Beschrijving
Robotachtige transmissieregeleenheid MM_BVMP_MCP_CEM0 voor CITROEN C4-auto’s
!!!!!!!! Let op, het kan niet worden gebruikt op C4 PICASSO of C4 GRAND PICASSO !!!!!!!!
Ook de 2529X2 versnellingsbak kan ik bij ons kopen
Getest – volledig functioneel
De robotversnellingsbak-ECU voor Citroën C4-auto’s is een gespecialiseerde besturingseenheid van het MM_BVMP_MCP_CEM0-systeem, exclusief bedoeld voor de robotversnellingsbak van deze modellen. Dankzij de originele codes en duidelijke identificatie is het de ideale oplossing bij versnellingsuitval, noodtransmissiemodus of foutmeldingen gerelateerd aan automatisch schakelen.
Fabrikant: PSA – Citroën / Peugeot
Model: Citroën C4 (niet C4 Picasso, niet C4 Grand Picasso)
Productcodes: 9663876280, 2529WR, 2531A0
Overige nummers: MM_BVMP_MCP_CEM0, mogelijkheid tot gebruik met bundel 2529X2
Deze robotachtige versnellingsbakregeleenheid komt uit de originele productie van PSA Citroën/Peugeot en is bedoeld voor Citroën C4-auto’s met een robotversnellingsbak, waarbij deze de actuatoren, de koppeling en het schakelproces zelf aanstuurt. Een defecte of slecht functionerende transmissie-ECU manifesteert zich doorgaans door schokken bij het starten, het uitvallen van bepaalde versnellingen, het spontaan overschakelen naar N, de noodmodus of het branden van het transmissiewaarschuwingslampje op het instrumentenpaneel.
Belangrijke opmerking: dit toestel is niet bedoeld voor C4 Picasso- of C4 Grand Picasso-modellen en is niet geschikt voor gebruik in deze auto’s. Bij het zoeken op onderdeelnummer is het daarom van cruciaal belang om de opgegeven modelaanduiding te respecteren.
Het onderdeel is in de eerste plaats bedoeld voor professionele automonteurs en ervaren thuisreparateurs die met PSA-robottransmissies werken. Het apparaat is volledig functioneel, geschikt als vervanging voor een defect apparaat en vormt een kosteneffectieve oplossing in vergelijking met een nieuw apparaat van een erkend servicecentrum.
Installatieaanbevelingen:
– Voordat u de oude ECU verwijdert, koppelt u de accu los en wacht u een paar minuten totdat het systeem is ontladen.
– Controleer de staat van de connectoren en bedrading, vooral de contacten op het aansluitpunt van de transmissiekabelboom (bijv. 2529X2).
– Zorg er tijdens de montage voor dat de contacten schoon zijn en dat alle connectoren stevig vastgeklikt zijn, zodat er geen onderbroken contact ontstaat.
– Na de fysieke vervanging van de ECU is het raadzaam om de diagnose, basisinstellingen/aanpassing van de robottransmissie (aanleren van extreme posities, kalibratie van de koppeling en schakelen) uit te voeren met behulp van een geschikte PSA-diagnose.
– Voer tijdens de montage geen mechanische aanpassingen uit aan het apparaat of de connectoren en vermijd het gebruik van ongepaste chemische preparaten op de contacten.
– Voer na montage een proefrit uit, controleer de werking van alle versnellingstrappen, soepel opstarten en eventuele foutcodes in het systeemgeheugen.
De correct geselecteerde ECU van de robottransmissie voor de Citroën C4 zal helpen het comfortabele en soepele schakelen te herstellen, het risico op noodmodi te verminderen en de levensduur van het gehele transmissiesysteem te verlengen. Dankzij de exacte identificatie volgens de nummers 9663876280, 2529WR en 2531A0 is dit een specifiek, ondubbelzinnig traceerbaar onderdeel geschikt voor een gerichte reparatie.
