Beschrijving
Druksensor / sensor brandstofdruk 1.6 HDi en 2.0 HDi. Gebruikt onderdeel met garantie op functionaliteit.
Deze brandstofdruksensor is ontworpen voor Common Rail HDi-motoren (1.6 en 2.0) van het Stellantis-concern (Citroën en Peugeot). De sensor meet continu de brandstofdruk in het hogedruksysteem en levert essentiële gegevens aan de motorsturing voor een precieze brandstofdosering en optimale verbranding. Dankzij compatibiliteit met meerdere OE-codes (zie technische informatie) is dit onderdeel een veelgezochte vervanging bij storingen gerelateerd aan brandstofdruk, stationair regelen of foutcodes gerelateerd aan de brandstofdrukregelaar.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: 1.6 HDi, 2.0 HDi
- Productcodes: 9670076780, 9653981180, 1920GW, 1570N5, 5WS40039
- Andere nummers: 1570N5, 1920GW, 5WS40039, 9653981180, 9670076780
Functie en werking
De sensor meet de druk in het hogedruksysteem en stuurt een elektrisch signaal naar de motormanagementcomputer. Dit signaal wordt gebruikt om de brandstofinspuiting en de drukregelaar nauwkeurig aan te sturen. Een correcte werking is cruciaal voor brandstofverbruik, uitstoot en motorprestaties.
Locatie en vervanging
Bij HDi-motoren is de brandstofdruksensor meestal gemonteerd op de brandstofrail of de hogedrukpomp. Vervanging vereist meestal het volgende stappenplan:
- Druk veilig af in het brandstofsysteem volgens de voorgeschreven procedure.
- Schakel de accu uit om elektrische kortsluiting te voorkomen.
- Koppel de elektrische connector los en verwijder de sensor (let op afdichting/O-ring).
- Plaats de nieuwe sensor met een nieuwe afdichtring en monteer met het voorgeschreven aanhaalmoment.
- Controleer na montage op brandstoflekken en voer een korte proefstart uit om storingscodes te wissen en de werking te verifiëren.
Aanbevelingen voor montage
- Gebruik altijd een nieuwe afdichtring/O-ring bij montage om lekken te voorkomen.
- Let op correcte positionering van de connector en zorg dat contactpinnen en stekker schoon en droog zijn.
- Vermijd overmatig aandraaien; raadpleeg het aanhaalmoment in de werkplaatshandleiding.
- Controleer na installatie op foutcodes en voer een korte testrit uit om de werking onder belasting te beoordelen.
Waarom dit onderdeel het vaakst faalt
Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn vervuiling of verontreinigde brandstof, binnendringing van water, verouderde of kwetsbare elektrische connectoren en mechanische schade door onjuiste montage of externe impact. Ook slijtage door hoge kilometerstanden kan de sensorrespons verslechteren, wat zich uit in onregelmatig stationair draaien, verlaging van motorprestaties of het verschijnen van storingscodes gerelateerd aan brandstofdruk.
Met vermelding van de OE-codes in de technische informatie is dit onderdeel eenvoudig terug te vinden in bestelsystemen en onderdelencatalogi. Voor monteurs en doe-het-zelvers is dit een efficiënte vervanging bij problemen met brandstofdrukregeling op 1.6 en 2.0 HDi-motoren.
