Beschrijving
Complete motorassemblage van PEUGEOT 207 1.6 HDI
Onderdeelbeschrijving
Deze Citroën/Peugeot motorkabelboom is voor de 1.6 HDI toepassing en komt uit een Peugeot 207. Het is een belangrijk onderdeel van de bedrading van de motor: het verbindt de afzonderlijke elektrische componenten en sensoren met de bedieningselementen van het voertuig om alles betrouwbaar en zonder onderbrekingen te laten werken.
Als u te maken heeft met storingen veroorzaakt door beschadigde isolatie, kapotte draden of ‘afgezaagde’ reparaties, is het vervangen van de hele bundel op de lange termijn meestal de schoonste en meest betrouwbare oplossing vergeleken met het eindeloos zoeken naar individuele overgangsweerstanden en verborgen breuken in de bedrading.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis
- Model: Peugeot 207
- Andere nummers: 6569NE (NFP)
Productcodes
- Productcodes: 9664403580, 6569NE
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen/typisch voor de motorbedrading kan de exacte procedure variëren, afhankelijk van het specifieke autoontwerp en de specifieke uitrusting. Hieronder vindt u een praktische one-size-fits-all procedure die meestal werkt voor monteurs bij het vervangen van een harnas.
1) Vóór montage (controles van gebruikte onderdelen)
- Vergelijk de onderdeelnummers (9664403580, 6569NE) zorgvuldig met de oude kabelboom- en bedradingslabels.
- Controleer de compatibiliteit van connectoren: vorm, aantal pinnen, bevestiging, taklengtes en soorten grepen.
- Controleer visueel de staat van de isolatie: krassen, breuk, verharding, sporen van oververhitting, oxidatie in de connectoren.
- Controleer op schade aan connectorvergrendelingen en kabelboomgeleiderhouders/clips.
2) Benodigde gereedschappen en materialen (in het algemeen)
- Basisset gola/albus/torx volgens auto-ontwerp
- Voorbereidingen voor het demonteren van plastic clips
- Tangen, kabelbinders, isolerende textieltape (indien nodig voor het vastzetten van kabels)
- Elektrische contactreiniger en eventueel diëlektrische vaseline (zeer spaarzaam)
- Beschrijving van tape/labels en marker voor het markeren van connectoren
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Ontkoppel de accu (minstens de minpool) en beveilig het voertuig tegen beweging.
- Maak voorafgaand aan de demontage fotodocumentatie van de kabelboomroute en de locatie van alle clips/bevestigingen.
- Maak de connectoren van het oude harnas één voor één los en markeer ze in geval van verwarring.
- Maak de bundel los van de houders, rails en doorvoertules, zodat de bedrading nergens scheurt of breekt.
- Verwijder het oude harnas en vergelijk het met het nieuwe (takken, lengtes, connectortypes, bevestigingen).
- Plaats het nieuwe harnas in het voertuig en leid het langs dezelfde route als het origineel (zorg ervoor dat het correct in de clips wordt geplaatst).
- Sluit de connectoren één voor één aan – controleer altijd of de connector goed zit en vastzit.
- Beveilig de bedrading op plaatsen die onderhevig zijn aan wrijving, trillingen of contact met hitte/bewegende delen (zonder onjuiste kabelboomspanning).
- Controleer of er geen ongebruikte connectoren zijn en of er geen kabel bekneld zit onder de beugel of het deksel.
- Verbind daarna pas de batterij opnieuw.
-
4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Controleer of alle connectoren goed vastzitten en niet onder spanning staan.
- Controleer een stabiele werking zonder stroomuitval; let op onregelmatigheden die voorheen verband hielden met de bedrading.
- Controleer na een korte rit opnieuw de bevestiging van het harnas (clips, tapes) en eventuele schaafwonden op de contactpunten.
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Vergelijkbare connectoren verwisselen → markeer de connectoren en ga systematisch door de vertakkingen.
- Onjuist aangesloten connectorzekeringen → Trek na het aansluiten altijd voorzichtig aan de connector en controleer of deze goed vastzit.
- Slechte kabelboomgeleiding (wrijving/hitte/beweging) → Leid de bedrading om en vervang zorgvuldig alle bevestigingsmiddelen.
- Beknelde bedrading onder de afdekking/beugel → voer een visuele inspectie uit van het gehele traject voordat u de afdekkingen definitief vastdraait.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Trillingen en beweging van de motor, wat leidt tot geleidelijke breuk van draden of slijtage van de isolatie.
- Hitte in de motorruimte – verbrossing van de isolatie en daaropvolgende barsten.
- Vocht en oxidatie in connectoren, overgangsweerstanden, signaaluitval.
- Ondeskundige interventies (verdraaien van draden, connectoren van slechte kwaliteit, slechte isolatie) en daaropvolgende problemen met de geleidbaarheid.
- Mechanische schade na een ongeval of tijdens eerdere demontage (gescheurde clips, beknelde delen van het harnas).
