Originele gebruikte luchtaansluiting/snelkoppeling naar intercooler voor 1.5 HDi / 1.5 BlueHDi (DV5) motoren. Het onderdeel geleidt perslucht tussen de turbocompressorleiding en de intercooler en is bedoeld voor het K9/EMP2-platform. Ideale vervanging voor een beschadigde aanzuigslang/buis of lekkende koppeling. OE-nummer: 9831710780.

Belangrijkste voordelen
– Origineel PSA-onderdeel – nauwkeurige pasvorm, lange levensduur, geen aanpassingen vereist
– Snelkoppeling met O-ring – snelle montage en betrouwbare dichtheid
– Ontworpen voor 1.5 HDi / 1.5 BlueHDi (DV5) – 55-96 kW (75/100/130 pk)
– Geschikt voor servicereparaties voor vacuüm-/overboost-/underboost-fouten (bijv. P0299), sissend geluid uit het inlaatgebied, vermogensverlies of oliekaarten op de slangen

Voertuigcompatibiliteit (geselecteerd)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II 1.5 BlueHDi (geselecteerde late jaren – altijd controleren via chassisnummer)
-Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
-Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
-Opel/Vauxhall Combo E (K9) 1.5 BlueHDi
– Toyota ProAce City 1.5 D
– Fiat Doblò (K9, rebadge) 1.5 BlueHDi
Let op: Niet geschikt voor oudere 1.6 HDi/2.0 HDi. Vergelijk vóór aankoop het onderdeelnummer 9831710780 en de vorm/fitting met uw originele onderdeel.

Technische informatie
-OE/PSA: 9831710780
– Functie: persluchtaansluiting van/naar intercooler (onderdeel van inlaat/turboleiding)
– Uitvoering: kunststof/composiet, snelkoppeling met afdichtende O-ring en borgclip
– Locatie: rechtervoorgedeelte van de motorruimte (afhankelijk van het model)

Conditie en wat er bij zit
– Origineel onderdeel gebruikt, zie foto van het daadwerkelijke onderdeel
– Normale cosmetische slijtage zonder de functie te beïnvloeden
– Geleverd als verbinding/bocht zelf (indien van toepassing clips en afdichtingen volgens actuele fotodocumentatie)

Installatie-aanbevelingen
– Vervang de O-ring altijd door een nieuwe en reinig de pasvlakken
– Controleer de staat van aangrenzende slangen en inlaatleidingen (microscheurtjes veroorzaken vaak druklekken)
– Draai de clips vast volgens de specificaties van de fabrikant, voer na installatie een lektest/rittest uit en wis eventuele storingscodes

Waarom kiezen voor een gebruikt origineel?
– Betere pasvorm dan goedkope universele of niet-originele replica’s
– Snelle beschikbaarheid en aanzienlijke besparingen vergeleken met een nieuw OE-onderdeel

Zoeken op nummer? U vindt dit onderdeel ook als “inlaat-/interkoelerslang 1.5 HDi, turboleiding 1.5 BlueHDi, interkoeleraansluiting PSA 9831710780”.

Twijfels over compatibiliteit? Stuur het VIN – wij verifiëren de match met uw auto. Garantie van functionaliteit volgens de voorwaarden van de e-shop.

Originele luchtaansluiting (slang/aanzuigleiding) voor 1.5 BlueHDi DV5 motoren. Dit is een gebruikt origineel onderdeel uit demontage, geschikt voor Citroën, Peugeot auto’s en hun zakelijke tegenhangers. Ideale vervanging voor scheuren, lekkages of schade aan het originele onderdeel die vermogensverlies en motorbesturingsfouten veroorzaken.

Belangrijke informatie
– OE/OEM onderdeelnummer: 9811682480 (PSA), ook gezocht als 98 116 824 80
– Onderdeelnaam: luchtaansluiting / turbo-inlaatslang (onderdeel van motorinlaatspruitstuk)
– Motoraanduiding: 1.5 BlueHDi (DV5, Euro 6)
– Conditie: gebruikt origineel onderdeel afkomstig van demontage; Vergelijk altijd de staat en het ontwerp aan de hand van de foto’s en het onderdeelnummer
– Constructie: duurzaam kunststof met rubberen afdichting, snelkoppelingen met zekering voor snelle montage/demontage
– Locatie: motorruimte – zuigleiding naar turbocompressor/airbox (afhankelijk van de specifieke versie)

Compatibiliteit (indicatief – controleer altijd aan de hand van VIN en onderdeelnummer 9811682480)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II geselecteerde versie met 1.5 BlueHDi
-Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
-Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
-Opel Combo E (K9) 1.5 Turbo D
-Toyota ProAce City 1.5D
– Fiat Doblo III (PSA-platform) 1.5D

Waarom kiezen voor dit onderdeel?
– Originele PSA-kwaliteit en precieze geometrie – correcte pasvorm en strakheid
– Snel wisselen dankzij fabriekssnelkoppelingen
– Bewezen oplossing voor typische problemen: sissen/fluiten onder belasting, olienevel lekt uit de inlaat, onregelmatig lopen, meer rook, fouten zoals P0101 (MAF), P0299 (lage vuldruk)

Installatie-aanbevelingen
– Controleer vóór montage zorgvuldig de afdichtende O-ringen en clips; beschadigde exemplaren vervangen
– Controleer of de aansluiting precies in de snelkoppelingen past en of de zekeringen klikken
– Reinig de omringende inlaatleiding en MAF-sensor van oliefilm voor stabiele metingen
– Controleer na montage op lekkages bij stationair draaien en onder belasting

Hoe u de juistheid van het onderdeel kunt verifiëren
– Vergelijk het gestempelde/geëtste nummer 9811682480 op uw oude onderdeel
– Vergelijk de vorm, het aantal en de positie van de aftakkingen, het type snelkoppelingen en de diameters van de aansluitingen
– Gebruik in geval van verwarring het chassisnummer van het voertuig voor exacte matching

Zoekwoorden (SEO)
Luchtinlaat 1.5 HDI, turbo-inlaatslang Citroën Peugeot, inlaatpijp DV5, OE 9811682480, PSA 9811682480, luchtinlaatslang 1.5 BlueHDi, Citroën Berlingo K9-inlaat, Peugeot 308 T9 turboslang

Opmerking: Compatibiliteit kan afhankelijk zijn van de specifieke motorversie en het bouwjaar. Raadpleeg altijd onderdeelnummer 9811682480 en de vorm van het onderdeel. Dit is een gebruikt origineel onderdeel – zie foto voor staat.

Originele verdeler/inlaatluchtaansluiting voor 1.6 e‑HDi (PSA DV6) motoren. Onderdelen met dit nummer worden vaak gevonden als 9678406580 – dit is het deel van het inlaatspruitstuk dat de inlaatlucht verdeelt tussen de airbox/filterbox en het inlaatspruitstuk van de motor. Een juiste dichtheid van dit onderdeel is essentieel voor de prestaties, het verbruik en de stille werking van de motor; scheuren en lekkages veroorzaken sissend geluid, vermogensverlies en P0101/P0299-fouten.

Belangrijkste voordelen
– Origineel PSA-onderdeel – exacte geometrie en bevestiging, geen gedoe met een universele slang
– Passende oplossing voor het repareren van inlaatlekken in 1.6 e‑HDi (DV6)
– Een voordelige optie voor een nieuw onderdeel, met behoud van de OE-kwaliteit

Conditie
– Gebruikt, volledig functioneel origineel van een Citroën/Peugeot auto
– Normale gebruikssporen zonder dat dit de werking beïnvloedt
– Klein bevestigingsmateriaal (clips, O-ringen, beugels) niet inbegrepen tenzij anders vermeld – gebruik het jouwe of bestel nieuw

OEM-nummers en hun notaties voor zoeken
– 9678406580
– 96 784 065 80
– 9678 406 580
Opmerking: In PSA-catalogi kan het nummer in de loop der jaren qua spaties of opmaak verschillen. Vergelijk altijd de vorm van het onderdeel en de connectoren.

Compatibiliteit (indicatief)
– Citroën Berlingo B9 (1.6 e-HDi)
– Citroën C4 II (1.6 e-HDi)
– Citroën C4 Picasso (1.6 e-HDi)
– Peugeot 308 (1.6 e-HDi)
– Peugeot Partner/Partner Tepee B9 (1.6 e‑HDi)
Geldt voor geselecteerde versies met 1.6 e‑HDi (DV6) motor. Controleer vóór aankoop of het chassisnummer en OEM-nummer 9678406580 overeenkomen.

Technische informatie
– Locatie: inlaatleiding in de motorruimte (het gedeelte tussen de airbox/filterbox en de inlaatpijp van de motor)
– Aansluiting: snelkoppelingen/klemmen volgens OE-versie
– Functie: zorgen voor een strakke en correcte inlaatluchtstroom naar de motor; minimalisering van turbulentie en zuiggeluid

Typische symptomen van een defect onderdeel
– Scheuren of losse verbindingen in de inlaat, sissend geluid, vet rond de verbindingen
– Fluctuerend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd verbruik
– Foutcodes gerelateerd aan boostlucht-/drukmeting (bijv. P0101, P0299)

Installatie-aanbevelingen
– Controleer en vervang indien nodig afdichtingen en clips
– Maak vóór montage de zitvlakken schoon en controleer de rest van het inlaatkanaal (turbo-IC-inlaatslang)
– Voer na installatie een lektest uit (rooktest/diagnose van MAF/MAP-waarden)

Zoek trefwoorden
Inlaatluchtverdeler 1.6 e‑HDi, inlaataansluiting 1.6 HDi, inlaatpijp Citroën Peugeot, luchtinlaatverdeler DV6, inlaatslang 9678406580, 96 784 065 80, 9678 406 580, Citroën Berlingo B9, C4 II, C4 Picasso, Peugeot 308, Partner B9, Partner Tepee.

Als u niet zeker bent van de compatibiliteit, stuur ons dan het VIN – wij zullen de compatibiliteit verifiëren volgens de PSA-catalogus.

Directe vervangingspijp/verbinding voor het inlaatsysteem van 2.0 HDi (RH02) motoren. Dit onderdeel (OE-nummers 9685498280 / 1434E6) wordt vaak gebruikt tussen turbo, intercooler en inlaatspruitstuk en is ontworpen om betrouwbare luchttoevoer en drukbehoud in het inlaatsysteem te garanderen. Perfect voor automechanici en doe-het-zelvers die een snelle, stevige reparatie zoeken. Vermeld altijd het productnummer bij het zoeken of bestellen om compatibiliteit te waarborgen.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: 2.0 HDi (RH02) — Geschikt voor onder andere Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Productcodes: 9685498280, 1434E6
• Andere nummers: 1434000000, NFP

Functie

De luchtverbinding vormt een luchtdichte verbinding in het inlaatsysteem en zorgt ervoor dat onderboost en luchtdoorstroming van turbo naar intercooler/inlaatspruitstuk behouden blijven. Een goede afdichting voorkomt vermogensverlies, ongewenste emissie- en meetfouten (bijv. MAF-signaalafwijkingen) en draagt bij aan stabiele motorprestaties.

Waarom het onderdeel faalt

Meest voorkomende oorzaken van defecten zijn veroudering van rubber/kunststof, scheuren door hitte en trillingen, beschadiging door olie- of vuilophoping uit de turbo en losgeraakte of beschadigde slangklemmen. Lekkages in deze verbinding kunnen faultcodes zoals P0101 (MAF-sensor / luchthoeveelheid) of P0299 (onderboost) veroorzaken doordat de inlaatluchtstroom of druk verstoord wordt.

Advies voor montage

Controleer bij montage altijd de staat van slangklemmen en aansluitvlakken. Werk als volgt voor een correcte vervanging:

1. Zorg dat de motor afgekoeld is en dat turbo/leiding niet onder druk staat.
2. Verwijder beschadigde klemmen en maak de aansluitvlakken schoon van olie en vuil.
3. Plaats de nieuwe verbinding correct op de aansluitingen zonder verdraaiing of knik.
4. Gebruik geschikte niet-corrosieve slangklemmen en zet deze gelijkmatig vast — controleer op vaste, maar niet overdraaide bevestiging.
5. Start de motor en controleer op lekken bij stationair toerental en onder belasting; controleer of foutcodes verdwijnen.

Aanbevolen: Inspecteer deze verbinding bij elk groot onderhoud; vervanging komt vaak voor rond of voor 100.000 km afhankelijk van rijomstandigheden (veel stadsverkeer en hoge bedrijfstemperaturen versnellen slijtage).

Voor wie

Geschikt voor professionele werkplaatsen en ervaren doe-het-zelvers. Het onderdeel is bedoeld als directe vervanging en verhoogt de betrouwbaarheid van het inlaats- en turbosysteem wanneer correct gemonteerd.

Deze hoogwaardige luchtaansluiting (0382NF) is speciaal ontworpen voor de luchtleiding bij de interkoeler van 2.0 HDi-motoren van Citroën en Peugeot. Het onderdeel zorgt voor een veilige en luchtdichte verbinding tussen turbo/interkoeler en inlaatsysteem, waardoor optimale turbodruk en motorefficiëntie behouden blijven. Geschikt voor gebruik in werkplaatsen en voor doe-het-zelf-klussen; veelgezochte referenties zoals 0382NF en P0299 maken dit onderdeel eenvoudig terugvindbaar bij onderdelenzoekopdrachten.

Voordelen en kenmerken:

• Duurzame constructie bestand tegen temperatuurschommelingen en vibraties.
• Specifiek gevormd om naadloos aan te sluiten op interkoeler en aansluitstukken zonder lekkage.
• Direct vervangbaar onderdeel voor de vermelde modellen, verhoogt betrouwbaarheid van het inlaatsysteem.
• Verhoogt kans op succesvolle zoekresultaten in webshops en garages door gangbare productcodes in de omschrijving.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Productcodes: 0382NF, 0382.NF, P0299
• Andere nummers: RH02 (motorkenmerk)

Functie en symptomen bij defect

De aansluiting zorgt voor een gesloten luchtstroom tussen turbo, interkoeler en inlaatspruitstuk. Een beschadigde of slecht zittende aansluiting veroorzaakt drukverlies in het inlaatsysteem, wat kan leiden tot vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien en foutcodes zoals P0299 (underboost). Visuele scheuren, loszittende slangklemmen of vervuiling door olie zijn veelvoorkomende aanwijzingen voor een defect.

Waarom faalt dit onderdeel meestal

• Veroudering en materiaalmoeheid door langdurige warm-koud cycli.
• Invloed van motorolie of roet dat in het inlaatsysteem terugkomt en het rubber/kunststof aantast.
• Overmatige spanningen door verkeerd geplaatste of te strakke klemmen.
• Vibratie en beweging in motorruimte die kleine scheuren veroorzaakt die zich uitbreiden.

Montage Aanbevelingen

1. Laat de motor volledig afkoelen voordat u begint. Werk met een schone en goed verlichte werkplek.
2. Noteer de oorspronkelijke routing en positie van de aansluiting; maak foto’s voor referentie.
3. Verwijder de bestaande slangklemmen en demonstreer voorzichtig de oude aansluiting. Controleer aansluitvlakken op vuil en beschadigingen.
4. Plaats de nieuwe aansluiting in de juiste positie. Gebruik bij voorkeur nieuwe, kwalitatieve slangklemmen (veer- of wormklemmen afhankelijk van origineel) en klem gelijkmatig aan zonder te overbelasten.
5. Bij montage: zorg dat er geen scherpe randen of resten in de leiding achterblijven. Controleer na montage op luchtdichtheid en start de motor om systeemdruk en eventuele foutcodes te controleren.
6. Als er foutcodes of aanhoudende onderdrukproblemen zijn, controleer tevens andere onderdelen van het inlaatsysteem (turbo, intercooler, slangen en aansluitingen).

Voor professionele monteurs: vervang bij twijfel altijd klemmen en controleer aansluitingen tijdens servicebeurten. Voor doe-het-zelvers: werk systematisch en draai klemmen niet onnodig strak om beschadiging te voorkomen.

Aanvullende tips

• Controleer bij vervanging ook op resten van olie in het inlaatsysteem; een sterk vervuilde leiding kan duiden op overmatige olieretour of turbo-issues.
• Het gebruik van originele of OEM-gelijke vervangingsonderdelen garandeert doorgaans de beste pasvorm en levensduur.
• Bij terugkerende lekkages of P0299-fouten is een volledige inspectie van turbo en interkoeler aan te raden.

Beschrijving

Deze resonator (turbo geluiddemper) vermindert turbulentie en geluid tussen turbo en inlaatspruitstuk, wat bijdraagt aan een gelijkmatigere luchtdoorstroming en stillere werking van de 1.6 eHDI-motoren. Het onderdeel wordt vaak gezocht en aangeboden onder de referenties 9687261180 en 1440R2, en is compatibel met een reeks Citroën- en Peugeot-modellen. Ideaal voor monteurs en doe-het-zelvers die bij turboreparatie of inlaatsysteemservice een betrouwbare, passieve oplossing zoeken om luchtverliezen en storende geluiden te beperken.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën Berlingo B9; Citroën Berlingo III; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I; Peugeot Partner III; Peugeot Partner Tepee
• Productcodes: 9687261180, 1440R2, 1440.R2
• Andere nummers: P0299 (DTC gerelateerd aan te lage turbodruk/onderdruk, vaak in combinatie met lekkage of verstopping in inlaatsysteem)

Montage

Vervanging van de resonator is doorgaans een rechttoe-rechtaan klus voor een ervaren monteur. Werk de volgende stappen af:

• Motor afkoelen en noodzakelijke veiligheidsmaatregelen treffen.
• Verwijder luchtleidingen en klemmen die toegang geven tot de resonator (let op slangen, temperatuur- en drukleidingen in de buurt).
• Maak de bevestigingen van de resonator los en verwijder het onderdeel voorzichtig om beschadiging van omliggende leidingen te voorkomen.
• Vergelijk het nieuwe onderdeel met het verwijderde exemplaar en monteer het nieuwe deel in omgekeerde volgorde. Vervang bij voorkeur klemmen en afdichtingen indien versleten.
• Controleer na montage alle verbindingen op lekkage en maak een korte proefrit om te controleren op geluiden en correcte tegendruk.

Aanbevelingen bij montage

Gebruik stevige slangklemmen van goede kwaliteit en controleer aansluitvlakken op inwendige vervuiling of olie. Inspecteer tegelijkertijd turboafdichtingen en inlaatslangen: olielekkage of gebarsten slangen verkorten de levensduur van de resonator. Bij twijfel over bereik of benodigde demontage van andere onderdelen, voer de montage uit in een opgeleide werkplaats.

Veelvoorkomende storingsoorzaken

• Opbouw van roet en olie in de resonator door lekkende turbo-oliedichtingen of terugstroming uit het inlaatsysteem, wat tot verstopping of geluidverandering kan leiden.
• Scheuren of barsten door thermische spanningen of mechanische schade, resulterend in luchtlekkage en verlies van turbodruk.
• Loszittende of versleten klemmen en slangkoppelingen, waardoor bij hogere belasting onderdruk of inlaatsverlies optreedt.
• Langdurige verontreiniging kan tot foutcodes leiden (bijvoorbeeld P0299 bij verminderde turbodruk) en verminderde motorprestaties.

Waarom dit onderdeel kiezen

Zoekwoorden als 9687261180 en 1440R2 worden vaak gebruikt bij onderdelenbestellingen; door dit originele-referentie-georiënteerde onderdeel te monteren zorgt u voor een goede passing en behoud van motorkarakteristieken. Ideaal bij turbo- of inlaatsysteemreparaties waar geluidsreductie en een stabiele luchtstroom gewenst zijn.

Deze inlaats-/luchtslang is bedoeld voor de 1.6 e-HDI-dieselmotoren van Stellantis (CITROËN en PEUGEOT) en vervangt de originele onderdelen met OE-nummers 9685598580, 9686523980, 9685598280 en code 0382PJ. Als directe vervanging zorgt de slang voor betrouwbare luchttoevoer naar turbo en inlaatspruitstuk, behoudt correcte turbodruk en voorkomt storingen die leiden tot motormanagementstoringen (bijv. foutcode P0299).

Functie

De slang voert gefilterde lucht van luchtfilterkast/turbo naar het inlaatspruitstuk of tussenliggende onderdelen. Hij moet luchtlekken voorkomen en bestand zijn tegen temperatuurschommelingen, onderdruk en oliedeeltjes die via de turbo kunnen terugkomen.

Compatibele modellen

Veelvoorkomende toepassingen (controleer altijd nummer op onderdeel): Citroën Berlingo B9, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (CITROËN / PEUGEOT toepassingen)
• Model: 1.6 e-HDI motoren (diverse CITROËN / PEUGEOT modellen zoals hierboven)
• Productcodes: 9685598580, 9686523980, 9685598280, 0382PJ
• Andere nummers: P0299 (veelvoorkomende foutcode gerelateerd aan onderdruk/onderboost van de turbo)

Aanbeveling voor montage

• Werk op een afgekoelde motor en zorg voor goede verlichting en toegang tot de inlaatzijde.
• Verwijder oude klemmen en slang; controleer aansluitvlakken op olieresten, scheuren of beschadiging.
• Gebruik nieuwe roestvrije klemmen of originele types bij montage voor een luchtdichte aansluiting.
• Monteer de slang zonder knik of vervorming en controleer de positie ten opzichte van hete uitlaatgedelen.
• Na montage: motor starten en bij stationair toerental controleren op lekkages en correcte turbodruk (visuele controle en, indien beschikbaar, uitlezing motormanagement).

Reden waarom het onderdeel meestal faalt

Deze slangen verslijten vooral door langetermijnblootstelling aan hitte, olieresten van turbo of carterontgassing, en mechanische spanningen. Veelvoorkomende defecten zijn scheuren, verharding van rubber, losgeraakte klemmen of aantasting door vuil/olie. Luchtdrukverlies veroorzaakt vaak foutcodes zoals P0299 (onderboost) en vermindert motorvermogen en acceleratie.

Vervanging en extra tips

Vervang de slang zodra zichtbare schade of zachte plekken worden geconstateerd of bij continu voorkomende turbodruk-fouten. Controleer bij vervanging direct turbo-uitlaat en intercooler op olielekkage en reinig aansluitvlakken. Voor een duurzame reparatie is het raadzaam beschadigde klemmen en verontreinigde onderdelen mee te vervangen.

Zoek naar de juiste vervanging met behulp van de OE-nummers 9685598580, 9686523980, 9685598280 of code 0382PJ om compatibiliteit met uw voertuig te waarborgen.