Beschrijving
Airconditioningcompressor VALEO voor voertuigen Citroën, Peugeot, DS, Fiat en Opel. Van een voertuig met 64.000 km.
Deze originele VALEO airco-compressor is geschikt voor meerdere modellen binnen het Stellantis‑concern en biedt een betrouwbare vervanging voor defecte of versleten compressoren. Dankzij de compatibiliteit met bekende OE‑referenties en de stevige constructie is dit onderdeel zowel voor automechaniciens als voor doe‑het‑zelvers een handige keuze. Vermeld de productcodes bij uw zoekopdracht; klanten vinden dit onderdeel vaak op basis van nummer (zie Technische Informatie).
Kenmerken en functie
De compressor is het hart van het aircosysteem: hij comprimeert het koelmiddel en zorgt voor circulatie door het systeem, waardoor warmte uit het interieur wordt afgevoerd. Belangrijke onderdelen die slijten zijn de elektromagnetische koppeling, lagers en de afdichtingen. Een goed werkende compressor is cruciaal voor efficiënte koeling en voorkomt bijkomende schade aan leidingen en droger.
Technische informatie
- Fabrikant: Valeo
- Model: Compatibel met onder andere Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, DS4, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Xsara, Xsara Picasso
- Produktcodes: 9827528980, 9827528980-02, 9827552180, 9827552180-02, 1617294480
- Andere nummers: 1617294480; compatibiliteitslabels tonen zowel R134a als R1234yf (uitvoering afhankelijk)
Aanbevelingen voor montage
– Laat het koelmiddelsysteem professioneel en volgens de regelgeving afvullen of legen; omgaan met koelmiddel vereist speciaal gereedschap en certificatie.
– Vervang bij montage altijd de droger/filter (ontvochtiger) en, waar van toepassing, het expansieventiel of de O‑ringen om cavitatie en lekkages te voorkomen.
– Controleer en vervang indien nodig de multiriem, spanrol en lagers; verontreiniging of metaaldeeltjes in het systeem duiden op interne schade.
– Na montage: vacuüm trekken, controleren op lekkages en het juiste type en de juiste hoeveelheid smeermiddel en koelmiddel toevoegen volgens specificatie van het voertuig.
Hoe het onderdeel te vervangen
1) Accu loskoppelen voordat u begint.
2) Systeem koelmiddel gecontroleerd en veilig afvullen door gespecialiseerd atelier.
3) Aandrijfriem verwijderen en elektrische connectoren loskoppelen.
4) Leidingen demonteren, let op olieverlies en eventuele vervuiling; bewaar of noteer olievolume als referentie.
5) Compressor monteren met nieuwe afdichtingen en de juiste draaimomenten volgens fabrikant.
6) Systeem vacuüm trekken, vervangingsdelen controleren op lekkage en vullen met correct koelmiddel en smeermiddel.
Waarom het onderdeel het meestal begeeft
De meest voorkomende oorzaken van uitval zijn versleten lagers en koppelingen, lekkende afdichtingen door veroudering of oververhitting, en interne verontreiniging door defecte componenten elders in het systeem. Ook onvoldoende of verontreinigde olie en het ontbreken van periodieke vervanging van de droger kunnen levensduur drastisch verkorten. In dit geval komt het onderdeel uit een voertuig met 64.000 km, wat wijst op relatief lage kilometers maar geen garantie voor interne conditie.
Extra tips voor de werkplaats
– Controleer bij montage altijd het hele aircosysteem op verontreiniging; metaaldeeltjes wijzen op interne schade.
– Gebruik reserveonderdelen en verbruiksartikelen (O‑ringen, droger) van goede kwaliteit om herhaald werk te voorkomen.
– Noteer de productcodes en serienummers voor documentatie en toekomstige referentie.
