Vacuümreservoir Citroën Peugeot 9646411180 161837

Benachrichtigen Sie, wenn das Produkt auf Lager ist

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
9646411180 161837

Uitverkocht

SKU: 3664-G10_K6 Categorieën: , , Tags: ,

Beschrijving

Vacuümreservoir voor voertuigen Citroën, Peugeot, Ford en Volvo met 2.0 HDi-motoren

Onderdrukreservoir (vacuümreservoir) ontworpen voor motoren 2.0 HDi van Stellantis/Groep Citroën en Peugeot. Dit onderdeel levert betrouwbare vacuümvoorziening voor remservos en andere vacuümgestuurde systemen, wat vooral bij dieselmotoren met beperkte inlaatsprong essentieel is. Het reservoir zorgt voor een stabiele rembekrachtiging bij variërende motordruk en voorkomt verminderde remwerking bij lage of schommelende vacuümwaarden.

Toepassing en compatibiliteit

Wordt toegepast op diverse voertuigen met de 2.0 HDi-motor. Geschikte modellen (niet limitatief): Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7), Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807. Ook ingebouwd bij sommige Ford- en Volvo-modellen die dezelfde 2.0 HDi-motor gebruiken.

Technische informatie

  • Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: 2.0 HDi-toepassingen (zie bovengenoemde modellen)
  • Productcodes: 9646411180, 161837
  • Andere nummers: Alternatieve referenties kunnen voorkomen binnen OEM- en aftermarket-catalogi; controleer productcodes voor exacte toepassing

Functie en waarom het faalt

Het onderdrukreservoir slaat vacuüm op zodat systemen zoals de rembekrachtiging ook bij lage motorvacuümwaarden correct blijven functioneren. Meestal faalt het deel door:

  • Veroudering en verzwakking van kunststof (scheuren door warmte en trillingen)
  • Vervuiling of olieresidu dat de aansluitingen en terugslagklep aantast
  • Beschadigde of losgeraakte vacuümslangen en -koppelingen
  • Defecte terugslagklep waardoor vacuüm niet behouden blijft

Aanbeveling voor montage

Monteer het reservoir met aandacht voor correcte plaatsing en afdichting van alle vacuümslangen en de terugslagklep. Stappen in het kort:

  1. Motor afzetten en laten afkoelen.
  2. Toegang vrijmaken: verwijder indien nodig afdekkingen of luchtkanaalcomponenten.
  3. Vacuumslangen loskoppelen; noteer of markeer de positie en oriëntatie (vooral de terugslagklep).
  4. Bevestigingsbouten losnemen en reservoir vervangen door nieuw onderdeel.
  5. Alle slangen zorgvuldig terugplaatsen en klemmen/sluitingen controleren op lekkage.
  6. Motor starten en vacuümsysteem controleren op correcte werking en afwezigheid van luchtlekkage.

Controleer na montage altijd de staat van vacuümslangen en de terugslagklep; vervang versleten rubbers of beschadigde slangen gelijktijdig voor duurzame reparatie.

Waarom kiezen voor dit onderdeel

Dit onderdrukreservoir levert een eenvoudige, efficiënte oplossing voor rembekrachtiging en andere vacuümbehoeftige functies bij 2.0 HDi-motoren. Het juiste onderdeelnummer (9646411180 / 161837) wordt vaak gebruikt door monteurs en doe-het-zelvers bij het zoeken, waardoor u snel het passende onderdeel vindt voor uw reparatie.

Praktische tips voor monteurs

  • Controleer altijd aansluitingen en klemmen op corrosie en speling.
  • Zorg dat de terugslagklep in correcte oriëntatie is gemonteerd; omgekeerde montage verhindert vacuümopbouw.
  • Vervang bij twijfel ook aangrenzende vacuümslangen en koppelingen om herhaalde storingen te voorkomen.

Bijkomende informatie

Gewicht 0,5 kg

Tenzij anders vermeld in de beschrijving, zijn alle foto's uitsluitend ter illustratie.

Wij behouden ons het recht voor de bestelde referentie te vervangen door de door de fabrikant aangewezen vervangende referentie.

De onderdelen zijn afkomstig van schadevoertuigen, worden zorgvuldig gecontroleerd en wij bieden daarop 12 maanden garantie op de werking.