Kabelboom airconditioning Behr Peugeot 307 tot 2004 D5384 6445ZV

Beschrijving

Complete BEHR digitale airconditioningbundel voor Peugeot 307 auto’s tot 2004

Onderdeelbeschrijving

Deze airconditioningkabelboom is bedoeld voor de aansluiting van digitale airconditioningelementen en hun onderlinge verbinding binnen de elektrische installatie van het voertuig. Het is een onderdeel dat vaak wordt opgelost bij storingen zoals een haperende airconditioningfunctie, niet functionerende bedieningselementen of beschadigde bekabeling (bijvoorbeeld na onprofessionele demontage of ingreep in de installatie).

Er wordt voornamelijk gezocht naar de BEHR-aanduiding en productnummers, die hieronder worden vermeld. Bij vervanging is het belangrijk om de markeringen en het ontwerp van het harnas te vergelijken met het bestaande onderdeel in de auto.

Technische informatie

• Fabrikant: BEHR
• Model: Peugeot 307 tot 2004
• Andere nummers: D5384, NFP

Productcodes

• Productcodes: D5384, 6445ZV

Installatieaanbevelingen

Over het algemeen/typisch bij het vervangen van de bedrading van de airconditioning hangt de exacte bedrading van de kabelboom, de locatie van de connectoren en de demontageprocedure af van het specifieke autoontwerp en de specifieke uitrusting. Vergelijk daarom altijd het nieuwe en het originele deel stuk voor stuk.

1) Vóór montage

• Inspecteer visueel de hele bundel: schade aan de isolatie, gebarsten/gebroken draden, sporen van oververhitting, oxidatie.
• Controleer connectoren: niet-uitgedrukte pinnen, ongebroken vergrendelingen, reinheid van de contacten.
• Vergelijk met het oude onderdeel: codes D5384 en 6445ZV, aantal connectoren, hun vorm en sleuteling, aftaklengtes en montage.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• Basisschroevendraaier- en bitset, kleine ratels/accessoires
• Kunststof koevoeten voor het verwijderen van bekleding/hoezen
• Kledingtang, nieuwe kabelbinders
• Elektrische contactreiniger (indien nodig)
• Isolatietape/textieltape voor bekabeling (indien nodig)

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet het contact uit en koppel de accu los (om kortsluiting en schade aan elektrische onderdelen te voorkomen).
2. Krijg toegang tot de plaats waar het harnas loopt (verwijder alle noodzakelijke afdekkingen/versieringen om te voorkomen dat de bevestigingen breken).
3. Voordat u de connectoren loskoppelt, markeert de afzonderlijke takken (bijvoorbeeld met tape) of maakt u fotodocumentatie.
4. Maak de connectoren van de originele kabelboom één voor één los – maak altijd de connectorvergrendelingen los, trek niet aan de kabels.
5. Maak de bundel los van de handgrepen en geleiders (clips, houders, tapes) en verwijder deze zonder de omringende installatie te beschadigen.
6. Plaats de nieuwe bundel naast het origineel en vergelijk nogmaals de taklengtes, connectoren en vertakkingen.
7. Geleid de nieuwe bundel langs dezelfde route als het origineel om schuren aan scherpe randen of beknelling te voorkomen.
8. Klik de bundel in alle originele steunen/houders en zet hem vast zodat hij niet beweegt of uitrekt.
9. Sluit de connectoren één voor één aan – zorg ervoor dat ze goed passen en zet de zekeringen vast.
10. Controleer of er geen losse connectoren zijn en of de bedrading niet in aanraking komt met bewegende delen of op hete onderdelen rust.
11. Plaats de verwijderde afdekkingen/versieringen opnieuw.
12. Sluit de accu aan en voer een basisfunctiecontrole van het aircosysteem/regelsysteem uit.

• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie

  • Controleer of de klimaatregeling normaal reageert en niet uitvalt als de bedrading wordt verplaatst.
  • Controleer of er na de montage eventuele uitval is veroorzaakt door een slecht vastgeklikte connector.
  • Controleer na een korte rit opnieuw of het harnas nergens schuurt en goed vastzit.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Verwisselen van connectoren – markeren vóór demontage en het vergelijken van vormen/sleutels helpt.
  • Draden gescheurd uit de connector – koppel de connectoren altijd los via de zekeringen, trek niet aan de kabels.
  • Slechte bundelgeleiding (slijtage, knellen) – behoud de oorspronkelijke route en alle handvatten.
  • Niet-beveiligde connectoren – probeer de connector iets “vast te draaien” na het aansluiten; mag niet worden vrijgegeven.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Mechanische schade aan de bekabeling (slijtage aan de randen, beknelling tijdens de installatie van binnenonderdelen, trekken aan de bundel).
  • Veroudering van de isolatie en breuk van draden in belaste gebieden.
  • Oxidatie van contacten en verhoogde overgangsweerstand in connectoren (vocht, vervuiling).
  • Onprofessionele ingrepen in de elektrische installatie (extra aanpassingen, aansluitingen zonder goede bevestiging en isolatie).
  • Losse montage van de bundel – daaropvolgende trillingen leiden tot penetratie en onderbreking van de draden.