Airbagring Citroën C1 Peugeot 107 tot 2012 4112HX

 61,00

Stellantis Citroën Peugeot
4112HX

2 op voorraad

Beschrijving

Contactring onder het stuur (airbag, claxon) – draaibaar contact. Voor Citroën C1 en Peugeot 107. Tot bouwjaar 2012.

Beschrijving

Deze contactring (klokveer) zorgt voor de elektrische verbinding tussen het voertuig en het roterende stuurwiel, met behoud van contact voor airbag en claxon (toeter). Het onderdeel wordt vaak aangeduid met artikelnummer 4112HX en is bedoeld voor Citroën C1 en Peugeot 107 tot en met bouwjaar 2012. Voor automechaniciens en doe-het-zelvers is dit een veelgezocht onderdeel bij diagnose van uitgevallen airbaglampje, niet-werkende claxon of intermitterende stuurwielbediening.

Functie en symptomen

De klokveer bevat spoelen en glijdende contacten die elektrische signalen doorgeven terwijl het stuur draait. Wanneer de klokveer defect raakt, kunnen de volgende symptomen optreden:

  • Waarschuwingslampje airbag op het dashboard (SRS-lampje).
  • Claxon werkt niet of alleen bij bepaalde stuurstanden.
  • Stuurwielknoppen (indien aanwezig) of andere stuurbedieningen functioneren niet betrouwbaar.
  • Rammelende of schurende geluiden tijdens het draaien van het stuur.

Technische informatie

  • Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C1; Peugeot 107 (tot bouwjaar 2012)
  • Productcodes: 4112HX
  • Andere nummers: Geen andere nummers bekend

Vervanging en montage

Vervanging van de klokveer vereist zorgvuldigheid vanwege de airbagveiligheid: altijd de batterij loskoppelen vóór demontage en minimaal 10–15 minuten wachten om residuale spanning te laten verdwijnen. Volg deze basisstappen:

  1. Accu loskoppelen en auto in veilige positie zetten.
  2. Airbagmodule van het stuur verwijderen volgens fabrikantvoorschrift (let op stroomaansluitingen en clips).
  3. Stuurwielpositie markeren ten opzichte van kolom zodat juiste terugplaatsing verzekerd is.
  4. Stuurwiel moer losnemen en stuurwiel verwijderen.
  5. Oude klokveer verwijderen en nieuwe klokveer centreren (veel klokveren worden geleverd met beschermingspennen of -clips om gecentreerd te blijven tijdens montage).
  6. Nieuwe klokveer monteren, stuurwiel terugplaatsen volgens markeringen en op aanhaalmoment brengen volgens specificatie fabrikant.
  7. Airbagstekker terugplaatsen en accu aansluiten. Controleer dat SRS-lampje dooft en dat claxon en stuurbediening correct werken.

Aanbeveling voor montage

  • Werk met het contact in uit-stand en de batterij volledig losgekoppeld.
  • Controleer of de klokveer volledig gecentreerd is vóór definitieve montage; verkeerde positie kan direct schade veroorzaken bij draaien van het stuur.
  • Gebruik geschikt gereedschap en volg aanhaalmomenten van de fabrikant voor stuurmoer en bevestigingen.
  • Na montage functies controleren: SRS-lampje, claxon, en alle stuurwielbedieningen.
  • Bij onzekerheid of bij airbagstoringen: laat de controle en reset uitvoeren door een ervaren technicus met geschikte diagnosetools.

Waarom dit onderdeel het vaakst defect raakt

De klokveer ondergaat veel mechanische slijtage door constante rotatie van het stuur; de fijne contacten en flexibele kabels kunnen na vele draaiingen of door slijtage breken of slecht contact geven. Ook kunnen beschadigingen ontstaan door onjuiste montage, sterke schokken (bijvoorbeeld na een ongeluk) of door veroudering en vervuiling. Na een aanrijding waarbij de airbag heeft geactiveerd, moet de klokveer altijd gecontroleerd en zo nodig vervangen worden.

Extra informatie voor professionals

Artikelnummer 4112HX is een veelgebruikt referentienummer bij werkzaamheden aan Citroën C1 en Peugeot 107. Voor een betrouwbare diagnose combineer visuele inspectie met functietests (SRS waarschuwingen en claxoncontrole). Het correct centreren en veilig werken met de airbagcomponenten is cruciaal voor een veilige reparatie.

Bijkomende informatie

Gewicht 0,3 kg