Deze Bosch ME7.4.4 motorregeleenheid stuurt de brandstofinspuiting en ontsteking van de 1.6 16V NFU-motor in de Peugeot 307. De unit beheert inspuittijden, ontstekingsmoment, stationairregeling, lambda-feedback en emissieregeling en leest/registreert foutcodes via OBD. Originele referentienummers en compatibele codes verhogen de kans dat u snel het juiste vervangende onderdeel vindt en direct kunt monteren.

Technische Informatie

• Fabrikant: Bosch
• Model: Peugeot 307 1.6 16V NFU 80 kW
• Productcodes: 0261207474, ME7.4.4, 9650346080
• Andere nummers: 1942E4, 1940V8, NFP, 261207474

Montage en Codering – Belangrijk

• De Eenheid Is Gebruikt En Is “Gepaard” Met Het Originele Voertuig (VIN/PIN/Sleutels).
• Moelijkheden Voor Inbedrijfstelling:
• Klonen Van Gegevens Van De Oude Eenheid (EEPROM/Flash) – Na Klonen Is De Eenheid Plug And Play.
• Virginisatie En Naderhand Initialisatie/Telecoding Via DiagBox (Eventueel Online) + Aanpassing Van Sleutels.
• Aanbevolen Door Een Specialist Met PSA-Serviceapparatuur (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Voor Demontage/Monage Altijd De Accu Loskoppelen En De Werkprocedure Van De Fabrikant Volgen Om Schade Aan De Eenheid Te Voorkomen.

Aanbevelingen Voor Montage

• Negatieve Accukabel Loskoppelen En Enkele Minuten Wachten Voor Aanvang.
• Lokaliseren Van De ECU (Bij De Peugeot 307 Vaak In De Motorruimte In De Buurt Van De Luchtfilter Of De Elektrische Fuseerbox).
• Connectoren Zorgvuldig Losmaken; Vergrendelingen En Borgclips Niet Forceren.
• Schroeven En Bevestigingsmaterialen Bewaren Of Vervangen Door Originele Types.
• Na Montage De Communicatie Met Het Voertuig Controleren En Zonodig Herinitialisatie/Codering Uitvoeren Met DiagBox/PSA-Tools.
• Vervanging Van Een Geparkeerde/Ecpanderende Eenheid Laat Bij Voertuigen Met Immo-Systeem Een Herprogrammering Of Sleutelaanpassing Vereisen.

Waarom Faalt Dit Onderdeel Meestal

• Vocht- of Waterinslag In De Motorruimte Of Bij De Connectoren, Wat Corrosie Of Kortsluiting Kan Veroorzaken.
• Elektrische Storingen, Overspanning Of Slechte Massa-/Aansluitingen Die Componenten Op De Printplaat Beschadigen.
• Thermische Stress En Slechte Koeling Leiden Tot Solderingsproblemen Of Componentuitval.
• Mechanische Schade Bij Demontage/Installatie Of Door Onjuiste Bevestiging.
• Intermitterende Foutcodes Als Gevolg Van Defecte Sensoren Of Bedrading, Die De ECU In Veilige Modus Kunnen Brengen.

Symptomen

• Moeilijk Starten Of Niet Starten.
• Motor In Noodloop/Beperkte Vermogen (Limp Mode).
• Onregelmatig Stationair Toerental, Stotteren Of Vermogensverlies.
• Controlelampjes (Motor Lamp) En Specifieke Foutcodes Uit OBD Uitlezing.

Deze specificaties en montageadviezen helpen monteurs en doe‑het‑zelvers snel te beoordelen of deze Bosch ME7.4.4 geschikt is voor hun Peugeot 307 NFU. Bij twijfel over complexe codering of immo‑koppeling verdient het aanbeveling de werkzaamheden te laten uitvoeren door een vakman met PSA‑diagnoseapparatuur.

Originele Bosch M7.4.4 motorregeleenheid (ECU) voor PSA – ideale vervanging voor Citroën Xsara Picasso 1.6 8V (NFV/TU5JP). Als u injectie- of startproblemen oplost en op zoek bent naar een exact onderdeel op nummer, dan is dit apparaat wat u nodig heeft. Het is een gebruikt origineel onderdeel van Citroën/Peugeot (PSA) auto’s, geschikt voor professionele reparatie en thuisservice.

Onderdeelsleutelnummers (voor opzoeken en verificatie)
– Bosch: 0261207318 (M7.4.4, ME7.4.4)
-PSA/Siemens: 9653492680, 9643897580
-OEM-PSA: 1940T1, 1940T2
Tip: Vergelijk altijd alle nummers op het typeplaatje van uw apparaat met de nummers op de lijst. Het matchen van het basisnummer (0261207318) en PSA-codes vergroot de zekerheid van compatibiliteit aanzienlijk.

Compatibiliteit
– Citroën Xsara Picasso 1.6 8V NFV (TU5JP), benzine
– De unit is ook terug te vinden in andere geselecteerde PSA-modellen met dezelfde motor/installatie; de bovenstaande onderdeelnummers en type connectoren zijn echter doorslaggevend.
– Uitwisselingen tussen 1940T1/1940T2 zijn meestal mogelijk, afhankelijk van de SW-versie. We raden u aan dit vooraf te controleren bij de diagnose of om labels te vergelijken.

Technische informatie
– Fabrikant/type: Bosch M7.4.4 (ME7.4.4), benzine, meerpuntsinjectie
– Voeding: 12 V, regelt de ontsteking en injectie
– Connectoren: 3 multi-pin PSA (typisch voor Bosch ME7.4.4)
– Locatie in de auto: motorruimte (ECU-box volgens specifieke uitrusting)
– Startonderbreker: onderdeel van ECU – vereist koppeling met BSI/sleutels of gegevensklonen

Assemblage en codering – belangrijk
– Het is een gebruikte ECU. Voordat u de auto start, is het noodzakelijk:
– koppel de unit met BSI en startonderbreker (telecodering),
– of kloon gegevens (EEPROM/FLASH) van de oude schijf naar deze,
– gebruik eventueel de “maagdelijke” procedure (als uw dienst deze dienst aanbiedt).
– Wij raden aan om de montage en codering toe te vertrouwen aan een ervaren PSA-diagnosticus (Lexia/PP2000/DiagBox).
– Wis na de montage fouten en voer basisaanpassingen uit volgens de diagnose.

Wanneer vervang je deze ECU doorgaans?
– Motor wil niet starten ondanks vonk/brandstof en valt herhaaldelijk in de noodmodus
– Fouten in ontstekingscircuits, injectoren, sensoren (bijv. P0351-P0354, enz.)
– Schade aan de ECU door vocht, kortsluiting of onprofessioneel ingrijpen

Wat u moet controleren voordat u koopt
– Matchend Bosch nummer en PSA codes met de oude unit
– Motortype (NFV/TU5JP) en connectorontwerp
– De staat van de bedrading/aarding in de auto – u voorkomt dat de storing zich herhaalt

Inhoud en status
– Wij leveren de Bosch M7.4.4 motorregeleenheid zelf
– Gebruikt origineel onderdeel; visuele staat volgens de foto. Accessoires (bevestigingen, schroeven, BSI, sleutels) niet inbegrepen, tenzij anders vermeld.

Waarom kiezen voor een origineel gebruikt onderdeel?
– 100% naleving van PSA-installatie, betrouwbaarheid en correcte kaarten
– Snelle en voordelige reparatie vergeleken met een nieuwe ECU
– Gemakkelijker coderen en telecoderen vergeleken met universele vervanging

Zoektermen
motorregeleenheid, ECU, Bosch M7.4.4, ME7.4.4, 0261207318, 9653492680, 9643897580, 1940T1, 1940T2, PSA, Citroën Xsara Picasso 1.6 8V NFV, TU5JP, injectieregeleenheid, Citroën/Peugeot motorregeleenheid

Opmerking: Controleer vóór aankoop zorgvuldig de compatibiliteit op naamplaatje en VIN. Wij adviseren u graag over de identificatie van het onderdeel of de koppelingsprocedure.

Bent u op zoek naar een origineel motorregelapparaat voor Citroën/Peugeot met een 1.6 16V motor? De Bosch M7.4.4 (ME7.4.4) ECU met nummers 0261207318 / 9648483480 is de exacte eenheid die PSA op de TU5JP4-motor heeft gemonteerd (code NFU). Een ideale vervanging voor het originele onderdeel als u te maken heeft met startproblemen, onregelmatig lopen, mengselfouten of ECU-communicatiestoringen.

Belangrijkste voordelen
– Origineel BOSCH – betrouwbaarheid en volledige compatibiliteit met PSA
– Verifieerbaar via onderdeelnummers – eenvoudige selectie van de juiste eenheid
– Geschikt voor populaire Citroën- en Peugeot-modellen met 1.6 16V NFU (TU5JP4) motor

Compatibiliteit (indicatief)
– Citroën Xsara Picasso 1.6 16V NFU
– Citroën Xsara 1.6 16V NFU
– Peugeot 206/206 CC 1.6 16V NFU
-Peugeot 307 1.6 16V NFU
– Peugeot Partner (I/II) 1.6 16V NFU
-Peugeot 1007 1.6 16V NFU
Opmerking: volg bij PSA altijd het onderdeelnummer op de ECU en het VIN-label – verschillende softwarekalibraties. Als u het niet zeker weet, stuur ons dan een e-mail met het onderdeelnummer en VIN, dan controleren wij de compatibiliteit.

Onderdeelnummers (OE/OEM)
– Bosch: 0 261 207 318 (0261207318)
-PSA/Siemens: 9648483480, 9643897580
– PSA-servicenummers: 1940.T1, 1940.T2 (1940T1, 1940T2)
Voor een goede werking is een overeenkomst van ten minste het nummer van de hoofdunit vereist.

Technische informatie
– ECU-type: Bosch ME7.4.4 (Motronic) – benzine, sequentiële injectie
– Motor: 1.6 16V TU5JP4 (NFU), Euro 3/4 volgens kalibratie
– Connectoren: 3× 32pin (totaal 96 pins), zwart/grijze meerdere connectoren
– Behuizing: aluminium, duurzaam, gemonteerd in de motorruimte
– Functies: ontstekings- en injectiecontrole, lambdacontrole, gasklepcontrole, EOBD-communicatie
– Communicatie: K-line (voor nieuwere modellen ook CAN afhankelijk van uitrusting)
– Startonderbreker: koppeling met BSI/sleutels vereist (zie Montage en codering)

Montage en codering – hoe verder te gaan
– Herklonen van gegevens: de zekerste manier – breng de EEPROM/Flash-inhoud over van de oude ECU naar deze (u behoudt de immocode en configuratie). Aanbevolen, geen verdere koppeling vereist.
– Virginization: in “nieuwe” staat brengen en vervolgens met diagnostiek (Lexia/DiagBox) coderen naar uw BSI en sleutels.
– Wijzigen van de “set” (ECU+BSI+toetsen): alternatief als u een complete set heeft. Deze aanbieding omvat alleen de ECU zelf.
Aanbevolen installatie in een professionele service. Controleer vóór de installatie de voeding, aarding en kabelboom om onmiddellijke schade aan de nieuwe eenheid te voorkomen.

Typische symptomen van een storing in de originele ECU
– Koude/warme start, cilinderstoring, stationair schommeling
– Gaspedaal-, mengsel- (lambda) fouten, ECU-communicatiefouten
– Willekeurig schokken van de motor, constant controlelampje om geen andere reden

Conditie en garantie
– Conditie: gebruikt origineel onderdeel, zie foto (geen afsnijden van bundels, onbeschadigde connectoren)
– Functionaliteit: vóór demontage uit het operationele voertuig; droog opgeslagen
– Gegarandeerd uitproberen: indien correct geïnstalleerd en gecodeerd
– Factuur is vanzelfsprekend

Verpakking
– 1× Bosch ME7.4.4 motorregeleenheid (0261207318 / 9648483480)

Hoe u het juiste onderdeel kunt verifiëren
– Vergelijk nummers op ECU-label: 0261207318, 9648483480, 9643897580, 1940.T1/T2
– Controleer het motortype: 1.6 16V TU5JP4 (NFU)
– Controleer het aantal en de kleur van de connectoren (3× 32-pins)
Heeft u twijfels? Schrijf ons het chassisnummer en het nummer van uw oude apparaat – wij zullen u adviseren.

Omschrijving

Deze Bosch ME7.4.4 motorregelunit stuurt de injectie- en ontstekingsfuncties van de 1.6 16V NFU-motor in de Peugeot 307. De ECU verwerkt signalen van sensoren zoals de luchtmassameter, koelwatertemperatuursensor, gaskleppositiesensor en lambdasondes om brandstofdosering, ontstekingstijdstip en emissieregeling nauwkeurig aan te sturen. Door vervanging van een defecte regelunit herstel je rijdynamiek, stationairlopen en emissiegedrag van het voertuig.

Belangrijkste eigenschappen

• Type: Engine Control Unit (ECU) / Motorregelunit
• Merk: Bosch
• Doel: Regeling Brandstofinspuiting, Ontsteking en Systeemdiagnose
• Toepassing: Benzinemotor 1.6 16V NFU (Peugeot 307)

Technische informatie

• Fabrikant: Bosch
• Model: Peugeot 307 1.6 16V (NFU) 80 kW
• Productcodes: 0261207474, 261207474, 9643840680
• Andere nummers: 1942E4, 1940V8, 19420000

Montage en codering – belangrijk

– De unit is gebruikt en is gekoppeld aan het oorspronkelijke voertuig (VIN/PIN/Contacten).

– Mogelijkheden voor inbedrijfstelling:

1. Klonen van data van de oude unit (EEPROM/Flash) – na het klonen is de unit plug-and-play.
2. Virginiseren en daaropvolgende initialisatie/telecoding via DiagBox (eventueel online) + aanpassing van sleutels.

– Aanbevolen om dit te laten uitvoeren door een specialist met PSA-serviceapparatuur (DiagBox/Lexia/PP2000).

– Voor demontage/montage altijd de accu loskoppelen en de fabrieksprocedure volgen om beschadiging van de unit te voorkomen.

Aanbevelingen Voor Montage

Schakel vóór werken altijd de accu uit en wacht enkele minuten om restspanning te laten verdwijnen. Controleer stekkercontacten op corrosie en beschadiging; reinig en behandel connectoren indien nodig. Monteer de ECU op de originele bevestigingspunten en zorg dat alle aardverbindingen correct zijn. Als de ECU vervangen wordt, controleer dan foutcodes met een geschikte diagnosetool en voer, indien vereist, codering of klonen uit volgens de hierboven beschreven mogelijkheden.

Waarom Dit Onderdeel Meestal Defect Raakt

ECU-falen komt vaak door externe oorzaken: vocht- of waterschade aan behuizing of connectoren, kortsluiting door beschadigde bekabeling, stroompieken (bijvoorbeeld tijdens startproblemen of foutieve jumpstart), of corrosie op pinnen. Softwarecorruptie door onjuiste updates of onjuiste handelingen bij demontage kan ook storingen veroorzaken. In sommige gevallen lijkt de motor slecht te lopen of slaat niet aan door een mismatch tussen immobiliser-/codesysteem en de ECU.

Installatie en Vervanging

De vervanging van de ECU is technisch uitvoerbaar voor een ervaren doe-het-zelver, maar vereist aandacht voor codering/initialisatie. Basisstappen: accu loskoppelen, dashboard en bevestigingspunten vrijmaken, stekkers losnemen met zorg, oude unit verwijderen en nieuwe unit op dezelfde wijze monteren. Na montage foutcodes wissen en rollen testprocedures uitvoeren. Voor volledige functionaliteit en sleuteladaptatie kan professionele apparatuur noodzakelijk zijn.

Compatibiliteit

Primary Toepassing: Peugeot 307 1.6 16V (Motorcode NFU) — 80 kW. Controleer productcodes op overeenstemming met uw voertuig voordat u monteert.

Het productnummer 9643840780 is een veelgebruikt referentienummer, evenals 9647345380 en 0261207476, waarmee u deze ECU eenvoudig kunt identificeren. Het is belangrijk om te weten dat dit type ECU vaak vervangen moet worden bij motormanagementproblemen, aangezien ze na verloop van tijd kunnen falen door oververhitting of elektrische storingen.

De vervanging van de ECU is een proces dat enige technische kennis vereist. Het is belangrijk om de juiste aansluitingen en instellingen te controleren om ervoor te zorgen dat de motor optimaal functioneert. Het wordt aanbevolen om deze component om de paar jaar te controleren, vooral als u symptomen van slecht motorbeheer opmerkt.

Technische informatie

• Fabrikant: Bosch
• Model: ME7.4.4
• Productcodes: 9643840780, 9647345380, 0261207476
• Andere nummers: ME7.4.4

Technische informatie
Fabrikant: Bosch
Model: PEUGEOT 206 1.6 16V
Productcodes: 0261207477, 9650347980
Andere nummers: 9643218980, 1940V3, 1940V4, 1940RZ, 1940SA

Deze motorbesturingseenheid speelt een cruciale rol in de correcte werking van de motor, waarbij de optimalisatie van de brandstof-luchtmix wordt gewaarborgd, wat leidt tot een hogere efficiëntie van uw motor. Dankzij de geavanceerde technologie van Bosch en de specifieke focus op PEUGEOT 206 modellen, kunt u verwachten dat dit onderdeel de oorspronkelijke prestaties en betrouwbaarheid van uw voertuig herstelt.

Als u automechanicus bent of zelf uw auto herstelt, is dit onderdeel een ideale keuze voor u. De installatie is eenvoudig, zonder dat er aanpassingen of speciale modificaties nodig zijn. Met deze originele Bosch motorbesturingseenheid kunt u er zeker van zijn dat uw PEUGEOT 206 zijn volledige functionaliteit en prestaties terugkrijgt.

Vergeet niet dat een correcte installatie en onderhoudslevering cruciaal zijn voor de langdurige functionaliteit en prestaties, daarom raden we deskundige montage aan. Dit onderdeel is ontworpen voor langdurig gebruik en is klaar om het maximale uit uw voertuig te halen.

Zoekt u een betrouwbare en bewezen autoddeel voor uw Citroen Xsara? Onze motorcontrole-eenheid Bosch ME7.4.4 0261207476 is de perfecte oplossing voor het model Citroen Xsara 1.6 16V. Dit onderdeel is zorgvuldig onderzocht en klaar voor hergebruik in uw auto. Ideaal voor autoliefhebbers die de originele ECU willen vervangen door een functionele en betrouwbare eenheid.

De motorcontrole-eenheid (ECU) is een essentieel bouwsteen voor de correcte werking van uw voertuig. Het beïnvloedt verschillende belangrijke functies van de auto, zoals de hoeveelheid brandstof die in de motor wordt geïnjecteerd, het ontstekingstiming, de emissieregulatie en veel andere kritieke operaties. Het vervangen van de ECU kan de algehele prestaties van uw voertuig verbeteren en helpen bij het bereiken van optimale rij-eigenschappen.

Technische informatie:

• Fabrikant: Bosch
• Model: Citroen Xsara 1.6 16V
• Productcodes: ME7.4.4, 0261207476
• Andere nummers: 9648548980, 9643840780

Dit onderdeel is specifiek ontworpen voor het model CITROEN XSARA en is ideaal voor het herstellen van de originele prestaties van uw voertuig. Wij bieden u een kwaliteitsoplossing aan tegen een geweldige prijs. Laat u adviseren door onze experts die u helpen bij het kiezen van het juiste autoddeel en de installatie. U kunt het onderdeel zelf installeren of gebruikmaken van de diensten van een professionele autoservice.

Investeren in de juiste motorcontrole-eenheid zorgt ervoor dat uw Citroen Xsara functioneert als nieuw. Wacht niet tot er ernstigere problemen met uw voertuig optreden, en kies vandaag nog voor een kwaliteitsvervanging van de originele motorcontrole-eenheid!

Deze ECU is specifiek geschikt voor onder andere de Citroën Berlingo 1.6 16V NFU met 80KW. Het is essentieel om te weten dat de ECU in de loop van de tijd kan slijten, wat kan leiden tot verlies van motorprestaties of storingen in het motormanagement. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ECU kan deze problemen verhelpen en de levensduur van uw voertuig verlengen.

De functie van deze ECU is om nauwkeurige gegevens te verzamelen van diverse sensoren in het voertuig, zoals de luchtmassameter en het gasklephuis. Op basis van deze gegevens wordt de brandstofinjectie en ontstekingstiming aangepast voor optimale prestaties.

Technische informatie

• Fabrikant: Bosch
• Model: ME7.4.4
• Productcodes: 0261207859, 9648487180
• Andere nummers: 9645473280, 1940CF, 1940CG, NFP

Deze specifieke ECU is ontworpen voor de Citroën Berlingo 1.6 16V NFU met een vermogen van 80 kW. Regelmatig onderhoud van de ECU is noodzakelijk, omdat het elektronisch systeem gevoelig kan zijn voor storingen door oververhitting of slijtage. Hierdoor kan de motor onregelmatig draaien of minder efficiënt functioneren.

Vervanging van de ECU is doorgaans nodig bij het optreden van foutcodes die gerelateerd zijn aan de motorsturing, of wanneer het voertuig niet meer start. Het is raadzaam om dit door een professionele monteur te laten doen om problemen met de motorprestaties te voorkomen.

Technische informatie

• Fabrikant: Bosch
• Model: ME7.4.4
• Productcodes: 0261207859
• Andere nummers: 9649009280, 9645473280, 1940CF, 1940CG, NFP

Bij het vervangen van de ECU is het belangrijk te weten dat deze een directe invloed heeft op de brandstofinjectie en het motormanagement. Als een ECU defect is, kan dit leiden tot motorproblemen zoals onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies en verhoogde brandstofconsumptie. Het is aan te raden om de ECU geregeld te controleren en, indien nodig, te vervangen om optimale prestaties te behouden.

Technische informatie

• Fabrikant: Bosch
• Model: ME7.4.4
• Productcodes: 0261206943, 96547480580
• Andere nummers: 9638765680, 194061, 194062, NFP