Beschrijving
Dakgordijnbediening voor Peugeot 407, Citroen C3
Kleur FBJ – LAMA
Onderdeelbeschrijving
Deze dakschermcontroller is bedoeld voor Peugeot 407 en Citroën C3 auto’s. Het is een elektrisch bedieningselement in het interieur, dat wordt gebruikt voor een gemakkelijke bediening van het dakscherm. Dankzij de zoektekens 96413719BJ en 6554Q3 is het ook geschikt om snel het juiste onderdeel te vinden op productnummer (gebruikelijk in servicecentra en thuisreparaties).
De kap wordt vermeld als FBJ – LAMA, wat vooral belangrijk is bij vervanging vanwege het uiterlijk en de harmonie met het interieur.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 407; Citroen C3
- Andere cijfers: NFP
Productcodes
- Productcodes: 96413719BJ, 6554Q3
Installatieaanbevelingen
Algemeen/typisch van toepassing (de exacte procedure kan variëren, afhankelijk van het specifieke auto-ontwerp en de uitrusting):
1) Vóór montage (controles van het gebruikte onderdeel, wat te vergelijken met het oude onderdeel)
- Vergelijk productnummers 96413719BJ en 6554Q3 met het oude onderdeel.
- Check de kleur FBJ – LAMA als je ook met de uitstraling in het interieur te maken hebt.
- Inspecteer de connector(en): er mogen geen gebroken pinnen, scheuren, sporen van oververhitting of oxidatie aanwezig zijn.
- Controleer de mechanische staat: de knoppen/houder moeten soepel bewegen, zonder te stotteren.
2) Benodigde gereedschappen en materialen (in het algemeen, zonder specifieke extra onderdelen)
- Set kunststof koevoeten voor het demonteren van interieurdelen
- Schroevendraaiers / bits volgens ontwerp (typisch Torx/kruis)
- Kleine zaklamp
- Elektrische contactreiniger (indien nodig) en een schone doek
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Zet om veiligheidsredenen het contact uit en koppel de accu los (meestal de minpool).
- Krijg toegang tot de controller – verwijder voorzichtig de omringende afdekking/interieur met behulp van plastic koevoeten.
- Verwijder het controllerhulpstuk (schroeven of grendels, afhankelijk van het ontwerp).
- Schuif de controller naar buiten om toegang te krijgen tot de connector.
- Koppel de elektrische connector los – trek niet aan de bedrading, maar maak de connectorvergrendeling los.
- Vergelijk het oude en nieuwe onderdeel (vorm, connector, markeringen, kleur).
- Als er vuil/oxidatie op de connector zit, reinig dan voorzichtig de contacten en laat ze luchten.
- Sluit de connector aan op de nieuwe controller en controleer of de zekering goed klikt.
- Plaats de controller in het gat en maak hem op de originele manier vast (grendels/schroeven).
- Plaats de omringende afdekkingen/afwerkingen terug en controleer of er niets in de weg zit en of de onderdelen op één lijn liggen.
- Sluit de batterij aan.
- Test de bedieningsfunctie van het schuifdak en controleer of de controller in alle standen correct reageert.
-
4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Controleer de soepele bedieningsfunctie (reactie, knopterugkeer, geen uitval).
- Controleer of de achtergrondverlichting of andere elementen (als de controller hiermee is uitgerust) niet oplichten/knipperen tijdens het gebruik.
- Controleer na een korte rit opnieuw of de hoezen goed zitten (kraken, spelen).
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Plastic schade aan de binnenkant – gebruik plastic koevoeten en ga verstandig te werk.
- Niet-aangesloten connector – controleer altijd de zekering van de connector en controleer of deze goed vastzit.
- De pinnen buigen/beschadigen – plaats de connector zonder kracht in de as.
- Montage zonder de batterij los te koppelen – kan leiden tot kortsluiting of elektrische fouten; de verbinding verbreken is doorgaans het veiligst.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Slijtage van contactlenzen tijdens frequent gebruik (verslechterde respons, black-outs).
- Mechanische schade aan knoppen/grendels als gevolg van onzorgvuldige behandeling of demontage.
- Oxidatie en vervuiling van de connector (vocht, stof), wat een onderbroken verbinding kan veroorzaken.
- Elektrische overbelasting/kortsluiting in de bedrading of in het aangesloten circuit, waardoor het interne deel van de controller kan worden beschadigd.







