Beschrijving
Achterruitwissermotor voor PEUGEOT 407 SW auto’s
Onderdeelbeschrijving
De achterruitenwissermotor is een belangrijk onderdeel van het ruitenwissermechanisme, dat zorgt voor een soepele beweging van het achterruitenwisserblad en dus voor een goed zicht naar achteren bij regen of sneeuw. Dit gebruikte onderdeel is bedoeld voor de Peugeot 407 SW en is geschikt als vervanging bij een defect aan de originele motorfiets (bijvoorbeeld niet functioneren, zwakke loop of onregelmatige ruitenwisser).
Bij het kiezen is het belangrijkste om het productnummer te volgen, omdat dit vaak verschilt afhankelijk van het ontwerp.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 407 SW
- Andere cijfers: NFP
Productcodes
- Productcodes: 9646500880, 54906212, 6405R1
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen/typisch wordt de vervanging van de achterruitwissermotor uitgevoerd na het verwijderen van het bekledingsdeel in de buurt van de achterruit/vijfde deur en het loskoppelen van de elektrische connector. De exacte procedure kan variëren afhankelijk van het specifieke ontwerp van de auto en het ruitenwissermechanisme.
1) Vóór montage (controles)
- Vergelijk oud en nieuw onderdeel: connector match, houder en nummer 9646500880 / 54906212 / 6405R1.
- Controleer de staat van de connector en pinnen (oxidatie, loskomen, schade).
- Controleer of de uitgaande as/assen van de motor niet lijken te stotteren (wanneer deze handmatig worden gedraaid volgens het ontwerp).
2) Benodigde gereedschappen en materialen
- Basisset ratels en verlengstukken/sleutels
- Schroevendraaiers en koevoeten voor kunststof bekleding
- Elektrische contactreiniger, doek
- Beschermende handschoenen
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Zet het contact af en beveilig het voertuig tegen beweging.
- Ontkoppel de accu (zo minimaliseert u het risico op kortsluiting bij werkzaamheden aan de bedrading).
- Verwijder de noodzakelijke binnenbekleding bij de toegang tot de achterruitenwissermotor (voorzichtig vanwege de clips).
- Koppel de elektrische connector van de motorfiets los.
- Maak de bevestigingen los en verwijder de originele motor.
- Controleer de omgeving: doorvoertules, bedrading, eventuele sporen van water/oxidatie en maak alles schoon.
- Installeer de nieuwe motor in de oorspronkelijke positie en bevestig deze op dezelfde manier als het originele onderdeel.
- Sluit de elektrische connector aan en controleer of deze goed klikt.
- Plaats de verwijderde bekleding terug.
- Sluit de batterij aan.
- Voer een functionele test uit van de achterruitwisser (werking, vloeibaarheid, onregelmatigheden).
-
4) Controles na de montage en functieverificatie
- Controleer of de wisser soepel en zonder ongebruikelijke geluiden werkt.
- Controleer of de connector niet heet is en of de bedrading niet onder spanning staat.
- Controleer na een korte rit opnieuw of alles vastzit en niets trilt.
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Een onderdeel ruilen zonder de nummers te controleren → vergelijk altijd de codes en de connector.
- Schade aan plastic sierclips → verwijder met een koevoet voor de bekleding en wrik niet met kracht los.
- De oxidatie van de connector wordt niet opgelost → maak de contacten schoon, controleer de pinnen.
- Installatie zonder de accu los te koppelen → risico op kortsluiting en andere defecten aan de elektrische installatie.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Het binnendringen van vocht in het mechanismegedeelte en daaropvolgende corrosie/oxidatie van de contacten.
- Belasting van het mechanisme (bevroren wisserblad, sneeuw/ijs op het glas) wat leidt tot overbelasting van de motorfiets.
- Slijtage van de interne onderdelen van de motorfiets als gevolg van leeftijd en gebruik.
- Verhoogde weerstand van het mechanisme (schakels/as stotteren) – de motor werkt dan in ongeschikte omstandigheden en kan wegvallen.
- Problemen in de elektrische installatie (losse of geoxideerde connectoren) die stroomuitval of een onregelmatige werking veroorzaken.
