Beschrijving
Actieve koolfilter voor benzinedampen voor Citroën- en Peugeot-voertuigen
Actieve koolfilter (EVAP-koolstoffilter) voor de opvang en tijdelijke opslag van benzinedampen uit het brandstoftank- en verdampingssysteem van Citroën- en Peugeot-voertuigen. Dit onderdeel vermindert emissies door brandstofdampen op te slaan in de actieve kool en deze gecontroleerd terug te voeren naar het inlaatspruitstuk via het purge-systeem. Veelgezochte referenties zoals 1502H9 en 9683409180 worden vaak gebruikt door monteurs en doe-het-zelvers bij diagnose en vervanging.
Belangrijkste eigenschappen
De filter bestaat uit een behuizing met actief koolmateriaal dat dampen adsorbeert en vasthoudt totdat het purge-systeem de dampen naar de motor terugvoert. Het onderdeel werkt samen met purge-ventielen, slangen en druk-/lekkagedetectors in het EVAP-systeem. Correct functionerende aansluitingen en slangen zijn essentieel voor een lekvrij systeem en correcte afhandeling van foutcodes zoals P0440, P0441 en verwante EVAP-codes.
Technische informatie
Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
Model: Citroën C4, Peugeot 307 (o.a.)
Productcodes: 1502H9, 9683409180
Andere nummers: P0440, P0441, P0442, P0443, P0446
Montageaanbevelingen
Locatie en verwijdering: De koolstoffilter bevindt zich doorgaans in de buurt van de brandstoftank of onder de bodem van het voertuig. Hef de wagen veilig op en zet deze op assteunen. Verwijder eerst de bevestigingsbeugels en klemmen, ontkoppel de vacuüm- en purge-slangen en los de elektrische connectoren van eventuele sensoren of ventielen indien aanwezig. Vervang versleten of harde slangen en klemmen meteen mee.
Installatie: Plaats de nieuwe filter in dezelfde positie, zorg voor correcte aansluiting van alle slangen en elektrische connectoren en zet de beugels en klemmen vast. Controleer op scheuren of beschadigingen aan de aansluitingen. Na montage: fouten wissen met een diagnoseapparaat en een korte testrit uitvoeren om te controleren op terugkerende EVAP-fouten en lekkages.
Gereedschap en tips: Krik en assteunen, steeksleutelset, slangklemmen, eventueel een rookmachine voor lekdetectie. Werk ordelijk en vervang bij voorkeur beschadigde slangen en de purge-ventielen tegelijk. Volg altijd de veiligheidsvoorschriften van de fabrikant bij het werken onder het voertuig.
Waarom Dit Onderdeel Meestal Faalt
Veelvoorkomende oorzaken van storing zijn verzadiging van het actieve koolmateriaal door overmatige verontreiniging of brandstoflekkage, fysieke beschadiging door wegschade of corrosie van de bevestigingen, gescheurde of verouderde slangen en foutief werkende purge-ventielen. Vocht of directe brandstofcontact kan het adsorptievermogen verminderen en leiden tot storingscodes en benzinedampgeur.
Symptomen Bij Defect
Signalen van een probleem zijn onder meer de motorstoringslamp (Check Engine) met EVAP-codes (bijv. P0440, P0441), sterke benzinedamplucht rond het voertuig, mislukte emissietests of verminderde brandstofefficiëntie. Ook kunnen continue lekkagecodes of drukverschillen in het systeem optreden.
Aanbeveling Voor Vervanging
Er is geen vast onderhoudsinterval voor dit onderdeel; levensduur hangt af van gebruiksomstandigheden en schade. Problemen doen zich vaak voor na langdurig gebruik (talloze kilometers) of bij mechanische beschadiging. Vervang bij duidelijke saturatie, fysieke schade of herhaalde EVAP-fouten. Vervang tevens versleten slangen en controleer purge-ventielen en aansluitingen bij montage.
Opmerkingen Voor Monteurs
Gebruik OEM- of gelijkwaardige kwaliteitsonderdelen en let op correcte aansluiting van alle slangen en kleppen. Na vervanging altijd foutcodes wissen en een EVAP-systeemcontrole uitvoeren (leaktest) om zeker te zijn van een correcte werking.
