Beschrijving
Vacuümreservoir voor voertuigen Citroën, Peugeot, Ford en Volvo met 1.6 HDi-motor.
Universeel toepasbaar vacuümreservoir ontworpen voor 1.6 HDi-dieselmotoren van de Stellantis-groep. Dit reservoir levert en bewaart onderdruk voor rembekrachtiging en andere vacuümgestuurde actuatoren, en is een veelgevraagd onderdeel bij onderhoud en reparatie van modellen van Citroën en Peugeot. Geschikt voor beroepsmatige automechaniciens en doe-het-zelvers die betrouwbare vervangingsonderdelen zoeken, vooral wanneer het onderdeel wordt gezocht op productnummer.
Kenmerken en functie
- Functie: Opslag van vacuüm om constante ondersteuning te bieden aan de rembekrachtiger en vacuümgestuurde systemen bij plotselinge vraag of lage motorvacuüm.
- Constructie: Duurzame kunststof behuizing met aansluitingen voor vacuümslangen en vaak geïntegreerde terugslagklep (éénrichtingsventiel).
- Voordelen: Snelle reactie van rembekrachtiging, stabiel vacuüm bij belasting en bij stationair lopen.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis
- Modellen: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Productcodes: 9649508680, 037007
- Aanvullende nummers: 37007
- Motorcompatibiliteit: 1.6 HDi (Diesel)
Montage en aanbevelingen
Plaatsing: Het reservoir bevindt zich meestal in het motorcompartiment, gemonteerd op een beugel en verbonden met de inlaatspruitstuk/vacuümpunten en de rembekrachtiger via flexibele slangen.
- Voorbereiding: Zorg dat de motor afgekoeld is. Markeer of label alle vacuümslangen voordat u ze loskoppelt om verwisseling te voorkomen.
- Demontage: Verwijder bevestigingsbouten of klemmen, trek de slangen los van de aansluitingen en neem de beugel veilig los.
- Montage: Plaats het nieuwe reservoir, sluit de slangen aan in de juiste volgorde en controleer de staat van slangen en klemmen. Vervang versleten slangen en klemmen bij voorkeur tijdens de reparatie.
- Controle na montage: Start de motor en controleer op vacuümlekkage en hissing-geluiden. Test de rembekrachtiging door het rempedaal meerdere keren te bedienen met de motor uit en vervolgens te starten.
Waarom faalt dit onderdeel meestal
- Brosheid en scheuren van kunststof door warmtecycli en veroudering, wat leidt tot vacuümverlies.
- Beschadiging of verstopping van de geïntegreerde terugslagklep (éénrichtingsventiel) waardoor het reservoir niet goed vacuüm kan vasthouden.
- Loszittende of gescheurde vacuümslangen en ondeugdelijke slangklemmen die lekkage veroorzaken.
- Montage- of schadegevallen na onjuist opgeborgen of tegen iets aangelopen te zijn tijdens onderhoud.
Praktische tips
- Vervang het reservoir samen met versleten vacuümslangen en klemmen om herhaling van de storing te voorkomen.
- Controleer altijd de terugslagklep op correcte werking; een defecte klep vermindert de remondersteuning direct.
- Bij twijfel over bereikbaarheid of bevestigingstoebehoren raadpleeg de voertuigdocumentatie of een werkplaatshandboek voor het specifieke model en bouwjaar.
