Beschrijving
BOSCH-gaskleppotentiometer voor Citroen PEUGEOT-auto’s
Onderdeelbeschrijving
Deze Bosch gaspedaal/gaspotentiometer is een elektrisch onderdeel ontworpen voor auto’s van Citroën en Peugeot. Het wordt gebruikt om de beweging van het pedaal om te zetten in een elektrisch signaal voor het motorregelsysteem, zodat het een direct effect heeft op de gasrespons, het soepele rijgedrag en het algemene rijcomfort.
Er wordt voornamelijk gezocht op de nummers 0280752251 en 9646702180, of ook op de aanduiding 1601K7 (NFP). Wanneer je op zoek bent naar een vervanger voor een niet of onregelmatig functionerend gaspedaal, dan is dit een praktische keuze voor een snelle reparatie zonder onnodige compromissen.
Technische informatie
- Fabrikant: BOSCH
- Model: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; PEUGEOT 1007; Peugeot 307
- Andere nummers: 9646702180; 1601K7 (NFP)
Productcodes
- Productcodes: 0280752251, 9646702180, 1601K7 (NFP)
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen/typisch voor het vervangen van een gaspedaal (potentiometer) is het een elektronisch onderdeel, waarbij de sleutel het matchen van de connector en de montage is. De exacte stappen kunnen variëren, afhankelijk van het specifieke model en merk van de auto.
1) Vóór montage
- Vergelijk het nieuwe en originele onderdeel: nummers 0280752251 / 9646702180, vorm van het pedaallichaam, montage en connectortype (aantal pinnen en vergrendeling).
- Controleer op schade aan de connector, connectorvergrendeling of nabijgelegen bedrading.
- Controleer voor het gebruikte onderdeel of het pedaal mechanisch soepel en zonder haperingen beweegt.
2) Benodigde gereedschappen en materialen
- Normale set handgereedschap (ratel/verlengstuk of sleutels afhankelijk van het opzetstuk in de auto)
- Schroevendraaier/plastic koevoet voor het verwijderen van afdekkingen (als de toegang wordt belemmerd)
- Elektrische contactreiniger (aanbevolen) en een schone doek
- Diagnostiek om waarden/eventuele fouten te controleren (aanbevolen)
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Zet het contact af en beveilig het voertuig tegen beweging.
- Ontkoppel de minpool van de accu (doorgaans aanbevolen voor elektrische onderdelen).
- Krijg toegang tot het pedaal (of verwijder de plastic afdekkingen in de voetenruimte als deze in de weg zitten).
- Maak de elektrische connector van het pedaal los. Maak eerst de zekering/vergrendeling los, trek niet aan de kabels.
- Maak de bevestigingen los en verwijder het originele pedaal.
- Vergelijk de houder en connector opnieuw met het vervangende onderdeel.
- Plaats het vervangende pedaal op zijn plaats en zet het vast met de originele bevestigingsmiddelen.
- Sluit de connector zo aan dat de zekering duidelijk klikt.
- Plaats eventuele afdekkingen terug en controleer of niets de beweging van het pedaal beperkt.
- Sluit de batterij aan.
- Zet het contact aan en controleer of er waarschuwingslampjes zijn die verband houden met het gaspedaal/de motor.
-
4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Controleer een soepele gasrespons (geen schokken of uitval).
- Het is aan te raden om met de diagnose te controleren of er geen storingen zijn opgeslagen en of de waarde van het gaspedaal soepel verandert.
- Maak een korte proefrit in veilige omstandigheden en observeer de stabiele werking van de motor.
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Connector niet ingeklikt → controleer altijd grendel/veiligheidsslot.
- Bekabeling beschadigd tijdens het hanteren → trek niet aan de draden, werk met de connector.
- Verwarring door uiterlijk zonder cijfers te controleren → verifieer de overeenkomst met 0280752251 / 9646702180 / 1601K7.
- Het binnendringen van vuil in de connector → maak de contacten en de omgeving schoon voordat u verbinding maakt.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Slijtage van het sensorgedeelte (potentiometer) door langdurig gebruik – manifesteert zich in een onregelmatig signaal.
- Vocht en oxidatie van connectoren of vuil in de voetenruimte.
- Mechanische schade (trappen op het pedaal, scheuren in het opzetstuk, vervorming).
- Problemen in de bedrading (gebroken draden, slecht contact) die een schijnbaar “pedaalstoring” kunnen veroorzaken.
