Belangrijkste productbeschrijving

Vacuümklep / drukomvormer 9665886280 9801887680 (PSA 1618.KC) voor auto’s van Citroen en Peugeot. Het wordt gebruikt om de vacuümactuatoren te besturen – meestal de regeling van de turbocompressor (VGT/wastegate) en inlaatkleppen. Dit is een gebruikt, volledig functioneel onderdeel met functionaliteitsgarantie. Een ideale oplossing voor reparaties waarbij u het juiste gedrag van de turbo en de inlaatregeling wilt behouden terwijl u de lading op de grond houdt.

Waarom dit deel
– Geverifieerd gebruikt onderdeel met geteste functionaliteit
– Correcte PSA-parameters en connector – plug & play
– Veel voorkomende oorzaak van turboregelfouten – snelle correctie van defecten zoals vermogensverlies, drukschommelingen, noodmodus

Typisch gebruik en compatibiliteit
– Citroen en Peugeot auto’s met HDi en e-HDi motoren (vaak 1.6 HDi DV6, soms 2.0 HDi) met vacuümregeling van de turbo en inlaatkleppen.
– Vaak geïnstalleerd in modellen zoals C3, C4, C5, Berlingo, DS3/DS4; Peugeot 207, 208, 301, 307, 308, 407, 508, 2008, 3008, 5008, Partner, enz.
Let op: Controleer altijd of de overeenkomst overeenkomt met het onderdeelnummer op uw originele klep of VIN voordat u bestelt.

Artikelnummers/aanduidingen voor zoeken
– PSA: 1618KC / 1618.KC
-OEM: 9665886280, 9801887680
– Equivalente namen: “elektroklep vacuüm”, “turbodrukomvormer”, “vacuümklep turbo/inlaatklep”
(Als u op nummer zoekt, moet ten minste één van de bovenstaande overeenkomen.)

Technische informatie
– Type: elektromagnetische vacuümklep (3-weg)
– Voeding: 12 V, 2-polige PSA-connector
– Aansluiting: 3 uitgangen voor vacuümbuizen (meestal Ø 4–5 mm) – vacuüminlaat, actuatoruitlaat, ventilatie
– Functie: vacuümschakeling/regeling voor VGT/wastegate-aansturing van de turbocompressor en inlaatkleppen volgens de instructies van de besturingseenheid
– Locatie: motorruimte (nabij de turbo/inlaatkanaal; specifieke positie afhankelijk van het model)

Conditie en verpakking
– Gebruikt onderdeel, getest, functionaliteit gegarandeerd
– Geleverd als ventiel zelf (zonder slangen en beugels tenzij anders vermeld)

Symptomen van een defecte klep
– Vermogensverlies, grillige acceleratie, noodmodus
– Foutcodes turbodrukregeling/inlaatklepregeling
– Hoorbare “klik” zonder reactie van de actuator of vacuümlek

Installatie-aanbevelingen
– Vervang gebarsten vacuümslangen en controleer de terugslagkleppen
– Sluit de buizen aan volgens de poortmarkeringen (VAC/OUT/VENT) – de verwarring zal onjuiste regeling veroorzaken
– Verwijder na montage de fouten in ŘJ en voer een proefrit uit; bij sommige auto’s helpt een reset door het aanpassen van de turboregeling

Zoek trefwoorden
turbovacuümklep Citroen Peugeot, drukomvormer 9665886280, 9801887680, 1618KC, elektroklep vacuüm PSA, inlaatklepregelklep, HDi turboregelklep

Categorie: Elektrische componenten > Vacuümkleppen

Vacuümklep (elektroklep) turbo/EGR Citroën Peugeot – OEM 9665886280, 9801887680, 1618.KC

Bent u op zoek naar een betrouwbaar origineel vacuümventiel voor PSA auto’s? Deze gebruikte, volledig functionele magneetklep regelt het vacuüm voor het aansturen van de turbocompressor (wastegate/VTG), EGR-klep of vacuümactuators. Het is een veelvoorkomende bron van problemen bij HDi-motoren: een defect onderdeel veroorzaakt vermogensschommelingen, stationair draaien, onregelmatige boost en foutcodes van het type P0234/P0243. De uitwisseling is plug & play.

Belangrijkste voordelen
– Origineel PSA-onderdeel – correcte werking en lange levensduur
– Geverifieerd door OEM-nummers: 9665886280, 9801887680, 1618.KC
– Past op veel Citroën- en Peugeot-modellen met HDi-motoren (bijv. 3008 I, 5008 I – controleer altijd het VIN/OEM-nummer)
– Snelle montage zonder programmeren

Technische informatie
– Type: vacuümregelmagneetventiel (magneetventiel)
– Voeding: 12 V, 2-pins PSA elektrische connector
– Vacuümaansluiting: 3 uitgangen (vacuüm – aandrijving – ontluchting; buisdiameter ca. 3–4 mm)
– Functie: modulatie van het vacuüm volgens de eisen van de motorregeleenheid voor de regeling van de turbodruk/EGR
– Montage: op de houder in de motorruimte (plaats verschilt per model en motor)

Compatibiliteit en gebruik
– Peugeot 3008 I, 5008 I en andere Peugeot/Citroën modellen met 1.6 HDi en 2.0 HDi motoren
– Vergelijk vóór aankoop altijd het onderdeelnummer op uw originele klep met de vermelde OEM’s: 9665886280, 9801887680, 1618.KC
– Controleer de compatibiliteit via VIN als u het niet zeker weet

Typische symptomen van een defect (wanneer moet u het onderdeel vervangen)
– Vermogensverlies, stationair draaien, schommelingen in de turbodruk
– Fluiten/verkeerde regeling, turbo/EGR gerelateerde foutcodes
– Beschadigde of lekkende vacuümslangen (wij raden aan om deze tegelijkertijd te controleren en eventueel te vervangen)

Conditie en verpakking
– Gebruikt origineel PSA onderdeel, functioneel getest
– Geleverd zonder montageaccessoires tenzij anders vermeld
– De staat komt overeen met de productfoto’s

Vervangings-/OEM-nummers om te zoeken
– 9665886280
– 9801887680
– 1618.KC (1618KC)

Montagetip
– Controleer de vacuümslangen en hun ligging (VAC/OUT/VENT), vervang kwetsbare slangen indien nodig
– Na montage foutcodes wissen en proefrit maken, aanpassing is doorgaans niet nodig

Trefwoorden: Peugeot vacuümklep, Citroën vacuümklep, turbomagneetklep, drukomvormer, vacuümregelklep, 9665886280, 9801887680, 1618KC, 1.6 HDi, 2.0 HDi, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I.