Het brandstofrelais OMRON 240107 19203N 454935 is een origineel gebruikt onderdeel voor Citroën en Peugeot auto’s, vooral geschikt voor automonteurs en ervaren autobezitters die zelf reparaties uitvoeren. Dit onderdeel wordt vaak gezocht onder de productnummers 240107, 19203N en 454935, waaronder het vaak wordt vermeld in catalogi en online vermeldingen.

Technische informatie:
Fabrikant: OMRON
Model: OMRON 240107 brandstofrelais
Productcodes: 240107, 19203N, 454935
Andere nummers: hij kan volgens specifieke catalogi ook worden vermeld onder de aanduiding PSA CITROEN PEUGEOT
Toepassing: stuur- en schakelrelais voor het brandstofsysteem in geselecteerde Citroën en Peugeot modellen

Dit brandstofrelais is bedoeld voor gebruik in het brandstofsysteem waar het schakelvermogen levert aan de brandstofpomp en aanverwante componenten. Een goed functionerend relais is essentieel voor een betrouwbare motorstart en een stabiele werking van de motor onder alle bedrijfsomstandigheden.

Typische toepassingen volgens labels en algemene compatibiliteit:
Citroën C2
Citroën C3
Citroën C3 Pluriel
Citroën C4
Peugeot307

Het OMRON 240107 19203N 454935 brandstofrelais is een goede keuze voor wie op zoek is naar een kwalitatief gebruikt origineel onderdeel in plaats van goedkope vervangingen, en de betrouwbaarheid en levensduur van zijn Citroën- of Peugeot-brandstofsysteem wil behouden.

Installatieaanbevelingen:
– Voordat u het oude relais verwijdert, moet u de minpool van de accu loskoppelen om schade aan de bedrading te voorkomen.
– Vergelijk de vorm, connectoren en nummermarkeringen op de oude en nieuwe relais om zeker te zijn van het juiste onderdeeltype.
– Installeer in een schone en droge zekering-/relaiskast, controleer of de contacten niet geoxideerd of mechanisch beschadigd zijn.
– Druk het relais stevig en zo ver mogelijk in om een ​​goed elektrisch contact te garanderen en de stroomtoevoer naar de brandstofpomp niet te onderbreken.
– Sluit na installatie de accu opnieuw aan en test of deze goed werkt. Start de auto en controleer of de motor soepel loopt en of de motor herhaaldelijk koud en warm start.
– Indien de auto nog steeds problemen vertoont met de brandstoftoevoer, is het raadzaam om andere elementen van het systeem (zekeringen, brandstofpomp, bedrading) te controleren.

Brandstofpomprelais OMRON 240107 + stukje bedrading (PSA 19203N, 454935) – origineel gebruikt onderdeel voor Citroën en Peugeot

Betrouwbaar schakelen van de voeding van de brandstofpomp en het injectiesysteem. Het originele OMRON-relaisnummer 240107 wordt op een reeks PSA-auto’s gemonteerd en is ideaal als vervanging voor een defect relais dat startproblemen, onregelmatige werking of willekeurig afslaan van de motor veroorzaakt. Er wordt tevens een stuk bedrading met de originele connector meegeleverd, zodat u de originele kabelboom gemakkelijker kunt repareren.

Belangrijkste kenmerken
– Origineel OMRON-product – autokwaliteit, exacte compatibiliteit met PSA
– Doel: voeding van brandstofpomp / injectiesysteem schakelen (12 V)
– Geleverd met een stuk bedrading met connector – maakt vervanging en reparatie eenvoudiger
– Geschikt voor geselecteerde Citroën- en Peugeot-modellen (zie hieronder en controleer met OEM-nummers)

OEM-/referentienummers
-OMRON: 240107
– PSA Citroën/Peugeot: 19203N (1920.3N), 454935
Opmerking: De nummers op het relaishuis kunnen variëren afhankelijk van de batch/fabrikant, ze zijn functioneel gelijkwaardig aan de vermelde PSA-referenties. Vergelijk vóór aankoop het onderdeelnummer met uw originele onderdeel of verifieer dit met VIN.

Compatibiliteit – meestal gebruikt voor modellen
– Citroën: Berlingo, C3 Pluriel, Xsara Picasso
-Peugeot: 206+, 307, 308, Partner
Compatibiliteit kan variëren per bouwjaar en motor; controleer altijd op OEM-nummer of VIN.

Technische informatie
– Voeding: 12 V autorelais voor het brandstofcircuit
– Locatie: meestal in de motorruimte (in de buurt van de zekering-/relaiskast of de injectiekabelboom – afhankelijk van het model)
– Functie: schakelt de stroom naar de brandstofpomp en de bijbehorende motorregelcircuits

Typische symptomen van een defect relais
– De motor start moeilijk of start de brandstofpomp helemaal niet
– Willekeurige motoruitschakeling, stroomuitval
– Er is geen “klik” van het relais als het contact wordt ingeschakeld

Conditie en verpakking
– Origineel onderdeel gebruikt, visueel geïnspecteerd; geleverd met een stuk bedrading en een connector
– Bedoeld als directe vervanging van een niet werkend relais

Montagetip
– Koppel de accu los vóór montage. Controleer de contacten en aarding, reinig indien nodig de klemmen. Controleer na de vervanging of het relais is ingeschakeld als het contact wordt ingeschakeld en of de brandstofpomp draait.

Waarom kiezen voor een origineel gebruikt onderdeel?
– OE-kwaliteit en nauwkeurige werking
– Snelle en kosteneffectieve oplossing vergeleken met universele vervangingen
– Controleerbare compatibiliteit dankzij OEM-nummers (19203N, 454935, OMRON 240107)

Bent u op zoek naar een brandstofrelais/brandstofpomprelais/injectierelais voor een Citroën of Peugeot, vergelijk dan de nummers op uw originele onderdeel met bovenstaande referenties.

Wanneer u merkt dat uw voertuig problemen heeft met starten of dat de motor afslaat, kan het relais de oorzaak zijn. Het is aan te raden om het relais regelmatig te controleren en bij twijfel te vervangen. Deze onderdelen gaan vaak gemiddeld 5-7 jaar mee, afhankelijk van de rijomstandigheden en het onderhoud van het voertuig. Het vervangen van het relais is een relatief eenvoudige klus die zelf uitgevoerd kan worden, waarbij u het oude relais eenvoudig vervangt door dit nieuwe exemplaar.

Technische informatie

• Fabrikant: G.Cartier
• Model: BITRON
• Productcodes: 9629945980
• Overige nummers: 240109, 19207L

Dit relais is ontwikkeld voor diverse modellen van Citroën en Peugeot. Het speelt een cruciale rol in het aansturen van verschillende elektrische componenten, zoals verlichting en brandstofpompen. Het relais kan na verloop van tijd slijten door frequent gebruik, wat kan leiden tot elektrische storingen. Het is daarom raadzaam om het relais regelmatig te controleren en indien nodig te vervangen om de optimale werking van uw voertuig te waarborgen.

Technische informatie

• Fabrikant: NAGARES
• Model: 9627326180
• Productcodes: 9627326180
• Andere nummers: PSA Citroën Peugeot

Het NAGARES relais is een essentiële component voor het goed functioneren van uw Citroën of Peugeot voertuig. Dit relais is ontworpen om de elektrische stroom te regelen en te beveiligen, waardoor uw voertuig betrouwbaar blijft functioneren. Het is belangrijk om dit relais regelmatig te controleren, vooral als u merkt dat er problemen zijn met elektrische systemen in uw auto. Vaak is het nodig om het relais te vervangen bij elektrische storingen of als de auto niet meer start. Het is aan te raden om dit relais elke paar jaar te inspecteren.

Technische informatie

• Fabrikant: NAGARES
• Model: 9627326180
• Productcodes: 9627326180
• Andere nummers: Niet van toepassing

Dit origineel ogende brandstofrelais van Bitron (artikel 240109 / 19207L) is bedoeld voor gebruik in Stellantis-voertuigen van het Citroën/Peugeot‑gamma en wordt geleverd met een korte kabelset voor directe aansluiting. Het relais stuurt de voeding van de brandstofpomp en is een veelgezochte vervangingsonderdeel voor werkplaatsen en doe‑het‑zelvers die problemen met de brandstoftoevoer of startstoringen onderzoeken. Door de meegeleverde kabelboom is de montage eenvoudiger en sneller uit te voeren, wat tijd bespaart in de werkplaats.

Technische informatie

• Fabrikant: Bitron
• Model: Peugeot 607
• Productcodes: 240109 / 19207L
• Overige nummers: NFP

Functie

Het brandstofrelais schakelt de 12V‑voeding naar de brandstofpomp op het moment dat het motormanagement dat vraagt. Het zorgt ervoor dat de pomp alleen onder werking stroom krijgt en vormt tegelijk een beveiliging tegen onbedoelde voeding van de pomp wanneer de motor uitgeschakeld is. Een betrouwbaar relais is cruciaal voor correcte brandstoftoevoer en probleemloos starten.

Vervangen

Lokalisatie en vervanging zijn doorgaans rechttoe rechtaan voor een vakman of ervaren doe‑het‑zelver. Algemene stappen:

• Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en zet de ontsteking uit.
• Koppel de accu af (minpool) voordat u aan de elektrische installatie werkt.
• Vind de relais‑/zekeringenkast waar het brandstofrelais is geplaatst (meestal in de motorruimte of onder het dashboard bij PSA‑voertuigen).
• Verwijder het oude relais en de bijbehorende connector; let op vergrendelingen en clips.
• Plaats het nieuwe relais en sluit de meegeleverde kabelset aan volgens de originele bedrading of de markeringen.
• Bevestig alles netjes, controleer connectoren en zekeringen en sluit de accu weer aan.
• Voer een opstarttest uit en controleer op correcte werking en eventuele foutcodes.

Aanbevelingen Voor Montage

• Altijd de accu (minpool) loskoppelen vóór demontage om schade en kortsluiting te voorkomen.
• Controleer bij montage de staat van de connectoren en bedrading; corroded of versleten contacten direct vervangen of reinigen.
• Gebruik corrosiebescherming (contactspray) op pinnen indien nodig en zorg voor een goede kabelboombescherming tegen wrijving en hitte.
• Monteer het relais op een trillingsarme, vaste plaats en zorg dat bevestigingen goed vastzitten.
• Controleer en vervang eventuele beschadigde zekeringen; een defect relais kan ook duiden op een overbelaste pomp of elektrische fout die eerst onderzocht moet worden.

Waarom Dit Onderdeel Het Vaakst FaalT

Brandstofrelais falen meestal door slijtage van de interne contacten door veelvuldig schakelen, corrosie door vocht of verontreiniging, of door overbelasting wanneer de brandstofpomp te veel stroom trekt (bijvoorbeeld door een bijna versleten pomp). Ook slechte aansluiting of beschadigde bedrading kan leiden tot warmteontwikkeling en voortijdige uitval. Regelmatige controle van connectoren en de stroomopname van de pomp kan vroegtijdig problemen opsporen.

Extra Tips Voor Werkplaats En Doe‑Het‑Zelver

• Noteer altijd het onderdeelnummer (240109 / 19207L) bij bestelling en montage om compatibiliteit te waarborgen.
• Test na montage of de brandstofpomp aanslaat bij contact en luister naar ongebruikelijke geluiden.
• Controleer bij terugkerende storingen ook relaishouders, massa‑aansluitingen en de brandstofpomp zelf.