Servo Valeo Citroën Peugeot T1009914P A 6479E7

 36,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
T1009914P A 6479E7

2 op voorraad

SKU: 9411-R6_K14 Tags: ,

Beschrijving

Servomotor verwarming voor CITROEN C4 II en PEUGEOT 308 T7 auto’s

Onderdeelbeschrijving

Deze gebruikte Valeo verwarming servomotor is bedoeld voor Citroën C4 II en Peugeot 308 T7 auto’s. Het is een belangrijk elektrisch onderdeel van het verwarmings- en ventilatiesysteem, dat betrokken is bij de aansturing van de verwarmingskleppen. Bij het zoeken naar het juiste onderdeel is vooral het productnummer doorslaggevend. Daarom raden wij u aan de markeringen op het originele onderdeel te vergelijken met de hier vermelde codes.

Het onderdeel is geschikt voor zowel monteurs als voor meer ervaren doe-het-zelvers die op zoek zijn naar een functioneel origineel gebruikt auto-onderdeel ter reparatie zonder onnodige compromissen. Dankzij het originele ontwerp is vervanging eenvoudiger en zonder aanpassingen.

Technische informatie

  • Fabrikant: Valeo
  • Model: Citroën C4 II, Peugeot 308 T7
  • Andere nummers: T1009914P A, 6479E7

Productcodes

  • Productcodes: T1009914P A, 6479E7
  • Modelnamen: Citroen C4 II, Peugeot 308

Installatieaanbevelingen

In het algemeen geldt voor het vervangen van de servomotor van de verwarming dat de exacte procedure kan variëren, afhankelijk van het specifieke ontwerp van de auto en de toegang tot het onderdeel. Voor de daadwerkelijke montage is het altijd raadzaam om het nieuwe en originele onderdeel te vergelijken en zorgvuldig te werk te gaan vanwege plastic onderdelen en elektrische connectoren.

1) Vóór montage

  • Controleer of de productnummers en de vorm van de connector overeenkomen.
  • Vergelijk de bevestiging, aspositie en het algehele ontwerp met het oude onderdeel.
  • Inspecteer het gebruikte onderdeel op gebarsten verpakking, beschadigde montage of speling in het mechanisme.
  • Voordat u gaat werken, is het raadzaam om de accu los te koppelen, vooral als u met elektrische onderdelen in het interieur aan de slag gaat.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

  • set gebruikelijk handgereedschap
  • schroevendraaiers en kleine dopsleutels
  • plastic koevoet voor het verwijderen van afdekkingen
  • zaklamp
  • contactreiniger en doek

3) Stapsgewijze montageprocedure

  1. Zet het contact af en beveilig het voertuig tegen beweging.
  2. Koppel de accu los als de aard van de werkzaamheden dit vereist.
  3. Krijg toegang tot de ruimte voor de servomotor door de relevante afdekkingen of bekleding te verwijderen.
  4. Koppel voorzichtig de elektrische connector van het originele onderdeel los.
  5. Maak de bevestigingen los en verwijder de oude servomotor.
  6. Controleer de staat van de landingsoppervlakken en het daaropvolgende klepmechanisme.
  7. Vergelijk het oude en nieuwe onderdeel nog een keer voordat u het monteert.
  8. Plaats de gebruikte servomotor zonder kracht in de juiste positie.
  9. Zet de bevestigingen gelijkmatig vast en sluit de elektrische connector aan.
  10. Plaats alle afdekkingen terug en verwijder de interieuronderdelen.
  11. Sluit de batterij aan en zet het contact aan.
  12. Controleer de werking van de verwarmingsregeling en de reactie van het systeem wanneer de instelling wordt gewijzigd.
    • 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie

      • Controleer of de motor soepel en zonder ongebruikelijke geluiden werkt.
      • Controleer de juiste reactie van de verwarming en luchtverdeling wanneer de instellingen worden gewijzigd.
      • Controleer na een korte proefrit opnieuw of alles stevig op zijn plaats zit en vrij is van interferentie.

      5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

      • Een onderdeel ruilen op uiterlijk – vergelijk altijd ook de onderdeelcodes.
      • Geforceerde plaatsing – de servomotor moet op natuurlijke wijze landen, zonder te veel druk uit te oefenen.
      • Beschadiging van de connector – koppel de connector los en sluit deze voorzichtig aan.
      • Slechte zitting van binnenbekleding – controleer na installatie altijd of er niets rammelt of interfereert.

      Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

      • normale slijtage van de interne versnelling of elektromotor
      • frequente aanpassing van verwarmingskleppen en langdurige belasting
      • rommel van het achterklepmechanisme
      • vocht, vuil of oxidatie van elektrische contacten
      • schade tijdens onzorgvuldige demontage of montage

Bijkomende informatie

Gewicht 0,4 kg