<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>206 &#8211; A24 België</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.be/206-boosters-remcilinders/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.be</link>
	<description>Citroën Peugeot Auto-onderdelen</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 03:34:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-BE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Accubak Citroën Peugeot 9655321380 6545Y1</title>
		<link>https://www.autotech24.be/accubak-citroen-peugeot-9655321380-6545y1/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 03:02:07 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.be/accubak-citroen-peugeot-9655321380-6545y1/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9655321380 6545Y1]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Houder, accubak voor CITROEN- en PEUGEOT-auto&#8217;s</p>
<h3>Onderdeelbeschrijving</h3>
<p>De accubehuizing (accuhouder) met productnummers <strong>9655321380</strong> en <strong>6545Y1</strong> is ontworpen om de accu in het motorcompartiment vast te zetten en de omgeving te beschermen tegen trillingen en verplaatsing. Bij gebruikte Citroën/Peugeot auto&#8217;s wordt dit onderdeel vaak op nummer gezocht. Heeft u te maken met scheuren, kapotte handgrepen of een ontbrekend onderdeel van de accu-opslag, dan is het vervangen van de accubak een snelle en schone oplossing.</p>
<p>Geschikt voor monteurs en thuisreparaties &#8211; bij montage wordt de sleutel vooral op de juiste zit en onbeschadigde handgrepen geplaatst, zodat de accu stevig vastgehouden wordt en de bekabeling niet uitgerekt wordt.</p>
<h3>Technische informatie</h3>
<ul>
<li><strong>Fabrikant</strong>: Stellantis</li>
<li><strong>Model</strong>: Citroën C3 Picasso; Peugeot 207</li>
<li><strong>Andere nummers</strong>: 6545Y1</li>
</ul>
<h3>Productcodes</h3>
<ul>
<li><strong>Productcodes</strong>: 9655321380, 6545Y1</li>
</ul>
<h3>Installatieaanbevelingen</h3>
<p><strong>Over het algemeen/typisch voor de accubak (houder)</strong> is dit een mechanisch onderdeel dat op zijn plaats wordt gehouden door schroeven/bevestigingen en de exacte stappen kunnen variëren, afhankelijk van het specifieke model en ontwerp van de auto.</p>
<p><strong>1) Vóór montage</strong></p>
<ul>
<li>Vergelijk het nieuwe en originele onderdeel: de vorm van de kast, de locatie en het aantal handgrepen, zitvlakken, eventuele kabel-/slanghouders.</li>
<li>Controleer de staat van het gebruikte onderdeel: scheuren, vervorming, gebroken schroefdraad/bevestigingen en schade op de plaats waar de batterij rust.</li>
<li>Controleer rondom de accu: of er beschadigde kabels, kabelschoenen/klemmen of losse bundels zijn (vaak secundair aan een gebarsten houder).</li>
</ul>
<p><strong>2) Benodigde gereedschappen en materialen</strong></p>
<ul>
<li>Basisset ratels en verlengstukken/sleutels (afhankelijk van het type opzetstuk)</li>
<li>Schroevendraaiers, eventueel tangen voor gespen/clips</li>
<li>Reinigingsmiddel en doek voor het reinigen van de contactoppervlakken</li>
<li>Beschermende handschoenen en veiligheidsbril</li>
</ul>
<p><strong>3) Stapsgewijze montageprocedure</strong></p>
<ol>
<li>Zet het contact af en beveilig het voertuig tegen beweging.</li>
<li>Koppel de batterij los (doorgaans eerst de minpool en dan de pluspool) en maak eventuele clips/klemmen los waarmee de batterij vastzit.</li>
<li>Verwijder de batterij voorzichtig &#8211; let op de bedrading en omliggende onderdelen.</li>
<li>Ontkoppel of maak eventuele bedradings-/harnasclips los die mogelijk aan de batterijhouder zijn bevestigd.</li>
<li>Maak de kastbevestigingen los (schroeven/clips) en verwijder de kast.</li>
<li>Reinig het zitoppervlak en controleer of er geen corrosie of vuil in het zitgedeelte zit dat een goede zit in de weg staat.</li>
<li>Plaats de nieuwe batterijhouder in de juiste positie en controleer of deze op alle bevestigingspunten past.</li>
<li>Installeer de kastbevestigingen en draai ze vast.</li>
<li>Plaats de bedrading/harnasclips terug zodat niets onder spanning staat of in contact komt met een scherpe rand.</li>
<li>Plaats de batterij in de behuizing, controleer de stabiliteit en monteer de batterijhouder (drukclip/stang volgens ontwerp).</li>
<li>Sluit de batterij aan (meestal eerst de pluspool en dan de minpool).</li>
<li>Controleer of de batterij stevig op zijn plaats zit, de kabels veilig zijn geleid en nergens wrijven.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie</strong></p>
<ul>
<li>Controleer of de batterij stevig is bevestigd &#8211; deze mag niet zijwaarts bewegen of &#8220;springen&#8221;.</li>
<li>Controleer of niets de stokken raakt als de kap gesloten is en of de kabels niet onder spanning staan.</li>
<li>Controleer na het starten of er geen stroomuitval is en of alles mechanisch stabiel is, zelfs tijdens een korte proefrit over hobbels.</li>
</ul>
<p><strong>5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden</strong></p>
<ul>
<li><strong>De kast verwisselen of verkeerd monteren</strong> → Controleer altijd de uitlijning van alle bevestigingen voordat u ze vastdraait.</li>
<li><strong>Onvoldoende batterijbevestiging</strong> → stuur altijd de drukhouder/clip terug; een losse batterij vernietigt zowel de kast als de bedrading.</li>
<li><strong>Beknelde of geschuurde kabels</strong> → geleid de bundels in de originele klemmen en weg van scherpe randen.</li>
<li><strong>Vervuild draagoppervlak</strong> → vuil zal een slechte zitting veroorzaken en vervolgens barsten van de handgrepen.</li>
</ul>
<h3>Redenen waarom het onderdeel beschadigd is</h3>
<ul>
<li><strong>Trillingen en schokken</strong> tijdens het rijden, vooral als de batterij niet goed is vastgedraaid.</li>
<li><strong>Kunststofscheuren als gevolg van ouderdom</strong> en thermische belasting in de motorruimte.</li>
<li><strong>Ondeskundig handelen bij het vervangen van de batterij</strong> (wrikken, aan het opzetstuk trekken, het opzetstuk afscheuren).</li>
<li><strong>Contact met chemicaliën</strong> (bijvoorbeeld onzuiverheden en elektrolytresten) en daaropvolgende verbrossing van het materiaal.</li>
<li><strong>Bijkomende schade na een ongeval</strong> of na een botsing in de buurt van de opslag van de batterij.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hydraulische LDS-tank Citroën 9655388280</title>
		<link>https://www.autotech24.be/lds-citroen-hydraulische-tank-9655388280/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 21:13:17 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.be/lds-citroen-hydraulische-tank-9655388280/</guid>

					<description><![CDATA[LDS hydraulische vloeistofcontainer voor CITROEN C5 II, C5 X7 en C6 auto's]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>De Hydraulische Tank LDS is een essentieel onderdeel voor uw CITROEN C5 II, C5 X7 en C6. Het helpt bij het reguleren van de hydraulische druk, waardoor de functionaliteit van de stuurbekrachtiging en andere hydraulische systemen wordt gewaarborgd. Dit product is speciaal ontworpen om de prestaties van uw voertuig te optimaliseren.</p>
<p>De vervangfrequentie van deze tank kan variëren afhankelijk van het gebruik en onderhoud van het voertuig, maar het is aan te raden om deze elke 50.000 tot 100.000 kilometer te controleren of indien er lekken of andere onregelmatigheden worden opgemerkt. Een tijdige vervanging voorkomt verdere schade aan het hydraulische systeem en verzekert een soepele rijervaring.</p>
<h3>Technische informatie</h3>
<ul>
<li><strong>Fabrikant:</strong> PSA CITROEN PEUGEOT</li>
<li><strong>Model:</strong> C5 II, C5 X7, C6</li>
<li><strong>Productcodes:</strong> 9655388280, 4009S4, 4009V8</li>
<li><strong>Andere nummers:</strong> 4009S4, 4009V8</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Remcilinder ATE Citroën Peugeot 4601H5</title>
		<link>https://www.autotech24.be/remcilinder-ate-citroen-peugeot-4601h5/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 18:43:41 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.be/remcilinder-ate-citroen-peugeot-4601h5/</guid>

					<description><![CDATA[Remcilinder ATE PEUGEOT 206, 306 CITROËN XSARA achterzijde is van PEUGEOT 206. Doorsnee mm: 22,20. Aantal uiteinden: 2. Lengte 1 [mm]: 31,5. Lengte 2 [mm]: 115,9. Draadmaat 1: 1x M10x1. Draadmaat 2: 1x M12x1.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>De ATE Remcilinder is een hoogwaardig vervangingsonderdeel voor verschillende Citroën en Peugeot modellen, waaronder de Peugeot 206, 306 en Citroën Xsara. Deze remcilinder speelt een cruciale rol in het remsysteem door het hydraulische druk te genereren, waardoor de remmen effectief functioneren.</p>
<p>Het is belangrijk om de remcilinder regelmatig te controleren, omdat slijtage kan leiden tot een verminderde remprestatie of zelfs tot remfalen. Een veelvoorkomende oorzaak van slijtage is het verouderen van de afdichtingen, die ervoor zorgen dat de hydraulische vloeistof geen lekkage vertoont.</p>
<p>Bij het vervangen van de remcilinder is het cruciaal om de juiste specificaties te volgen. Deze remcilinder heeft een diameter van 22,20 mm en is uitgerust met twee aansluitingen: 1x M10x1 en 1x M12x1. De lengtes van de aansluitingen zijn 31,5 mm voor de eerste en 115,9 mm voor de tweede.</p>
<h3>Technische informatie</h3>
<ul>
<li><strong>Fabrikant:</strong> ATE</li>
<li><strong>Model:</strong> Citroën en Peugeot</li>
<li><strong>Productcodes:</strong> 4601H5</li>
<li><strong>Andere nummers:</strong> 4601H5</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Remcilinder ATE Peugeot 206 4601P2</title>
		<link>https://www.autotech24.be/remcilinder-ate-peugeot-206-4601p2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 12:25:14 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.be/remcilinder-ate-peugeot-206-4601p2/</guid>

					<description><![CDATA[Remcilinder ATE PEUGEOT 206 ESP diameter in mm 22,2 draadmaat M12x1 Aantal uiteinden 3 remsysteem ATE lengte 1 [mm] 30,5 lengte 2 [mm] 117,7 MAPP-code beschikbaar]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>De Remcilinder ATE voor de Peugeot 206 is een essentieel onderdeel van het remsysteem, ontworpen voor optimale prestaties en veiligheid. Dit product biedt een uitstekende vervangen van versleten remcilinders, waardoor uw voertuig weer veilig en betrouwbaar wordt.</p>
<p>De Remcilinder heeft de volgende specificaties:</p>
<ul>
<li>Diameter: 22,2 mm</li>
<li>Schroefdraad: M12x1</li>
<li>Aantal aansluitingen: 3</li>
<li>Remsysteem: ATE</li>
<li>Lengte 1: 30,5 mm</li>
<li>Lengte 2: 117,7 mm</li>
</ul>
<p>Bij het onderhoud van de remmen is het belangrijk om de remcilinders regelmatig te controleren, omdat versleten cilinders kunnen leiden tot onbetrouwbare remprestaties. Het vervangen van de remcilinder op uw Peugeot 206 is een relatief eenvoudige taak die u zelf kunt uitvoeren, mits u de juiste instructies en gereedschappen heeft.</p>
<p>Dit onderdeel is compatibel met verschillende modellen van Citroën en Peugeot, waardoor het een veelzijdige keuze is voor automechanica en doe-het-zelvers. Zorg ervoor dat u altijd het juiste onderdeel kiest op basis van het productnummer, in dit geval 4601P2, om compatibiliteit te garanderen.</p>
<h3>Technische informatie</h3>
<ul>
<li>Fabrikant: ATE</li>
<li>Model: Peugeot 206</li>
<li>Productcodes: 4601P2</li>
<li>Andere nummers: beschikbaar op aanvraag</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rembekrachtiger ATE Peugeot 206 9650368280 4535T4</title>
		<link>https://www.autotech24.be/rembekrachtiger-ate-peugeot-206-9650368280-4535t4/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 12:25:14 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.be/rembekrachtiger-ate-peugeot-206-9650368280-4535t4/</guid>

					<description><![CDATA[BOSCH rembekrachtiger voor CITROEN XSARA II]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>De Rembekrachtiger ATE is een essentieel onderdeel voor de Peugeot 206 dat de remwerking optimaliseert. Dit onderdeel is ontworpen voor optimale prestaties en betrouwbaarheid, wat het een uitstekende keuze maakt voor zowel professionele automechanica als doe-het-zelvers.</p>
<p>Met modelnummers zoals 9650368280 en 4535T4, is deze rembekrachtiger compatibel met verschillende modellen van Citroën en Peugeot, waaronder de Peugeot 206. Regelmatige vervanging is noodzakelijk, aangezien versleten rembekrachtigers kunnen leiden tot verminderde remprestaties en veiligheid.</p>
<p>De functie van de rembekrachtiger is om de remkracht te vergroten, wat resulteert in een snellere en efficiëntere remreactie. Onder normale omstandigheden is het aan te raden deze om de 100.000 kilometer of elke 5 jaar te vervangen.</p>
<h3>Technische informatie</h3>
<ul>
<li><strong>Fabrikant:</strong> ATE</li>
<li><strong>Model:</strong> Peugeot 206</li>
<li><strong>Productcodes:</strong> 9650368280, 4535T4</li>
<li><strong>Andere nummers:</strong> 037854-26024</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
