Beschrijving
Elektromagnetische klep VALEO, klep voor benzinedampen (EVAP) voor actief koolfilter
Deze elektromagnetische purgeklep is bedoeld voor het beheersen van benzinedampen in het EVAP-systeem van Citroën- en Peugeot-motoren met 1.4 VTi en 1.6 VTi. Het onderdeel (1563L6 / V754196180-03 / 1502K2) zorgt ervoor dat opgeslagen brandstofdampen gecontroleerd naar het inlaatspruitstuk worden geleid voor verbranding, waardoor verdampingsemissies worden verminderd en de motor efficiënt blijft lopen. Ideaal voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden in garages en doe-het-zelf herstelwerkzaamheden; vaak gezocht op artikelnummer 1563L6 of V754196180-03.
Technische informatie
- Fabrikant: Valeo (gebruikt bij Stellantis voertuigen)
- Model: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS3, DS4, Peugeot 207, Peugeot 308
- Productcodes: 1563L6, V754196180-03, 1502K2
- Andere referentienummers: V754196180-03 / 1563L6 / 1502K2
- Geschikt voor motoren: 1.4 VTi, 1.6 VTi (benzine)
- Functie: Elektrisch bediende EVAP-purgeklep voor het regelen van benzinedampen naar het inlaatspruitstuk
Aanbevelingen voor montage
- Zorg dat het contact uitstaat en de motor koud is voordat u start met werken.
- Ontkoppel de accu om kortsluiting of onbedoelde activering van onderdelen te voorkomen.
- Noteer of fotografeer de positie en routing van vacuüm- en ontluchtingsslangen vóór demontage.
- Koppel eerst de elektrische connector los en verwijder vervolgens de slangklemmen; trek leidingen voorzichtig los om beschadiging te voorkomen.
- Vervang beschadigde slangen of klemmen en controleer aansluitingen op vacuumlekkage na montage.
- Na montage: start de motor, controleer op storingslampjes en doe bij voorkeur een korte proefrit; controleer of de motor soepel loopt en er geen EVAP-fouten ontstaan.
Vervanging
Locatie en vervangingsstappen zijn meestal als volgt: locateer de purgeklep in het motorcompartiment (meestal in de buurt van het inlaatspruitstuk of brandstofopvangsysteem), ontkoppel de elektrische stekker, verwijder de vacuüm- en ontluchtingsslangen, verwijder de bevestigingsbouten of clips en vervang door de nieuwe klep. Let op juiste oriëntatie van de aansluitingen en voorkom draaiing of knikken van slangen. Na installatie alle verbindingen controleren en het systeem op lekkage testen.
Waarom faalt dit onderdeel het vaakst?
- Verstopping of vervuiling door koolstofdeeltjes uit het actieve koolfilter of verouderde brandstofdampenleidingen.
- Elektrische defecten in de spoel van de klep (open of kortsluiting).
- Beschadiging of verharding van vacuümslangen en afdichtingen, waardoor lekkages ontstaan.
- Inwatering of corrosie bij blootstelling aan vocht of agressieve omstandigheden.
Veelvoorkomende symptomen: waarschuwingslampje motor/EVAP, ruwe stationairloop, verhoogd brandstofverbruik, moeite met brandstofverdamping en foutcodes gerelateerd aan het EVAP-systeem (storingsmeldingen van het EVAP-circuit).
Extra advies voor monteurs
- Controleer bij EVAP-problemen altijd ook slangen, klemmen en het actieve koolfilter op integriteit en vervuiling.
- Gebruik diagnosescanners om foutcodes uit te lezen en systeemtesten uit te voeren na vervanging.
- Bewaar het originele artikelnummer (1563L6, V754196180-03, 1502K2) voor snelle herkenning en nabestelling.
