de bedrading. Alleen een overeenkomstig uiterlijk van de behuizing is niet voldoende om de juiste uitvoering vast te stellen.
• Inspecteer het spiegelglas, de behuizing, de bevestiging, de afdichtingsvlakken en het scharnier van de spiegel. Let op scheuren, beschadigde draden, corrosie op de contacten of overmatige speling.
• Vergelijk de werkelijke tint en de staat van de lak. Bij een gebruikt, gelakt onderdeel kan het uiterlijk afwijken door ouderdom en slijtage.

2) Benodigd gereedschap en materiaal

• Handgereedschap dat geschikt is voor de gebruikte bevestigingsmiddelen.
• Kunststof demontagegereedschap voor de bekleding, indien deze moet worden verwijderd.
• Een zachte ondergrond, lakbescherming en een schone doek voor de contactvlakken.
• Een geschikt middel voor elektrische contacten, indien reiniging daarvan nodig is.

3) Montageprocedure stap voor stap

1. Parkeer de auto veilig, schakel het contact uit en zorg dat de auto niet kan bewegen.
2. Maak het elektrische systeem volgens de procedure van de fabrikant gereed om de spiegel los te koppelen; als het loskoppelen van de accu is voorgeschreven, volg dan de betreffende procedure en wachttijden.
3. Bescherm de lak rondom en maak de bevestiging en connector bereikbaar. Maak eventuele afdekkingen en bekleding voorzichtig los met geschikt gereedschap.
4. Noteer vóór het loskoppelen hoe de bedrading loopt en hoe deze is vastgezet.
5. Ontgrendel de connector en trek deze los aan de behuizing van de connector, niet aan de draden.
6. Houd de spiegel vast en maak de bevestigingsmiddelen één voor één los. Voorkom dat het onderdeel valt of de lak beschadigt.
7. Verwijder de oorspronkelijke spiegel en reinig het contactvlak. Controleer de staat van de afdichting en de omgeving van de bevestiging.
8. Vergelijk beide onderdelen nogmaals, vooral de voet, de connector en de kabeldoorvoer. Ga bij afwijkingen niet verder met aanpassingen aan de connector of bevestiging.
9. Plaats de vervangende spiegel zo dat de afdichting goed aansluit en de bedrading niet bekneld raakt. Plaats de bevestigingsmiddelen eerst met de hand en draai ze vervolgens vast volgens de onderhoudsvoorschriften van de fabrikant.
10. Sluit de connector aan, vergrendel deze en bevestig de bedrading in de oorspronkelijke route, uit de buurt van bewegende delen.
11. Herstel de voeding volgens de procedure van de fabrikant en controleer de elektrische functies. Plaats na een geslaagde controle de verwijderde afdekkingen en bekleding terug.

4) Controles na de montage en controle van de werking

• Test de verstelling van het spiegelglas in alle richtingen en het elektrisch in- en uitklappen. De beweging moet soepel verlopen, zonder haperingen of ongebruikelijke geluiden.
• Controleer de verwarming wanneer aan de activeringsvoorwaarden in de handleiding van de auto is voldaan.
• Controleer of de spiegel stevig vastzit, de afdichting goed aansluit en de bekleding correct is vergrendeld.
• Stel vóór het rijden het zicht veilig af. Let tijdens een korte proefrit op trillingen in het spiegelbeeld en eventueel ongebruikelijk aerodynamisch geluid.

5) De meest voorkomende montagefouten en hoe u deze voorkomt

• Verwarring over de elektrische uitvoering: vergelijk vóór de montage het onderdeelnummer, de connector en alle vereiste functies.
• Beknelde bedrading: controleer vóór het vastdraaien de loop van de bedrading en of er voldoende ruimte is in de doorvoer.
• Verkeerd geplaatste afdichting: reinig de contactvlakken en vouw of knel de afdichting niet dubbel.
• Te strak vastgedraaide bevestiging: gebruik geen overmatige kracht en volg de voorschriften van de fabrikant.
• De spiegel met kracht inklappen: forceer het elektrische mechanisme niet met de hand; zoek bij haperingen eerst naar de oorzaak.

Redenen waarom het onderdeel beschadigd raakt

Bij dit type buitenspiegel is schade meestal het gevolg van een mechanische aanrijding of langdurige belasting van bewegende en elektrische onderdelen. In het algemeen kunnen de volgende oorzaken optreden:

• Een botsing tijdens het parkeren of het passeren van een obstakel – kan het spiegelglas, de behuizing, de voet en het inklapmechanisme beschadigen.
• Het met kracht inklappen of bewegen over ijs – belast het scharnier, de tandwielen en de elektrische aandrijving overmatig.
• Vocht en corrosie van de contacten – kunnen leiden tot storingen in de verstelling, het inklappen of de verwarming.
• Slijtage van het mechanisme – kan speling, een luidruchtige werking of onregelmatige beweging veroorzaken.
• Beschadigde bedrading of verwarmingselement – kan een van de elektrische functies buiten werking stellen.
• Onjuiste eerdere montage – beknelde draden, een verkeerd geplaatste afdichting of een beschadigde bevestiging kunnen de levensduur van het onderdeel verkorten.