Beschrijving
Alternator Valeo CL15 Citroën Peugeot 1.6 e-HDI. Gedemonteerd van een voertuig met 640000 km.
Deze Valeo CL15 alternator is geschikt voor verschillende Citroën- en Peugeot-modellen met de 1.6 e-HDI motor. De eenheid draagt originele referentienummers die vaak gezocht worden door monteurs en doe-het-zelvers (bijv. 9678048880, 1638094380, 5705KV, 5702J9). Een betrouwbare vervanging van de laadgroep zorgt voor correcte acculading en stabiele boordspanningsvoorziening van alle elektrische verbruikers in het voertuig. Ideaal voor garages en zelfstandig werkende automonteurs die een direct passende wisseloplossing nodig hebben.
Technische Informatie
- Fabrikant: Valeo
- Model: CL15
- Productcodes: 9678048880, 1638094380
- Andere nummers: 5705KV, 5702J9
- Motor: 1.6 e-HDI
- Kilometerstand van demontage: 640000 km
- Toepasselijke modellen (voorbeeld): Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
Functie en overzicht
De alternator zet mechanische energie om in elektrische energie om de accu te laden en de elektrische systemen van de wagen van spanning te voorzien tijdens het rijden. Hij bevat een regelaar en diodes om constante uitgangsspanning te leveren en pieken uit het elektrische systeem te filteren.
Aanbevelingen Voor Montage
- Voorbereiding: Zorg dat de juiste riem en spanrol beschikbaar zijn en controleer de accuaansluitingen op corrosie.
- Stappen (algemeen):
- Altijd eerst de accu loskoppelen.
- Verwijder de aandrijfriem (let op positie van markeringen) en ontspan de spanrol.
- Koppel alle elektrische stekkers los en noteer hun positie.
- Demonteer de montagebouten en haal de alternator uit.
- Plaats de nieuwe/gebruikte alternator, monteer bouten en sluit stekkers aan.
- Monteer de riem en stel de juiste spanning in volgens fabrieksvoorschrift.
- Sluit de accu aan en controleer de laadspanning met draaiende motor (ongeveer 13,8–14,6 V bij normale belasting, afhankelijk van voertuigspecificatie).
- Werk veilig: gebruik geschikt gereedschap en volg de voorschriften van de fabrikant. Controleer na montage spanningsniveau en laadsysteemfunctionaliteit.
Waarom Faalt Dit Onderdeel Meestal
- Versleten koolborstels of contactpunten waardoor laadvermogen afneemt.
- Defecte diodes of spanningsregelaar die de uitgangsspanning niet meer stabiliseren.
- Lagerfalen door slijtage of verontreiniging (water, olie) wat geluid en wrijving veroorzaakt.
- Beschadiging door loszittende riem, overbelasting van elektrische accessoires of slechte batterijconditie.
- Corrosie van stekkers of slechte massa-aansluiting die storingen in het laadsysteem geven.
Praktische Tips
- Controleer bij vervanging altijd ook de staat van de accu en de aandrijfriem; een zwakke accu belast de alternator extra.
- Bij geluiden of variabele boordspanning eerst lager, diodes en stekkeraansluitingen controleren voordat u de alternator direct vervangt.
- Noteer het originele referentienummer van de oude eenheid en vergelijk met de opgegeven productcodes om compatibiliteit te waarborgen.
Deze omschrijving is gericht op monteurs en ervaren doe-het-zelvers. De vermelde modellen en codes helpen u om snel het juiste onderdeel te vinden en veilig te monteren.







