Deze ATE-dubbele kinetische sensor is bedoeld voor het ESP-stabiliteitscontrolesysteem en levert cruciale voertuigdynamische data aan de ABS/ESP-module. De sensor meet zowel lineaire versnellingen als draaisnelheid (yaw) en helpt zo bij het bepalen van slip- en stabiliteitscorrecties tijdens remmen en trajectcontrole. Vaak wordt dit onderdeel gezocht op referentienummers zoals 9641342980, 10.0985-1101.4 of 454910.

Technische informatie

• Fabrikant: ATE
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5, Peugeot 1007
• Productcodes: 9641342980, 10.0985-1101.4
• Andere nummers: 454910

Waarvoor is dit onderdeel bedoeld

De sensor levert real-time informatie over versnelling en yaw aan de ABS/ESP-eenheid, zodat het elektronisch stabiliteitsprogramma ingrepen kan uitvoeren (zoals remkrachtverdeling en individuele wielremming). Een correcte werking is essentieel voor rijstabiliteit, vooral bij plotselinge uitwijkmanoeuvres of op glad wegdek.

Symptomen van defect

• ESP- of ABS-waarschuwingslampje op het dashboard.
• Onverwachte ingrepen van het remsysteem of juist het uitblijven van ingrepen bij slip.
• Auto trekt scheef of voelt onstabiel in bochten.
• Foutcodes opgeslagen in de ABS/ESP-besturing die verwijzen naar inertiesensoren, yaw-sensor of signaaluitval.

Vervanging en montage

Algemene stappen voor montage (indicatief):

• Verwijder de negatieve accupool voordat u begint om elektrische schade aan het systeem te voorkomen.
• Toegang verkrijgen tot de sensorlocatie (meestal onder het dashboard of centraal gemonteerd in het voertuigframe bij Citroën/Peugeot-modellen). Verwijder daarvoor paneel- of console-afdekkingen volgens het servicehandboek.
• Connector loskoppelen en bevestigingsbout(en) verwijderen. Let op clips en borgmiddelen.
• Nieuwe sensor monteren en connector weer aanbrengen. Zorg dat alle bevestigingen goed vastzitten en dat connectoren droog en schoon zijn.
• Aansluiten van de accu en uitvoeren van een basisdiagnose. Het wordt sterk aangeraden om na montage de ABS/ESP-module te controleren en de sensor indien nodig te initialiseren of te kalibreren met een geschikt diagnoseapparaat.

Aanbevelingen bij montage

• Gebruik geschikt gereedschap en volg de demontage- en montagevoorschriften van de fabrikant om schade te voorkomen.
• Reinig connectoren en controleer op corrosie of beschadigde pinnen; indien nodig vervang de kabelboomdelen.
• Vermijd het rechtstreeks aanraken van de sensorgevoelige elementen en bescherm tegen vocht tijdens montage.
• Na vervanging altijd basiscontrole en eventueel kalibratie uitvoeren met een diagnosetool (bij voorkeur merk- of universele scanner met ESP-functionaliteit).

Waarom faalt het onderdeel het vaakst

• Corrosie of waterindringing in connectoren door vocht of gesprongen afdichtingen.
• Mechanische beschadiging door impact of onjuiste montage na een aanrijding.
• Elektrische storingen door kabelbreuk, slechte massa of kortsluiting.
• Leeftijd en slijtage: na veel jaren en blootstelling aan zout of vuil kunnen interne sensoren falen.

Let op: Dit onderdeel wordt vaak direct gezocht op OE- of referentienummers. Controleer de voertuiggeschiktheid aan de hand van de genoemde modelrijen en productcodes alvorens te bestellen.