Originele actieve kool (EVAP) aansluiting voor Citroën Xsara Picasso – een oplossing voor de ventilatie van de brandstoftank die zorgt voor de juiste recirculatie van benzinedampen door de actieve koolbus. Speciaal geschikt voor 1.6i en 1.6 16V motoren. Onderdelen met dit OE-nummer worden bij PSA vermeld als NFP (wordt niet meer geproduceerd), dus een kwalitatief gebruikt origineel is de ideale keuze voor reparaties.

Belangrijkste voordelen
– Origineel PSA-onderdeel – nauwkeurige montage, correcte werking van het EVAP-systeem
– Verhelpt diagnostische fouten en brandstofgeur veroorzaakt door lekkende verbindingen
– NFP (niet nieuw verkrijgbaar) – beperkte beschikbaarheid, goede prijs voor een gebruikt origineel

Typische markeringen/OE-nummers
– 16287G (ook vermeld als 1628.7G)
– 1505.VT
– 1505.VV
– 1505.ZJ
– PSA: NFP

Compatibiliteit
– Citroën Xsara Picasso 1.6i / 1.6 16V (TU5JP / TU5JP4 – NFU), circa 1999-2010
Opmerking: Controleer voordat u bestelt altijd of de overeenkomst overeenkomt met het VIN- en OEM-nummer op uw originele onderdeel.

Waar is het onderdeel voor?
– Het aansluiten van de slangen van het EVAP-systeem tussen de bus en de klep of inlaatpijp
– Zorgt voor een strakke en veilige afvoer van benzinedampen om lekken en fouten in het emissiesysteem te voorkomen

Technische informatie
– Systeem: EVAP (brandstoftankventilatie / benzinedamprecirculatie)
– Functie: aansluiting/snelkoppeling voor brandstofbestendige PSA-slangen
– Locatie: motorruimte – lijn tussen bus en EVAP-circuit
– Materiaal: brandstof- en temperatuurbestendig kunststof; afdichting met O-ringen/snelkoppelingen
– Synoniemen: actieve koolaansluiting, busconnector, EVAP-buis/slang, tankontluchting, dampleiding

Status en controle
– Gebruikt origineel onderdeel, visueel geïnspecteerd, geen scheuren of vervormingen, klaar voor montage
– Normale cosmetische gebruikssporen zonder de werking te beïnvloeden
– Aanbeveling: controleer vóór montage de staat van de O-ringen, vervang ze indien nodig

Manifestaties van het defect dat het onderdeel oplost
– De geur van benzine rond de auto of in de motorruimte
– Onstabiel stationair draaien, verhoogd verbruik, emissieproblemen
– EVAP-foutcodes (bijv. P0440–P0443, etc.) veroorzaakt door lekkage/schade aan de verbinding

Montagetips voor monteurs en huisreparaties
– Vergelijk de vorm en diameters van de verbindingen met het oude onderdeel en het OE-nummer
– Bevochtig de afdichting licht (bijvoorbeeld met siliconenolie) bij het aanbrengen – beschadig de O-ringen niet
– Wis na installatie de foutcodes en voer een proefrit/EVAP-test uit

Zoeken op onderdeelnummer? Voer de zoekopdracht in: 16287G, 1628.7G, 1505VT, 1505.VT, 1505VV, 1505.VV, 1505ZJ, 1505.ZJ, Citroën Xsara Picasso actieve kool, EVAP-aansluiting.

Met dit originele PSA-onderdeel kunt u het EVAP-systeem snel en betrouwbaar opnieuw aandraaien en aan de emissie-eisen voldoen – zonder dat dit ten koste gaat van de pasvorm en de functionaliteit. Snelle verzending, mogelijkheid om compatibiliteit volgens VIN te raadplegen.

Beschrijving

Dit elektromagnetisch ventiel regelt de afvoer van brandstofdampen uit de actieve-kool (charcoal) canister naar de inlaatspruitstuk. Het onderdeel is ontworpen voor gebruik op verschillende Citroën- en Peugeot-modellen en wordt vaak vervangen wanneer het ventiel niet meer opent of sluit, of wanneer sprake is van elektrische storingen. Voor automechaniekers en doe-het-zelvers biedt dit ventiel een eenvoudige en betrouwbare oplossing bij problemen met het EVAP-systeem.

Technische informatie

• Fabrikant: Valeo
• Model: Geschikt voor diverse Citroën- en Peugeot-modellen (zie compatibiliteit)
• Productcodes: 0280142317, 280142317
• Andere nummers: 2580008C, 2580008B, 16287G

Compatibiliteit (Veelvoorkomende modellen)

Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307. Controleer altijd het onderdeelnummer op overeenstemming met het originele onderdeelnummer van het voertuig voordat u monteert.

Aanbevelingen voor montage

• Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en zet de motor uit. Schakel de ontsteking volledig uit.
• Verwijder de negatieve accukabel voordat u aan elektrische aansluitingen werkt om kortsluiting en schade te voorkomen.
• Lokaliseren: het ventiel bevindt zich meestal vlakbij de actieve-koolcanister of in de buurt van het inlaatspruitstuk—raadpleeg een werkplaatshandleiding voor exacte locatie per model.
• Demonteren: maak de slangen en elektrische stekker los, verwijder eventuele bevestigingsschroeven. Let op beschadigde slangklemmen en bevestigingen.
• Monteren: zet het nieuwe ventiel op zijn plaats, bevestig schroeven en sluit slangen en connector correct aan. Zorg dat slangen niet geknikt zijn en dat verbindingen luchtdicht zijn.
• Nazorg: monteer de accu opnieuw, start de motor en controleer op lekkages. Wis eventueel aanwezige foutcodes met een diagnose-eter en controleer of de storingslamp uitgaat.

Waarom dit onderdeel meestal defect raakt

Het ventiel kan door meerdere oorzaken uitvallen: ophoping van vuil en condens in het EVAP-systeem, veroudering van afdichtingen of membraan, en elektrische storingen van de spoel of connector. Storingen uiten zich vaak als een aanblijvende waarschuwingslamp (Check Engine) en foutcodes gerelateerd aan het EVAP-systeem, zoals P0441 of P0446 (onjuist purge flow / vent control circuit). Tijdige vervanging voorkomt motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik en lokale emissieproblemen.

Praktische tips

• Bekijk en reinig bij montage ook de aansluitende slangen; scheuren of verstoppingen verkorten de levensduur van het nieuwe ventiel.
• Vervang alleen met onderdelen die dezelfde productcodes of equivalente OE-nummers hebben om passings- en functionele problemen te voorkomen.
• Bij terugkerende storingen controleer ook de canister, ontluchtingsklep en de bedrading van het EVAP-systeem.

Dit elektromagnetische ventiel regelt de afvoer van brandstofdampen uit de actieve-kool (charcoal) opvangbus naar het inlaatspruitstuk. Het is een veelgebruikt onderdeel op meerdere Citroën- en Peugeot-modellen en wordt vaak gezocht op nummers zoals 9662640480 of 16287G. Defecte kleppen geven vaak storingscodes in de motormanagementdiagnose (bijv. P0441, P0443, P0444) en kunnen leiden tot het oplichten van het waarschuwingslampje “check engine” en onregelmatig stationair draaien.

Belangrijkste eigenschappen

Het ventiel werkt als een elektromagnetische klep die op commando dampen vrijgeeft vanuit de actieve-koolfilter naar de motor, zodat de opgeslagen brandstofdampen verbrand worden. Een correcte werking is essentieel voor de EVAP-emissieregeling en voor het voorkomen van geuroverlast en foutcodes. De unit heeft een elektrische aansluiting en één of meerdere vacuüm-/slangverbindingen; controleer bij montage de staat van de slangen en verbindingen.

Compatibiliteit en Toepassing

Geschikt voor diverse uitvoeringen van Citroën en Peugeot, onder andere:

• Citroën C3
• Citroën C4
• Peugeot 206
• Peugeot 206+
• Peugeot 307
• Peugeot 407

Technische informatie

• Fabrikant: Valeo
• Model: Citroën C3, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 407
• Productcodes: 0280142317, 2580008C, 9662640480
• Andere nummers: 16287G, 1502H8, 26952070-0

Symptomen van een defect

• Motormanagementlampje met storingscodes zoals P0441, P0443 of P0444
• Onregelmatig stationair draaien of slechtere stationairloop
• Brandstofgeur rond de motorruimte of tank
• Minder efficiënte emissieregeling en mogelijke faal van APK/controle

Aanbevelingen voor montage

• Zet het contact uit en wacht tot de motor afgekoeld is voordat u begint.
• Controleer en vervang versleten of harde vacuümslangen en klemmen tegelijk met het ventiel.
• Koppel de elektrische connector los en controleer op corrosie of beschadigde pinnetjes; reinig contactvlakken indien nodig.
• Monteer het ventiel op de originele bevestigingspunten en zorg dat alle slangen goed vastzitten en niet geknikt zijn.
• Na montage eventuele foutcodes wissen en een korte testrit uitvoeren om te controleren of de storing niet terugkeert.

Reden van falen

• Verstopping of vervuiling door condensaat of verontreinigingen uit het brandstof-/dampsysteem.
• Mechanische slijtage van het klepmechanisme of het membraan.
• Elektrische problemen zoals onderbroken bedrading, slechte connectoren of corrosie.
• Brosse of lekkende vacuümslangen die verkeerde drukverhoudingen veroorzaken.

Deze unit is een direct vervangend onderdeel dat vaak gezocht wordt op OE- en referentienummers. Door bij montage altijd slangen en elektrische aansluitingen te controleren, voorkomt u dat het nieuwe ventiel vroegtijdig faalt.

Door het correct openen en sluiten van dit ventiel wordt voorkomen dat schadelijke brandstofdampen onnodig in de atmosfeer terechtkomen. Het ventiel draagt zo bij aan het verminderen van de uitstoot en houdt het milieu schoon. Voor automechanici en doe-het-zelvers is het een essentieel onderdeel bij het onderhoud en de reparatie van het verdampingssysteem.

Het ventil wordt vaak aangeduid met productcode 0280142317 en wordt herkend onder andere door PSA-code 2580008C en het nummer 16287G. Het is geschikt voor verschillende modellen van Citroën en Peugeot; raadpleeg altijd de voertuiggegevens voor compatibiliteit.

De vervanging van het ventiel vereist toegang tot het brandstofverdampingssysteem, meestal geplaatst nabij het actieve koolstoffilter. Het is raadzaam de accu los te koppelen voordat begonnen wordt om schokken en kortsluiting te voorkomen. Bij falen van dit onderdeel, die vaak ontstaat door slijtage of verstoppingen, kan het brandstofverdampingssysteem niet correct functioneren. Symptomen zijn onder meer controlelampjes op het dashboard, verminderde motorprestaties of een verhoogde emissie.

Technische informatie

• Fabrikant: VALEO
• Model: Passend voor geselecteerde Citroën en Peugeot auto’s
• Productcodes: 0280142317, 2580008C
• Andere nummers: 16287G