Beschrijving
Luchtinlaatpijp – turbo-inlaat voor CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI RHR-motoren
Onderdeelbeschrijving
Deze inlaat-/luchttoevoerleiding naar de turbo is bedoeld voor auto’s uit de Citroën en Peugeot groep met een 2.0 HDI RHR motor. Het is een onderdeel uit de groep “Slangen, inlaatleidingen en turbo”, dat essentieel is voor de juiste luchtstroom in het inlaatsysteem. Schade of lekkages verminderen doorgaans de motorprestaties en de algehele prestatiecultuur, dus vervanging is vaak een snelle en effectieve oplossing.
Het voordeel bij het zoeken is een match op onderdeelnummer – de markeringen 9649466180 en 0382AR zijn belangrijk voor dit onderdeel.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5, Citroen C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
- Andere nummers: niet gespecificeerd
Productcodes
- Productcodes: 9649466180, 0382AR
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen/typisch voor de inlaat- en luchtinlaatleidingen naar de turbo kunnen de exacte stappen variëren, afhankelijk van het specifieke ontwerp van de auto en de toegang tot het motorcompartiment.
1) Vóór montage
- Vergelijk het nieuwe en originele onderdeel: vorm, diameters, lengte, bevestiging, flenzen/keel en verbindingsontwerp.
- Controleer het onderdeel op scheuren, vervorming, beschadigde pasvlakken of ingeklemde randen.
- Controleer de staat van de omringende verbindingen (halzen, koppelingen) en vooral de dichtheid van de verbindingen – lekkages worden vaak niet alleen veroorzaakt door de leiding zelf.
2) Benodigde gereedschappen en materialen
- Basisset gola/ratel en opzetstukken, gewone schroevendraaiers.
- Tang voor clips (afhankelijk van het type), of een kleine koevoet om vastzittende verbindingen los te maken.
- Reinigingsmiddel voor ontvetten en vodden voor het reinigen van contactpunten.
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Laat de motor afkoelen en beveilig het voertuig tegen beweging.
- Ga naar de inlaatleiding (verwijder de afdekkingen als deze in de weg zitten).
- Markeer de positie van de leiding en de aansluiting zodat deze in de juiste richting zit.
- Laat de clips/grepen aan beide uiteinden van de buis los.
- Verwijder voorzichtig de slang uit de aansluiting; Als hij vastzit, laat hem dan geleidelijk en zonder kracht los, om de anti-ratelhals niet te beschadigen.
- Reinig de contactvlakken en de omgeving van de aansluiting van vuil en vet.
- Plaats de buis op zijn plaats en controleer of deze gelijkmatig past en niet onder spanning staat.
- Plaats en draai de clips/bevestigingsmiddelen zo aan dat de verbinding strak en strak zit.
- Controleer de leidinggeleiding: deze mag geen scherpe randen raken of tegen omliggende delen wrijven.
- Plaats de verwijderde deksels terug en controleer of er niets los zit.
-
4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Laat de motor na het starten een tijdje draaien en let op de verbinding op valse lucht en niets dat rond de clips waait.
- Maak een korte proefrit en controleer of het vermogen soepel op gang komt en de motor stabiel draait.
- Controleer na de rit opnieuw visueel de aansluitingen en de pasvorm van de binnenband.
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Slechte zit in de nek → controleer altijd de pasvorm rondom voordat u deze vastdraait.
- Het reinigen van de contactoppervlakken onderschatten → vuil veroorzaakt vaak lekkage, zelfs bij goed aandraaien.
- Leiding onder spanning / contact met omgeving → lijn de lijn zo uit dat het onderdeel niet schuurt en niet barst door trillingen.
- Onjuist vastgedraaide clips → te los zal lekken, te strak kan de rand van de verbinding beschadigen.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Materiaalveroudering en thermische belasting in de motorruimte.
- Trillingen en langdurige stress op plaatsen van aanhechting of buigingen.
- Lekkende/slecht zittende clips, waardoor de verbinding geleidelijk loskomt of juist de rand van de verbinding beschadigd.
- Contact met omliggende delen (slijtage, penetratie) bij slechte geleiding of gebrek aan bevestiging.
- Olienevelverontreiniging in het inlaatsysteem, wat de toestand van rubberen verbindingen en afdichtingen kan verslechteren.
