Beschrijving
Achterruitmechanisme linksonder voor PEUGEOT 308 T7-auto’s
De motor kan extra bijgekocht worden
Deur achter de bestuurder
Onderdeelbeschrijving
Het gebruikte neerklapmechanisme voor de linkerachterruit is bedoeld voor de Peugeot 308 T7. Het is een belangrijk onderdeel voor de juiste beweging van de raamvulling, wat zorgt voor een soepele verlaging en uittrekking van het glas. Dit type onderdeel wordt ook vaak gezocht op basis van de aanduiding van de fabrikant, daarom nemen we ook exacte nummers op in de beschrijving om het traceren te vergemakkelijken.
Het aanbod omvat het mechanisme zelf, terwijl de motor extra kan worden gekocht. Het onderdeel is geschikt als vervanging bij falen van de originele trekker, vastlopen van de aandrijving, schade aan de kabels of beperkte werking van de achterruit aan de zijkant achter de bestuurder.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7
- Andere cijfers: NFP
Productcodes
- Productcodes: 9680979080, 9223E5
- Modellen van labels/achtergronden: Peugeot 308
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen/typisch voor dit type onderdeel kan de exacte vervangingsmethode variëren, afhankelijk van het specifieke ontwerp van de deur en de uitrusting van de auto. Het is daarom altijd raadzaam om vóór de montage het nieuwe en het originele onderdeel te vergelijken en voorzichtig te werk te gaan om het deurpaneel, het glas of de elektrische aansluitingen niet te beschadigen.
1) Vóór montage
- Controleer of de linkerback, de vorm van het mechanisme, het opzetstuk en de geleider overeenkomen.
- Vergelijk de codes 9680979080 en 9223E5 met het oude onderdeel als ze leesbaar zijn op het originele onderdeel.
- Controleer de staat van de schijven, kabels, steunen en bevestigingspunten.
- Als u de originele motor overdraagt, controleer dan de functionaliteit en de staat van de connector.
- Controleer of de geleidende delen niet zijn gebroken of dat het mechanisme is vervormd tijdens demontage of transport.
2) Benodigde gereedschappen en materialen
- Een veelgebruikte set handgereedschap
- Schroevendraaiers en plastic hendels voor het verwijderen van panelen
- Ratel met gewone opzetstukken
- Werkhandschoenen
- Wasmiddel voor het verwijderen van vuil
- Als alternatief een geschikt smeermiddel voor bewegende delen, als dit gebruikelijk is en geschikt is voor de gegeven oplossing
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Koppel de stroomvoorziening van de auto los als de situatie en de structuur dit vereisen, en zorg voor een veilige toegang tot de deur.
- Verwijder de binnenbekleding van de linkerachterdeur voorzichtig om de bekleding, handgrepen en hoezen niet te beschadigen.
- Ontkoppel de elektrische connectoren die toegang tot het raamintrekmechanisme verhinderen.
- Beveilig het glas tegen spontane bewegingen, zodat het tijdens het werk niet valt en beschadigd raakt.
- Maak het originele mechanisme los van de bevestigingspunten en verwijder het voorzichtig van de deur.
- Vergelijk het gedemonteerde onderdeel met het geleverde onderdeel – vooral de positie van het opzetstuk, de geleider en de plaatsen voor montage van de motor.
- Als de motor wordt overgebracht van een oud onderdeel, monteer hem dan zorgvuldig op het nieuwe mechanisme en controleer of deze goed past.
- Plaats het mechanisme in de deur, plaats het in de juiste positie en maak het geleidelijk vast op alle bevestigingspunten.
- Verbind het raam met het mechanisme volgens het ontwerp van het gegeven ontwerp en controleer of het glas recht zit.
- Sluit de elektrische connector van de motor aan, indien gebruikt.
- Test, voordat u de deur volledig dichtklapt, de soepelheid van de beweging van het raam over het gehele bereik.
- Nadat u de werking heeft gecontroleerd, stuurt u de beschermende elementen, de deurbekleding en alle gedemonteerde onderdelen terug.
-
4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Controleer of het venster soepel beweegt, zonder stotteren of ongebruikelijke geluiden.
- Controleer de correcte sluiting van het raam en de stabiliteit ervan in de bovenste en onderste posities.
- Controleer of het glas niet diagonaal loopt en niet vastloopt in de afdichtingen of geleiderails.
- Nadat u de deur weer in elkaar heeft gezet, test u de functie meerdere keren achter elkaar opnieuw.
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Verwissel de zijkant van het onderdeel – controleer altijd of dit het mechanisme linksachter is.
- Onvoldoende vergelijking met het oude stuk – vergelijk de montage, handleidingen en codes vóór montage.
- Schade aan glas tijdens werkzaamheden – glas moet veilig worden vastgezet vóór demontage en montage.
- Montage zonder de motor te controleren – als de originele motor wordt overgedragen, controleer dan de staat ervan voordat u de deur opnieuw monteert.
- Slijtage van het mechanisme door normaal gebruik
- Beschadiging of trekken aan trekkabels
- Vastzitten van geleidingsdelen en verhoogde weerstand bij het verplaatsen van het raam
- Het binnendringen van vocht en vuil in de deur
- Overbelasting met een bevroren of haperend venster
- Schade na onjuiste demontage of montage
- Defecte motor die een onregelmatige werking of overbelasting van het mechanisme veroorzaakt







