Productbeschrijving
Luchtaansluiting naar turbocompressor voor 1.5 HDi/BlueHDi (DV5) motoren. Dit is een originele oplossing met snelkoppelingen die schone inlaatlucht van het filter naar de turbo-inlaat leidt. Gebruikt, zorgvuldig geïnspecteerd onderdeel – ideale vervanging als de originele aanzuigslang/-leiding gebarsten, gezwollen of lekt is.

Belangrijkste voordelen
– Directe vervanging volgens OE-nummer: PSA 9810921180
– Correcte geometrie en diameters voor DV5 1.5 HDi/BlueHDi – geen aanpassingen vereist
– Strakke snelkoppelingen minimaliseren valse zuigkracht en druklekkage
– Duurzaam kunststof/elastomeer voor een lange levensduur en stabiliteit bij temperatuurveranderingen

Compatibiliteit
– Citroën: Berlingo III (K9), C4 II en andere met 1.5 BlueHDi-motor
– Peugeot: 308 T9, Rifter (K9) en andere 1.5 BlueHDi
-Opel: Combo E (K9) 1.5 Diesel
-Toyota: ProAce City 1.5 Diesel
– Fiat: Doblò III 1.5/1.6 Diesel volgens de specifieke inlaatvariant
Opmerking: De daadwerkelijke compatibiliteit wordt altijd bepaald door het OE-onderdeelnummer en het specifieke inlaatontwerp. Controleer voordat u bestelt of de match overeenkomt met VIN en nummer 9810921180.

Technische informatie
– Functie: toevoer van inlaatlucht vanuit de airbox naar de turbocompressor (inlaat)
– Locatie: motorruimte, turbo-inlaatzijde
– Motor: 1.5 HDi/BlueHDi (DV5 – DV5RE, DV5RD, DV5RC etc., Euro 6/6.2)
– Uitvoering: kunststof/buisvormig gedeelte met rubberen manchetten en snelkoppelingen
– Typische accessoires: snelkoppelingsclips/sloten (alleen meegeleverd indien weergegeven op foto’s)

Wanneer moet u dit onderdeel wijzigen?
– Scheuren of microscheurtjes in de slang, vet rond de verbindingen
– Inlaatfluit, vermogensdaling, verhoogd verbruik
– Foutcodes gerelateerd aan luchtmeting/boost (bijv. P0101)
– Rook bij accelereren, onregelmatig lopen

Montagetips
– Controleer en reinig de pasvlakken en O-ringen van de snelkoppelingen
– Smeer de afdichtringen licht in met siliconenolie voordat ze knappen
– Controleer de staat van het inlaatfilter en de airboxhouder, zo voorkom je toekomstige lekkages
– Voer na montage een visuele inspectie en een korte proefrit uit

Onderdeelidentificatie
– OE/OEM: PSA 9810921180
– Aanduiding in de praktijk: luchtaansluiting, aanzuigslang, aanzuigbuis naar turbo, luchtaanzuigslang/inlaat 1,5 HDi

Conditie en herkomst
– Gebruikt onderdeel van Citroën/Peugeot (PSA) en aanverwante modellen op het K9-platform
– Volledig functioneel, staat volgens foto; er kunnen kleine cosmetische gebruikssporen optreden

Tip voor snelle verificatie
Als uw oude aansluiting het nummer 9810921180 draagt, of dezelfde vorm en snelkoppelingen heeft, is dit de juiste vervanging. Stuur in geval van verwarring het VIN – wij zullen de compatibiliteit verifiëren.

Originele luchtaansluiting (slang/aanzuigleiding) voor 1.5 BlueHDi DV5 motoren. Dit is een gebruikt origineel onderdeel uit demontage, geschikt voor Citroën, Peugeot auto’s en hun zakelijke tegenhangers. Ideale vervanging voor scheuren, lekkages of schade aan het originele onderdeel die vermogensverlies en motorbesturingsfouten veroorzaken.

Belangrijke informatie
– OE/OEM onderdeelnummer: 9811682480 (PSA), ook gezocht als 98 116 824 80
– Onderdeelnaam: luchtaansluiting / turbo-inlaatslang (onderdeel van motorinlaatspruitstuk)
– Motoraanduiding: 1.5 BlueHDi (DV5, Euro 6)
– Conditie: gebruikt origineel onderdeel afkomstig van demontage; Vergelijk altijd de staat en het ontwerp aan de hand van de foto’s en het onderdeelnummer
– Constructie: duurzaam kunststof met rubberen afdichting, snelkoppelingen met zekering voor snelle montage/demontage
– Locatie: motorruimte – zuigleiding naar turbocompressor/airbox (afhankelijk van de specifieke versie)

Compatibiliteit (indicatief – controleer altijd aan de hand van VIN en onderdeelnummer 9811682480)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II geselecteerde versie met 1.5 BlueHDi
-Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
-Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
-Opel Combo E (K9) 1.5 Turbo D
-Toyota ProAce City 1.5D
– Fiat Doblo III (PSA-platform) 1.5D

Waarom kiezen voor dit onderdeel?
– Originele PSA-kwaliteit en precieze geometrie – correcte pasvorm en strakheid
– Snel wisselen dankzij fabriekssnelkoppelingen
– Bewezen oplossing voor typische problemen: sissen/fluiten onder belasting, olienevel lekt uit de inlaat, onregelmatig lopen, meer rook, fouten zoals P0101 (MAF), P0299 (lage vuldruk)

Installatie-aanbevelingen
– Controleer vóór montage zorgvuldig de afdichtende O-ringen en clips; beschadigde exemplaren vervangen
– Controleer of de aansluiting precies in de snelkoppelingen past en of de zekeringen klikken
– Reinig de omringende inlaatleiding en MAF-sensor van oliefilm voor stabiele metingen
– Controleer na montage op lekkages bij stationair draaien en onder belasting

Hoe u de juistheid van het onderdeel kunt verifiëren
– Vergelijk het gestempelde/geëtste nummer 9811682480 op uw oude onderdeel
– Vergelijk de vorm, het aantal en de positie van de aftakkingen, het type snelkoppelingen en de diameters van de aansluitingen
– Gebruik in geval van verwarring het chassisnummer van het voertuig voor exacte matching

Zoekwoorden (SEO)
Luchtinlaat 1.5 HDI, turbo-inlaatslang Citroën Peugeot, inlaatpijp DV5, OE 9811682480, PSA 9811682480, luchtinlaatslang 1.5 BlueHDi, Citroën Berlingo K9-inlaat, Peugeot 308 T9 turboslang

Opmerking: Compatibiliteit kan afhankelijk zijn van de specifieke motorversie en het bouwjaar. Raadpleeg altijd onderdeelnummer 9811682480 en de vorm van het onderdeel. Dit is een gebruikt origineel onderdeel – zie foto voor staat.

Originele verdeler/inlaatluchtaansluiting voor 1.6 e‑HDi (PSA DV6) motoren. Onderdelen met dit nummer worden vaak gevonden als 9678406580 – dit is het deel van het inlaatspruitstuk dat de inlaatlucht verdeelt tussen de airbox/filterbox en het inlaatspruitstuk van de motor. Een juiste dichtheid van dit onderdeel is essentieel voor de prestaties, het verbruik en de stille werking van de motor; scheuren en lekkages veroorzaken sissend geluid, vermogensverlies en P0101/P0299-fouten.

Belangrijkste voordelen
– Origineel PSA-onderdeel – exacte geometrie en bevestiging, geen gedoe met een universele slang
– Passende oplossing voor het repareren van inlaatlekken in 1.6 e‑HDi (DV6)
– Een voordelige optie voor een nieuw onderdeel, met behoud van de OE-kwaliteit

Conditie
– Gebruikt, volledig functioneel origineel van een Citroën/Peugeot auto
– Normale gebruikssporen zonder dat dit de werking beïnvloedt
– Klein bevestigingsmateriaal (clips, O-ringen, beugels) niet inbegrepen tenzij anders vermeld – gebruik het jouwe of bestel nieuw

OEM-nummers en hun notaties voor zoeken
– 9678406580
– 96 784 065 80
– 9678 406 580
Opmerking: In PSA-catalogi kan het nummer in de loop der jaren qua spaties of opmaak verschillen. Vergelijk altijd de vorm van het onderdeel en de connectoren.

Compatibiliteit (indicatief)
– Citroën Berlingo B9 (1.6 e-HDi)
– Citroën C4 II (1.6 e-HDi)
– Citroën C4 Picasso (1.6 e-HDi)
– Peugeot 308 (1.6 e-HDi)
– Peugeot Partner/Partner Tepee B9 (1.6 e‑HDi)
Geldt voor geselecteerde versies met 1.6 e‑HDi (DV6) motor. Controleer vóór aankoop of het chassisnummer en OEM-nummer 9678406580 overeenkomen.

Technische informatie
– Locatie: inlaatleiding in de motorruimte (het gedeelte tussen de airbox/filterbox en de inlaatpijp van de motor)
– Aansluiting: snelkoppelingen/klemmen volgens OE-versie
– Functie: zorgen voor een strakke en correcte inlaatluchtstroom naar de motor; minimalisering van turbulentie en zuiggeluid

Typische symptomen van een defect onderdeel
– Scheuren of losse verbindingen in de inlaat, sissend geluid, vet rond de verbindingen
– Fluctuerend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd verbruik
– Foutcodes gerelateerd aan boostlucht-/drukmeting (bijv. P0101, P0299)

Installatie-aanbevelingen
– Controleer en vervang indien nodig afdichtingen en clips
– Maak vóór montage de zitvlakken schoon en controleer de rest van het inlaatkanaal (turbo-IC-inlaatslang)
– Voer na installatie een lektest uit (rooktest/diagnose van MAF/MAP-waarden)

Zoek trefwoorden
Inlaatluchtverdeler 1.6 e‑HDi, inlaataansluiting 1.6 HDi, inlaatpijp Citroën Peugeot, luchtinlaatverdeler DV6, inlaatslang 9678406580, 96 784 065 80, 9678 406 580, Citroën Berlingo B9, C4 II, C4 Picasso, Peugeot 308, Partner B9, Partner Tepee.

Als u niet zeker bent van de compatibiliteit, stuur ons dan het VIN – wij zullen de compatibiliteit verifiëren volgens de PSA-catalogus.

Directe vervangingspijp/verbinding voor het inlaatsysteem van 2.0 HDi (RH02) motoren. Dit onderdeel (OE-nummers 9685498280 / 1434E6) wordt vaak gebruikt tussen turbo, intercooler en inlaatspruitstuk en is ontworpen om betrouwbare luchttoevoer en drukbehoud in het inlaatsysteem te garanderen. Perfect voor automechanici en doe-het-zelvers die een snelle, stevige reparatie zoeken. Vermeld altijd het productnummer bij het zoeken of bestellen om compatibiliteit te waarborgen.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: 2.0 HDi (RH02) — Geschikt voor onder andere Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Productcodes: 9685498280, 1434E6
• Andere nummers: 1434000000, NFP

Functie

De luchtverbinding vormt een luchtdichte verbinding in het inlaatsysteem en zorgt ervoor dat onderboost en luchtdoorstroming van turbo naar intercooler/inlaatspruitstuk behouden blijven. Een goede afdichting voorkomt vermogensverlies, ongewenste emissie- en meetfouten (bijv. MAF-signaalafwijkingen) en draagt bij aan stabiele motorprestaties.

Waarom het onderdeel faalt

Meest voorkomende oorzaken van defecten zijn veroudering van rubber/kunststof, scheuren door hitte en trillingen, beschadiging door olie- of vuilophoping uit de turbo en losgeraakte of beschadigde slangklemmen. Lekkages in deze verbinding kunnen faultcodes zoals P0101 (MAF-sensor / luchthoeveelheid) of P0299 (onderboost) veroorzaken doordat de inlaatluchtstroom of druk verstoord wordt.

Advies voor montage

Controleer bij montage altijd de staat van slangklemmen en aansluitvlakken. Werk als volgt voor een correcte vervanging:

1. Zorg dat de motor afgekoeld is en dat turbo/leiding niet onder druk staat.
2. Verwijder beschadigde klemmen en maak de aansluitvlakken schoon van olie en vuil.
3. Plaats de nieuwe verbinding correct op de aansluitingen zonder verdraaiing of knik.
4. Gebruik geschikte niet-corrosieve slangklemmen en zet deze gelijkmatig vast — controleer op vaste, maar niet overdraaide bevestiging.
5. Start de motor en controleer op lekken bij stationair toerental en onder belasting; controleer of foutcodes verdwijnen.

Aanbevolen: Inspecteer deze verbinding bij elk groot onderhoud; vervanging komt vaak voor rond of voor 100.000 km afhankelijk van rijomstandigheden (veel stadsverkeer en hoge bedrijfstemperaturen versnellen slijtage).

Voor wie

Geschikt voor professionele werkplaatsen en ervaren doe-het-zelvers. Het onderdeel is bedoeld als directe vervanging en verhoogt de betrouwbaarheid van het inlaats- en turbosysteem wanneer correct gemonteerd.