Stoelkabelboom met relais Peugeot 407 9649424580

Beschrijving

Complete kabelboom van de bestuurdersstoel voor PEUGEOT 407
Uitvoering met relais

Beschrijving van het onderdeel

Gebruikte kabelboom van de voorste bestuurdersstoel van de Peugeot 407, uitgevoerd met relais, bedoeld als vervanging van de overeenkomstige originele kabelboom. Deze zorgt voor de elektrische verbinding tussen de onderdelen van de stoel en de bijbehorende elektrische installatie, afhankelijk van de uitrusting van de auto. Bij het zoeken naar een vervangend onderdeel is het nummer 9649424580 van belang.

Vervanging van de volledige overeenkomstige kabelboom kan een geschikte oplossing zijn als meerdere draden of connectoren beschadigd zijn, of als er ondeskundige ingrepen in de originele bekabeling zijn uitgevoerd. Vergelijk vóór uw keuze niet alleen het productnummer, maar ook de connectoren, de vertakkingen van de kabelboom en de uitvoering met relais. De specifieke ondersteunde stoel functies zijn niet vermeld in de beschikbare informatie.

Technische informatie

• Fabrikant: niet vermeld; in de beschikbare informatie staat de aanduiding Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Peugeot 407.
• Type onderdeel: kabelboom van de voorste bestuurdersstoel.
• Uitvoering: met relais.
• Staat: gebruikt auto-onderdeel.
• Overige nummers: niet vermeld; aanvullende aanduiding in de beschikbare informatie: NFP.

Productcodes

• Productcodes: 9649424580.
• Model: Peugeot 407.
• Aanvullende aanduiding: NFP.

Nummer 9649424580 is de belangrijkste aanduiding om deze kabelboom op te zoeken. Controleer de overeenkomst van de uitvoering ook aan de hand van het originele onderdeel en de servicedocumentatie voor het betreffende voertuig.

Montageadvies

Voor dit type onderdeel geldt in het algemeen: de volgende procedure is een algemeen advies voor het vervangen van de stoelbekabeling. De exacte demontage, aansluiting en veiligheidsmaatregelen zijn afhankelijk van de specifieke uitvoering en uitrusting van de auto. De stoelbekabeling kan ook verband houden met veiligheidssystemen; de aanwezigheid en aansluiting daarvan bij dit exemplaar zijn niet nader beschreven in de beschikbare informatie.

1) Voor de montage

• Vergelijk de aanduidingen van de originele en vervangende kabelboom, het aantal en de vorm van de connectoren, hun mechanische codering, de vertakkingen, bevestigingen en de uitvoering met relais.
• Controleer de isolatie, beschermhoezen, vergrendelingen van de connectoren en contacten. Let op tekenen van oververhitting, corrosie, beknelling of later aangebrachte verbindingen.
• Inspecteer het relais en de aansluiting ervan. Probeer beschadigde of vervuilde contacten niet met geweld in een connector te steken.
• Stel de oorzaak van het oorspronkelijke defect vast, zodat de nieuwe kabelboom niet aan dezelfde schade wordt blootgesteld. Houd de serviceprocedure voor het loskoppelen van de accu en eventuele werkzaamheden aan veiligheidssystemen bij de hand.

2) Benodigd gereedschap en materiaal

• Gangbaar handgereedschap dat geschikt is voor de gebruikte verbindingen, en hulpmiddelen om bevestigingsclips voorzichtig los te maken.
• Zaklamp, middelen om connectoren te markeren en de mogelijkheid om de ligging van de kabelboom fotografisch vast te leggen.
• Geschikte bevestigings- en beschermingselementen voor elektrische installaties in auto’s, als de originele niet veilig opnieuw kunnen worden gebruikt.
• Afhankelijk van de omvang van de werkzaamheden diagnoseapparatuur en een meetinstrument, uitsluitend te gebruiken op circuits waarvoor de serviceprocedure dit toestaat. Gebruik op circuits van airbags en gordelspanners geen gewone testlamp en meet daar geen weerstand.

3) Montageprocedure stap voor stap

1. Zet het voertuig vast zodat het niet kan bewegen en zorg voor toegang tot de stoel. Als de stoel voor toegang elektrisch moet worden versteld, doe dit dan voordat u de voeding loskoppelt.
2. Schakel het contact uit, koppel de accu los en volg de procedure en wachttijd die de fabrikant voorschrijft voor werkzaamheden aan de elektrische installatie en eventuele veiligheidssystemen.
3. Maak de bekabeling toegankelijk volgens de servicedocumentatie. Als de stoel of afdekkingen moeten worden verwijderd, volg dan de instructies voor de specifieke uitvoering.
4. Maak foto’s van de ligging van de originele kabelboom, de positie van de vertakkingen, bevestigingsclips en het relais. Markeer de aansluitpunten zodat deze bij de montage niet verwisseld worden.
5. Maak de vergrendelingen van de connectoren los en koppel ze los door aan de behuizing te trekken, niet aan de draden. Controleer ook de tegenstekkers.
6. Maak de bevestigingen voorzichtig los en verwijder de originele kabelboom. Let op plekken waar deze is geschuurd of bekneld en verhelp de oorzaak daarvan voordat u de nieuwe kabelboom monteert.
7. Vergelijk beide kabelbomen naast elkaar. Als de bedrading, connectoren of relaisuitvoering verschillen, pas de montage dan niet aan door draden door te knippen of zonder passende documentatie om te bedraden.
8. Leg de vervangende kabelboom in de oorspronkelijke route en bevestig deze op de daarvoor bestemde bevestigingspunten. Zorg voor voldoende speling voor de beweging van de stoel en voorkom contact met scherpe randen of bewegende mechanismen.
9. Sluit de overeenkomstige connectoren aan, vergrendel ze en bevestig het deel met het relais. Controleer of geen enkele draad gespannen, gedraaid of bekneld zit.
10. Monteer de verwijderde onderdelen volgens de serviceprocedure terug. Als de stoel is verwijderd, bevestig deze dan volgens de voorschriften van de fabrikant.
11. Herstel na de mechanische controle de voeding volgens de procedure van de fabrikant en controleer de functies van de stoel en de status van eventuele bijbehorende veiligheidssystemen.

4) Controles na montage en controle van de werking

• Test de beschikbare elektrische functies van de stoel volgens de daadwerkelijke uitrusting van de auto.
• Controleer over het volledige normale verstelbereik van de stoel of de kabelboom niet gespannen, vastgehaakt of bekneld raakt.
• Let op eventuele waarschuwingslampjes. Als er een storing in een veiligheidssysteem verschijnt, laat de auto dan professioneel diagnosticeren; alleen de storing wissen verhelpt de oorzaak ervan niet.
• Maak pas een proefrit nadat u hebt gecontroleerd of de stoel veilig is bevestigd en de betrokken systemen goed functioneren. Dit vervangt de controle van de kabelboom op zijn plaats niet.

5) Veelvoorkomende montagefouten en hoe u deze voorkomt

• Verwarring tussen vergelijkbare kabelbomen: vergelijk vóór de montage het onderdeelnummer, de connectoren en de vertakkingen van de kabelboom.
• Connectoren loskoppelen terwijl er spanning op staat: volg altijd de voorgeschreven procedure voor het loskoppelen van de voeding en de veiligheidsprocedure van de fabrikant.
• Aan draden trekken: ontgrendel eerst de connector en pak alleen de behuizing vast.
• De kabelboom verkeerd leggen: behoud de oorspronkelijke route en bevestigingspunten en zorg voor voldoende speling voor de beweging van de stoel.
• Een beschadigde tegenstekker laten zitten: controleer vóór het aansluiten beide kanten van de verbinding om overgangsweerstand of contactuitval te voorkomen.
• Veiligheidscircuits ondeskundig doormeten: volg de servicedocumentatie en laat het werk bij twijfel uitvoeren door een gekwalificeerde monteur.

Oorzaken van schade aan het onderdeel

Bij kabelbomen van stoelen zijn mechanische belasting en defecten aan connectorverbindingen algemene oorzaken van schade. Dit is geen beschrijving van vastgestelde gebreken aan het aangeboden exemplaar.

• Herhaaldelijke beweging van de stoel kan draden en hun aansluitingen belasten als de kabelboom verkeerd is gelegd.
• Beknelling of doorslijting ontstaat wanneer de kabelboom contact maakt met het stoelmechanisme, een scherpe rand of voorwerpen onder de stoel.
• Vocht en vuil kunnen corrosie van de contacten en een slechtere elektrische verbinding veroorzaken.
• Losse contacten of elektrische overbelasting kunnen leiden tot verhitting van connectoren en beschadiging van de isolatie.
• Ondeskundige reparaties en demontage kunnen vergrendelingen beschadigen, draden uit connectoren trekken of onbetrouwbare verbindingen veroorzaken.
• Veroudering van materialen kan de flexibiliteit van de isolatie en de bestendigheid van beschermende onderdelen en kunststof bevestigingen verminderen.