Deze airbagregelmodule (SRS/airbagunit) is geschikt voor kleine stadsauto’s uit de Toyota/Citroën/Peugeot samenwerking en draagt bij aan de correcte werking van de passagiers- en bestuurdersairbags en het volledige veiligheidssysteem bij een aanrijding. Het onderdeel is interessant voor automechaniciens en doe-het-zelvers die zoeken op OE-nummer of typeaanduiding (89170-0H010, 6546F5).

Voordelen en Toepassing

Het vervangen van de airbagregelmodule kan noodzakelijk zijn na een ongeval, bij corrosie of elektrische storingen. Deze module zorgt voor de detectie en de sturing van het airbagsysteem en de pretensioners. Door het juiste onderdeel te monteren voorkomt u storingslampjes in het SRS-systeem en houdt u de voertuigveiligheid op peil.

Technische Informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Productcodes: 89170-0H010, 6546F5
• Andere Nummers: NFP

Hoe te Vervangen

Veiligheid Voorop: Schakel altijd de accuklem los voordat u aan het SRS-systeem werkt en wacht enkele minuten zodat condensatoren kunnen ontladen. Verwijder interieurpanelen voorzichtig om toegang te krijgen tot de montageplaats van de unit. Demonteer bevestigingsbouten en koppel stekkers los met aandacht voor vergrendelingen en clips. Monteer de nieuwe unit omgekeerd en controleer alle verbindingen. Gebruik nadien een geschikte diagnosetool om het SRS-systeem uit te lezen en foutcodes te wissen.

Aanbevelingen Voor Montage

• Altijd de batterij loskoppelen vóór demontage van SRS-onderdelen.
• Werk in een statisch veilige omgeving en raak geen open connectorpinnen aan.
• Gebruik een professionele diagnoseapparatuur (OBD/PSA-scanner) om na installatie te controleren op fouten en om het systeem te resetten.
• Vervang kapotte connectoren of aangetaste kabelboomdelen om herhaling van storingen te voorkomen.

Reden Van Falen

Airbagregelsystemen falen meestal na fysieke beschadiging door een botsing (impact of waterinslag), door corrosie op connectoren, elektrische overstroom of door interne elektronische defecten als gevolg van ouderdom. Spontane, niet-geïnitieerde uitval is zeldzaam; vaak gaat het om schade gerelateerd aan een ongeval of milieu-invloeden zoals vocht.

Extra Opmerkingen Voor De Vakman

Zoekend op OE-nummers (89170-0H010, 6546F5) verhoogt u de kans snel het juiste onderdeel te vinden. Controleer na vervanging met een professionele scanner of er geen SRS-foutcodes meer aanwezig zijn en test het systeem conform de geldende veiligheidsprocedures.

Deze airbagregelunit (ECU airbag) is geschikt voor Citroën C1 en Peugeot 107 en wordt vaak gezocht onder referentienummers 89170-0H040 en 6546F7. Het is een directe vervangingsoptie voor garages en doe-het-zelvers die een betrouwbare, werkende airbagunit nodig hebben na een aanrijding of bij het oplossen van SRS-foutcodes. Omdat het gaat om een niet-geactiveerde unit, kan verdere initialisatie of foutcode-reset vereist zijn met geschikte diagnoseapparatuur.

Beschrijving en functie

De airbagunit is het centrale besturingsgedeelte van het SRS-systeem (Supplemental Restraint System). De unit verwerkt signalen van sensoren (zoals impact- en zwaartekrachtsensoren) en stuurt bij een aanrijding het ontsteken van airbags en gordelspanners aan. Daarnaast bewaakt de module het systeem en genereert foutcodes die zichtbaar zijn via een diagnosetool.

Technische Informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Productcodes: 89170-0H040, 6546F7
• Andere nummers: 6546F7 | 89170-0H040

Montage en vervanging

Vervanging van de airbagunit vereist zorgvuldigheid en basisvaardigheden in autotechniek. Algemene stappen:

• Schakel de accukabel af en wacht minstens 10 minuten zodat condensatoren in het airbagcircuit ontladen zijn.
• Verwijder bekleding of consoles om toegang te krijgen tot de unit; bewaar schroeven en clips zorgvuldig.
• Koppel alle stekkers los door eerst vergrendelingen te ontgrendelen; controleer op corrosie of beschadigde pinnetjes.
• Monteer de nieuwe unit en plaats stekkers en bevestigingen terug volgens aanhaalmomenten van de fabrikant.
• Voer een systeemcontrole en eventuele reset/initialisatie uit met diagnoseapparatuur om foutcodes te wissen en de werking te verifiëren.

Aanbevelingen bij montage

• Draag antistatische maatregelen en raak printplaten niet met blote handen aan.
• Gebruik geschikt gereedschap en volg de demontagevolgorde uit het reparatiehandboek.
• Controleer elektrische aansluitingen op vuil en vocht; pas zonodig contactreiniging toe.
• Verifieer na montage dat het waarschuwingslampje van het SRS uitgaat en dat er geen foutcodes blijven staan.

Waarom dit onderdeel het meest faalt

De meest voorkomende oorzaken van uitval van een airbagunit zijn impactschade bij een botsing (na activering blijft de unit vaak geblokkeerd), water- of vochtschade door lekkages, corrosie van connectoren, en elektrische storingen zoals spanningspieken of slechte massa. Ook kan onjuiste demontage of onzorgvuldig loskoppelen van de accu storingen veroorzaken.

Opmerking voor monteurs en doe-het-zelvers

Omdat het om een veiligheidsrelevant onderdeel gaat, is het belangrijk om de installatie zorgvuldig uit te voeren en de werking te verifiëren met diagnoseapparatuur. Bij twijfel: raadpleeg het onderhouds- of reparatiehandboek van Citroën/Peugeot voor specificaties en procedures.

Volledige airbagmodule geschikt voor monteurs en doe-het-zelvers die op zoek zijn naar een betrouwbare vervangingsunit voor voertuigen Citroën C1 en Peugeot 107. Deze eenheid wordt vaak gezocht op artikelnummer (89170-0H050 of 6546F6) en is ideaal wanneer de originele module onbeschadigd en niet afgevuurd moet zijn. De module ondersteunt de SRS-functies van het voertuig en zorgt ervoor dat bij een aanrijding de airbags en gordelspanners correct worden aangestuurd.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Productcodes: 89170-0H050, 6546F6
• Andere nummers: NFP (zoals vermeld in broninformatie)

Vervanging en diagnose

Vervanging van de airbagmodule vereist zorgvuldig werken en basisdiagnostische kennis. Stappen in het kort:

• Verbreek de batterijverbinding en wacht minimaal 10 minuten om het SRS-systeem veilig te maken voordat u onderdelen aanraakt.
• Verwijder de benodigde interieurpanelen om bij de airbagmodule te komen (meestal achter het dashboard of middenconsole, afhankelijk van uitvoering).
• Koppel de stekker voorzichtig los en noteer eventueel aanwezige markeringen of positie van de module.
• Monteer de vervangende module, bevestig volgens de voorgeschreven aanhaalmomenten en sluit de connectoren correct aan.
• Sluit de batterij aan en voer een diagnose uit met een geschikt diagnosetoestel om foutcodes te wissen en het SRS-systeem te controleren.

Montageaanbevelingen

• Altijd de negatieve pool van de accu loskoppelen vóór demontage en minimaal 10 minuten wachten om ontlading van condensatoren in het SRS-systeem toe te laten.
• Werk in een statisch veilige omgeving; raak geen blootliggende printplaten of connectorpennen onnodig aan.
• Gebruik alleen originele of technisch compatibele bevestigingsmiddelen en let op de correcte oriëntatie van de unit bij montage.
• Test het systeem na montage met een professioneel diagnosetoestel en controleer of geen SRS-foutmeldingen aanwezig zijn.

Reden waarom het onderdeel vaak faalt

• Ontsteking bij een aanrijding: de meest voorkomende reden; na een botsing is de module vaak afgevuurd en moet vervangen worden.
• Elektrische problemen: beschadigde connectoren, kortsluiting of corrosie kunnen leiden tot storingen en SRS-waarschuwingslampjes.
• Vocht- of waterschade: infiltratie kan interne circuits beschadigen en de betrouwbaarheid van de module verminderen.
• Ouderdom en eerdere niet-goedgekeurde reparaties: ondeskundige ingrepen kunnen de werking negatief beïnvloeden.

Opmerkingen

Deze unit is aangeboden als volledig functioneel en niet afgevuurd. Monteurs zoeken vaak op de productcodes 89170-0H050 en 6546F6 wanneer zij een vervangende airbagmodule nodig hebben. Controleer altijd na montage het SRS-systeem met een diagnosetoestel om de correcte werking te bevestigen.

Deze module is volledig functioneel en ongeëxplodeerd, wat betekent dat hij in uitstekende staat verkeert voor gebruik. Airbagmodules kunnen regelmatig vervangen worden, vooral na een aanrijding of als ze defect zijn. Hun belangrijkste functie is het activeren van de airbags in geval van een botsing, waardoor ze een essentiële rol spelen in de veiligheid van de inzittenden.

Bij het vervangen van de airbagmodule is het belangrijk om veiligheidsprotocollen te volgen, aangezien deze modules onderdeel zijn van de complexe veiligheidsmechanismen van het voertuig. Het is aanbevolen om deze module alleen te laten inbouwen door een gediplomeerde monteur.

Technische Informatie

• Fabrikant: PSA
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Productcodes: 89170-0H020
• Andere nummers: 6546F9

De eenheid gaat vaak defect door ouderdom of na een botsing. Vervangen zou moeten gebeuren als de airbaglamp op het dashboard gaat branden, wat aangeeft dat de eenheid niet correct functioneert.

Technische informatie

• Fabrikant: PSA
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Productcodes: 89170-0H030
• Andere nummers: 6546F8

89170-0H050

De airbag eenheid is een cruciaal veiligheidselement in uw voertuig. Deze eenheid wordt gebruikt in Citroën C1- en Peugeot 107-modellen en zorgt ervoor dat de airbags correct worden geactiveerd bij een ongeval. Het is belangrijk om te weten dat de staat van deze specifieke eenheid onbekend is; het is echter mogelijk dat deze volledig functioneel is. Houd er rekening mee dat CRASH-gegevens mogelijk moeten worden gewist voor een optimale werking.

Technische Informatie

• Fabrikant: PSA
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Productcodes: 89170-0H050
• Andere nummers: N.V.T.

Bij het vervangen van de airbag eenheid is het cruciaal om de juiste veiligheidsprocedures te volgen. We raden aan om dit werk over te laten aan professionals of ervaren automechanici, omdat het werken met airbag-systemen risico’s met zich meebrengt. Een defecte airbag eenheid kan leiden tot onbetrouwbare airbags, die op hun beurt de veiligheid van de inzittenden in gevaar kunnen brengen.

Deze airbagregelunit (SRS/airbag ECU) met artikelnummer 89170-0H020 is geschikt voor voertuigen uit het gezamenlijke Aygo/C1/107-project en wordt vaak gezocht op het OE-nummer. Ideaal voor automechaniekers en ervaren doe-het-zelvers die een veilige en voordelige vervanging zoeken na een botsing of bij een SRS-waarschuwingslampje. De unit stuurt airbags en gordelspanners aan en bewaart gebeurtenis- en foutinformatie (crashdata). Door duidelijke specificaties en de bekende referentiecode vergroot u de kans dat klanten het onderdeel snel vinden en correct monteren.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Productcodes: 89170-0H020
• Andere nummers: Geen andere nummers bekend

Functie en toepassing

De airbagregelunit (SRS-ECU) bewaakt sensoren en bepaalt bij een aanrijding of de airbags en gordelvoorstralers moeten worden geactiveerd. Daarnaast registreert de unit foutcodes en crashdata die na een gebeurtenis mogelijk gewist moeten worden om de nieuwe unit terug in de voertuignetwerk te integreren. Een correcte werking is cruciaal voor de voertuigveiligheid; bij een storing licht meestal het SRS-waarschuwingslampje op het dashboard op.

Aanbevelingen voor montage

1. Werk volgens veiligheidsvoorschriften: eerst het negatieve accupool loskoppelen en minimaal 10–15 minuten wachten om restspanning in het systeem te laten verdwijnen.
2. Demonteer eventueel interieurpanelen voorzichtig om de unit vrij te leggen; let op bevestigingsmiddelen en connectorclips.
3. Ontkoppel alle stekkers en monteer de vervangende unit. Gebruik originele bevestigingspunten en let op correcte aarding.
4. Na montage accu aansluiten en storingsgeheugen uitlezen met een professionele diagnosetool. CRASH-gegevens moeten mogelijk gewist worden en het SRS-systeem moet opnieuw geactiveerd/gekeurd worden volgens voorschriften.
5. Laat, indien u geen diagnosetool heeft of twijfelt, de eindcontrole uitvoeren door een erkende werkplaats om te verzekeren dat alle SRS-functies correct werken.

Reden waarom het onderdeel het vaakst defect raakt

De unit wordt doorgaans vervangen na airbaguitlating bij een aanrijding. Andere veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn vocht- en corrosieschade door lekkages, elektrische storingen of spanningspieken, en mechanische schade bij eerdere reparaties. Onjuiste montage of beschadigde connectoren kunnen ook leiden tot storingen en storingsmeldingen in het SRS-systeem.

Let op: De staat van dit specifieke onderdeel is volgens de aanbieder onbekend; er is aangegeven dat het functioneel zou zijn maar dat mogelijk CRASH-gegevens gewist moeten worden. Controleer en reset het SRS-systeem altijd met geschikte diagnosesoftware na vervanging.

Een van de belangrijkste aspecten van deze ECU is dat hij CRASH-gegevens moet verwijderen om weer geactiveerd te kunnen worden. Dit proces is essentieel voor auto’s die betrokken zijn geweest bij een ongeval en waarvoor de airbag is uitgezet. Automechanica of doe-het-zelvers moeten deze stap niet vergeten om de veiligheid van het voertuig te waarborgen.

Vaak vertonen ECU’s problemen door slijtage, elektrische storingen of na een impact. Daarom is het aan te raden om deze eenheid regelmatig te controleren en, indien nodig, te vervangen. Deze ECU is ontworpen om langdurige betrouwbaarheid te bieden en de veiligheid van zowel bestuurder als passagiers te garanderen.

Technische informatie

• Uitvoerder: PSA
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Productcodes: 89170-0H040
• Andere nummers: 6546F7