Beschrijving
Vacuümreservoir CITROËN PEUGEOT voor motoren 1.4 HDI, 2.0 HDI, 2.2 HDI
Vacuümreservoir bedoeld voor Citroën- en Peugeot-modellen met HDi-dieselmotoren. Dit reservoir zorgt voor een stabiele vacuümvoorraad voor de rembekrachtiger en andere vacuümgestuurde systemen, waardoor consistent remgevoel en betrouwbare werking van kleppen/actuatoren behouden blijven. Wordt vaak gezocht onder artikelnummer 9635576177 of 162779.
Het onderdeel is geschikt voor voertuigen met de genoemde motoren en past op meerdere modellen van zowel Citroën als Peugeot. Voor monteurs en ervaren zelfreparateurs is dit een veelgevraagd vervangingsonderdeel bij problemen met vacuümverliezen of verminderd remgevoel nadat de vacuümpomp of slangen ouder zijn geworden.
Toepasselijke Modellen
- Citroën C3
- Citroën C5
- Citroën C5 X7
- Peugeot 1007
- Peugeot 307
- Peugeot 607
Technische informatie
- Fabrikant: Citroën, Peugeot
- Model: Zie bovenstaande lijst van compatibele modellen
- Artikelcodes: 9635576177, 162779
- Andere nummers: Geen andere nummers bekend
Functie en eigenschappen
Het vacuümreservoir slaat onderdruk op die door de vacuümpomp of motor wordt gegenereerd. Dit bufferreservoir voorkomt dat de rembekrachtiger of vacuümgestuurde componenten tijdelijk zonder vacuüm komen te zitten bij piekbelastingen of wanneer de vacuümbron tijdelijk onvoldoende levert. Het reservoir bevat aansluitingen voor vacuümslangen en vaak een éénrichtingsklep (niet-terugslagklep) om vacuüm vast te houden.
Aanbevelingen voor montage
- Zorg voor een koude motor en parkeerwagenhandrem aangetrokken voordat u begint.
- Controleer en noteer de routing van alle vacuümslangen voordat u ze losmaakt.
- Verwijder de bevestigingsbouten en klemmen, trek de slangen voorzichtig los om beschadiging te voorkomen.
- Vervang versleten slangen en klemmen bij montage; sluit alle verbindingen stevig aan en controleer de juiste positie van eventuele éénrichtingsklep.
- Start de motor na montage en controleer op vacuümlekkage en normaal remgevoel. Controleer ook of de vacuümpomp correct werkt en of er geen olieresten in het systeem zitten.
- Gebruik waar mogelijk originele of gelijkwaardige bevestigingsmaterialen en zorg dat bevestigingsbouten niet te strak worden aangedraaid.
Waarom het onderdeel meestal defect raakt
- Veroudering en bros worden van kunststof delen door hitte en onafgebroken trillingen.
- Barsten of scheurtjes door mechanische belasting of aanraking met scherpe randen.
- Beschadiging of veroudering van vacuümslangen en klemmen waardoor lekkage optreedt.
- Verontreiniging door motorolie of roet die afdichtingen en kleppen aantast.
- Falende éénrichtingsklep of vacuümpomp waardoor het reservoir niet meer gevuld blijft.
Voor vakmensen en zelfreparateurs: vervang bij twijfel ook de vacuümslangen en controleer de vacuümpomp om herhaling van lekkageproblemen te voorkomen. Dit onderdeel wordt vaak gezocht op de bovengenoemde artikelcodes; vermeld deze nummers bij bestelling of onderhoud om compatibiliteit te vergemakkelijken.
