Beschrijving
Alternator VALEO CL15 1.4 2.0 2.2 HDi Citroën Peugeot
Productinformatie
Spanning [V] 14
Laadstroom [A] 150
Zonder vrijlooppoelie
Oog, connector
Deze VALEO CL15 alternator is ontworpen voor verschillende dieselvarianten van Citroën en Peugeot met 1.4, 2.0 en 2.2 HDi motoren. Met zijn nominale spanning van 14 V en een laadcapaciteit van 150 A levert hij voldoende stroom voor boordelektronica en laadbehoeften van moderne voertuigen. Handig voor automechaniekers en doe-het-zelvers die zoeken op OE- of productnummer (bijvoorbeeld 9644529680, 5705AC, 5705ES) en een directe vervanging nodig hebben.
Technische informatie
- Fabrikant: Valeo
- Model: VALEO CL15 1.4 / 2.0 / 2.2 HDi
- Productcodes: 9644529680, 5705AC, 5705ES
- Andere nummers: Compatibel met meerdere OE-referenties voor Citroën en Peugeot
- Spanning: 14 V
- Laadstroom: 150 A
- Opmerking: Uitvoering zonder vrijlooppoelie (overzetten van originele poelie noodzakelijk indien voertuig origineel met vrijlooppoelie is uitgerust)
- Aansluitingen: Oog- en connectoraansluiting
Passende modellen
Veelvoorkomend toegepast op onder andere: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 en Peugeot Partner. Controleer het productnummer om snelle en accurate zoekresultaten te garanderen.
Aanbevelingen voor montage
- Altijd eerst de negatieve pool van de accu loskoppelen om kortsluiting en elektronische schade te vermijden.
- Controleer de staat en spanning van de aandrijfriem; vervang versleten riem of spanrollen tegelijk om vroegtijdige slijtage van de nieuwe alternator te voorkomen.
- Indien uw originele unit een vrijlooppoelie (OAP) had, moet die poelie worden overgezet op deze uitvoering zonder vrijlooppoelie.
- Maak elektrische aansluitingen en massa-onderdelen schoon voordat u monteert; slechte massa of corrosie geeft vaak storingen.
- Na montage spanningscontrole uitvoeren: laadspanning bij draaiende motor hoort typisch tussen circa 13,8 en 14,6 V te liggen.
Vervanging – Stappen
- Accu negatieve pool loskoppelen.
- Aandrijfriem verwijderen of losspannen volgens voertuigprocedure.
- Elektrische stekkers en accokabel van de alternator loskoppelen (markeer indien nodig voor eenvoudige montage).
- Bevestigingsbouten van alternator verwijderen en unit uitnemen.
- Eventueel originele poelie of beugels overzetten indien nodig.
- Nieuwe alternator plaatsen, bouten handvast zetten en daarna volgens fabrikant specificatie aandraaien.
- Elektrische aansluitingen terugplaatsen, riem monteren en op juiste spanning brengen.
- Accu aansluiten en laadspanning controleren bij draaiende motor.
Meest voorkomende reden van uitval
Alternatoren falen meestal door slijtage of door componentfalen binnenin. De meest voorkomende oorzaken zijn:
- Versleten koolborstels of slechter wordende collectorcontacten.
- Defecte diodes of spanningsregelaar waardoor de laadfunctie uitvalt of onregelmatig wordt.
- Versleten lageren die geluid en uiteindelijk slechte rotatie veroorzaken.
- Overmatige belasting door defecte accu of frequente korte ritten die de alternator extra belasten.
- Contaminatie door olie of koelvloeistof en slechte koeling leiden tot voortijdige uitval.
- Losse of gecorrodeerde elektrische aansluitingen zorgen voor spanningsverlies en oververhitting.
Deze alternator is een directe vervanger voor modellen waarvoor de genoemde productnummers voorkomen. Zoek op referentienummer 9644529680, 5705AC of 5705ES voor snelle vindbaarheid. Voor een betrouwbare installatie: werk veilig, volg de voertuigprocedure en controleer na montage de laadspanning en riemspanning.
