Beschrijving
Inspuitpomp voor 1.6 eHDI-motoren, BOSCH-systeem, voor CITROËN, PEUGEOT, Ford, Mazda, Volvo. Uit een schadevoertuig, volledig functionerend. Met brandstofdrukregelaar.
Premium vervangende inspuitpomp Bosch voor 1.6 eHDI-motoren (veelgebruikt bij Stellantis-voertuigen). Dit onderdeel wordt vaak gezocht op artikelnummer (0445010516 / 9688499680 / 1920RF) en biedt een directe oplossing bij problemen met drukopbouw in het brandstofsysteem. Geschikt voor automechanici en doe-het-zelf monteurs die betrouwbare prestaties verwachten: de pomp regelt de hoge druk voor de inspuiting en werkt samen met de rails en de injectoren om correcte verneveling en verbranding te garanderen.
Technische informatie
- Fabrikant: BOSCH
- Model: 1.6 eHDI
- Productcodes: 0445010516, 1920RF, 9688499680
- Andere nummers: 1921J9, 445010516
- Toepasselijke merken: Citroën, Peugeot, Ford, Mazda, Volvo
Toepasselijke modellen (voorbeeld)
Wordt onder meer toegepast op Citroën Berlingo B9, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308 en Peugeot Partner Tepee. Controleer altijd het onderdeelnummer bij demontage van het defecte onderdeel om compatibiliteit te bevestigen.
Functie en waarom dit onderdeel faalt
De hoge druk inspuitpomp verzorgt de benodigde brandstofdruk voor de common-rail inspuiting. Een goedwerkende pomp zorgt voor constante druk en juiste brandstofdruppelgrootte bij de injectoren. Veelvoorkomende oorzaken van uitval zijn: verontreiniging van de brandstof (deeltjes of water), verstopte brandstoffilter(s), slijtage van interne pomponderdelen, falen van de geïntegreerde drukregelaar en langdurige werking met verontreinigde brandstof. Symptomen zijn startproblemen, vermogensverlies, witte of zwarte rook, en foutcodes gerelateerd aan brandstofdruk.
Montage
- Veiligheid eerst: batterij altijd afkoppelen voordat u aan het brandstofsysteem werkt.
- Voorbereiding: brandstoftoevoer reduceren en resterende druk afvoeren volgens voorschriften.
- Demontage: bereik de pomp (soms toegankelijk na verwijderen van motorafdekking / luchtinlaat), loskoppelen van elektrische connectoren en hoge-druk leidingen, en geschiktheid van afdichtingen controleren.
- Montage: nieuwe lektape/afdichtingen gebruiken waar voorgeschreven, pomponderdelen volgens fabrikantpositie monteren en alle leidingen eenduidig vastzetten.
- Na montage: brandstofsysteem ontluchten, motor meerdere malen starten om lucht te verwijderen, controleren op lekkages en foutcodes wissen en werking testen op dynamometer of proefrit.
Aanbevelingen bij installatie
- Vervang altijd het brandstoffilter bij een defecte inspuitpomp om herhaling te voorkomen.
- Gebruik schone brandstof en voorkom dat vuil in het systeem komt tijdens montage.
- Inspecteer brandstofleidingen en aansluitingen op beschadiging of veroudering; vervang waar nodig.
- Gebruik originele of hoogwaardige afdichtingen en koppelingsmiddelen.
- Controleer na montage de brandstofdruk en diagnosewaarden met geschikte apparatuur.
- Laat indien mogelijk een proefrit of testbankcontrole uitvoeren door een ervaren technicus.
Waarom dit onderdeel vaak wordt gezocht
Het onderdeelnummer (0445010516, 9688499680, 1920RF) wordt veel gebruikt in zoekopdrachten omdat monteurs en zelfstandige reparateurs vaak direct zoeken op het originele artikelnummer bij storingen aan het brandstofsysteem. Dit vergemakkelijkt snelle vervanging en minimaliseert stilstand.
