ECU FAP EAS300.01 Citroën Peugeot 9647428280-01 09733309901

 48,00

PSA CITROEN PEUGEOT 9647428280-01 09733309901 1525CY

1 op voorraad

Beschrijving

Besturingseenheid MAGNETI MARELLI voor de injectie van het FAP-deeltjesfilter.

Deze ECU FAP (EAS300.01) regelt functies rond het roetfilter en de bijbehorende injectieprocessen bij bepaalde Citroën- en Peugeot-motoren. De module verschijnt vaak onder de referenties 9647428280-01, 09733309901 en 1525CY en is bedoeld voor gebruik in voertuigen zoals Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307 en Peugeot 807. Ontworpen voor monteurs en doe-het-zelvers die onderhoud of vervanging uitvoeren, bevat deze beschrijving technische gegevens, montageadvies en veelvoorkomende storingsoorzaken om de keuze en installatie te vergemakkelijken.

Functie en toepassing

De besturingseenheid bewaakt en stuurt processen die nodig zijn voor de werking en regeneratie van het FAP/roetfilter. De ECU verwerkt signalen van sensoren, bestuurt injecties/regeneratiecycli en communiceert met de motormanagementcomputer. Correct functioneren is essentieel voor een efficiënte roetafvang en om storingsmeldingen en emissieproblemen te voorkomen.

Technische informatie

  • Fabrikant: Magneti Marelli
  • Model(s): Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 807
  • Productcodes: EAS300.01; 9647428280-01; 09733309901
  • Aanvullende nummers: 1525CY; 9733309901

Aanbevelingen voor montage

  • Verwijder eerst de negatieve accukabel om kortsluiting en onbedoelde foutcodes te voorkomen.
  • Lokalisatie en demontage: Zorg dat u de exacte bevestigingspunten en connectoren kent; werk in een droge, veilige omgeving.
  • Maak alle elektrische connectoren voorzichtig los en controleer op vervuiling of corrosie. Reinig contactvlakken indien nodig voordat de nieuwe unit wordt aangesloten.
  • Monteer de nieuwe eenheid met de originele bevestigingsmiddelen en let op de juiste positionering om trillingsschade te voorkomen.
  • Na montage is het aan te raden om de ECU in te lezen met een diagnosetool om foutcodes te wissen en, indien van toepassing, initialisatie of codering uit te voeren zodat de unit correct samenwerkt met het motormanagement.

Waarom Het Onderdeel Meestal Kapot Gaat

Uitval van deze besturingseenheid komt meestal door omgevings- en gebruiksfactoren: langdurige roetophoping en verstopte FAP-regeneraties belasten het systeem; vochtinslag of corrosie op connectoren veroorzaakt slechte contacten; trillingen en hitte kunnen elektronische componenten beschadigen. Ook terugkerende onvoldoende regeneraties of motorproblemen die de uitstoot beïnvloeden verhogen de kans op defecten.

Deze informatie is bedoeld om een technisch onderbouwde keuze en een veilige montage te ondersteunen. Vermeldde referentienummers helpen bij het snel vinden van het juiste onderdeel in onderdelenlijsten en zoekopdrachten.

Bijkomende informatie

Gewicht 0,4 kg